Ford tiene una dilatada trayectoria en el desarrollo de auténticos deportivos con siglas y nombres que para muchos, entre los que me incluyo, se han convertido en auténticos objetos de deseo. Hablamos de los RS, los Cosworth, deportivos que en muchos casos han alcanzado precios prohibitivos. El nuevo Ford Focus RS es, por méritos propios, una de las referencias del compacto deportivo. Como también lo fuera su predecesor. Lo que no podíamos imaginarnos es que nadie estuviera dispuesto a pagar cerca de 49.000€ por un Ford Focus RS de 2011, el de tracción delantera, bastante más de lo que cuesta el nuevo Focus RS de tracción total. Pero como podías imaginarte este deportivo tiene algo especial, tan especial como que está completamente nuevo, ¡solo ha recorrido 29 kilómetros!

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¡Por fin! Hyundai nos ha dado ya el precio del Hyundai i30 más deportivo, del Hyundai i30 N, el envite de la marca coreana al duro segmento de los compactos deportivos, la alternativa al SEAT León Cupra, al Peugeot 308 GTI y compañía, una prestacional perspectiva del segmento de los compactos que llega con no pocos argumentos para hacerse un buen hueco en el corazón de los petrolheads… ¿Qué cuánto cuesta el Hyundai i30 N? ¡Hora de descubrir su precio!

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Tocar un clásico entre los clásicos, el niño mimado de Porsche, para aplicar sobre él tecnología moderna, puede parecer una herejía, un crimen. Pero os aseguro que el resultado de esta restauración solo puede llevarse nuestros halagos, porque lo que han hecho con este Porsche 911 es una obra de arte. Estoy convencido que hasta el más purista, y amante de los clásicos de serie, tal y como fueron fabricados, acabará amando a este Porsche 911 (964) de 1990 que no solo ha sido restaurado por Singer Vehicle Design, sino que incluso ha recibido la última tecnología, de la mano de Williams Advanced Engineering y la colaboración del padre de la criatura, Hans Mezger, el mítico ingeniero de Porsche, para crear un clásico con tecnología moderna y 507 CV de potencia.

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BMW sigue ampliando su oferta de coches eléctricos, híbridos y enchufables. Y el próximo en hacer acto de presencia no será otro que el BMW i8 Roadster, el esperado y futurista descapotable que acompañará a la versión coupé que ya conocíamos del BMW i8. Su presentación es inminente. Y la mejor prueba de ello la encontramos en el hecho de que ya podamos ver cómo transcurre su proceso de fabricación, o incluso las pruebas a las que ha sido sometido durante su desarrollo, en un nuevo vídeo del BMW i8 Roadster en la fábrica de Leipzig y en los bancos de pruebas utilizados por BMW para poner a punto sus coches.

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¿Te has comprado un coche con 200.000 km? ¡Debe estar para el arrastre! Si me hubieran dado un euro por cada persona que me ha dicho eso de alguno de mis coches, seguro que me alcanzaba para un depósito de gasolina... por lo menos. En cualquier caso, muchos son los coches que con un mantenimiento escrupuloso, una conducción suave y el cuidado de sus dueños, han superado el millón de kilómetros - aún requiriendo alguna reconstrucción de motor. Es el caso del Chevrolet Corvette C5 de Mark Blackwell, que acaba de donar al Corvette Museum un C5 muy, pero que muy entrado en kilómetros.

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En las competiciones de ascenso solemos ver verdaderos monstruos mecánicos, coches cuyos motores han sido llevados a un plano superior de rendimiento y prestaciones, montados sobre chasis que han visto triplicada o cuatriplicada la potencia sobre la que fueron diseñados. No hay más que ver el espectacular BMW 134 del fallecido Georg Plasa. En este caso, nos vamos a Líbano, donde el campeonato de ascensos de montaña es uno de los deportes de motor favoritos del público. Es en Líbano donde habita esta bestia, un BMW Serie 3 E30 de poco más de 1.000 kilos de peso, dotado de un motor con 440 CV de potencia.

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Tranquilos, no es un coche eléctrico, ni ha sido electrificado de manera alguna. Es solo un perfecto ejemplo de lo que un buen restomod es. El Dodge Charger Defector es el primer trabajo sobre un coche del Grupo Chrysler de los Ringbrothers, dos hermanos estadounidenses afincados en un pequeño pueblo de Wisconsin. Este pequeño taller hace una o dos preparaciones al año, pero las hace bien: el fantástico AMC Javelin AMX con potencia Hellcat del SEMA Show es obra suya. Han aprovechado la muestra de Las Vegas para presentar en sociedad el que posiblemente podríamos calificar como el restomod clásico perfecto.

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12 de Noviembre de 2017

Pronto se cumplirán dos años de la presentación del Lexus LC, fue un 11 de enero de 2016, durante la celebración del Salón de Detroit 2016 y no fuimos precisamente pocos los que caímos rendidos ante su espectacular diseño, ante esas ganas de llevar a producción un coche de aspecto conceptual, ante su despliegue de tecnología, ante esa forma de lanzar una estocada al segmento de los gran turismo. A mediados de marzo de 2017 pudimos probarlo ya en una primera toma de contacto que coincidía con sus primeros envites comerciales y poco más de medio año después tenemos una cifra reveladora de su acogida en España, sus ventas... y en Lexus parece que pueden estar de enhorabuena.

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11 de Noviembre de 2017

El robo de coches está a la orden del día: en el último año, y según el Ministerio de Interior, se sustrajeron en España más de 43.000 coches. Y lo peor es que, como publicaba hace un tiempo mi compañero David Villarreal, no puedes hacer nada por evitar que te roben el coche. Aunque los recursos de los cacos son también cada vez más avanzados, lo cierto es que un coche moderno es un poco más complicado de robar que uno antiguo, algo que Porsche quiere compensar ofreciendo sistema de geolocalización a todos sus modelos del pasado.

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El 29 de septiembre de 1966 nacía una de las leyendas del automovilismo americano, el Chevrolet Camaro. Uno de los automóviles que ha marcado la historia del motor junto a otras leyendas como el Ford Mustang o el Dodge Charger. De ese primer lanzamiento se han cumplido ahora 51 años, motivo por el que bien merece la pena echar la mirada atrás para conocer la historia del Chverolet Camaro en vídeo repasando sus generaciones y versiones más especiales.

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