Una gigantesca peineta al downsizing. Hace unos días, coincidiendo con el Salón de Chicago, Ford presentó en sociedad un nuevo motor. Y no era un motor cualquiera, era un V8 atmosférico de nada menos que 7,3 litros de cubicaje. Uno de los motores con más cilindrada jamás fabricado por Ford, que nos retrotrae mentalmente a la era de los muscle car. Este propuslor es el reemplazo del viejo 6.8 V10, y está diseñado para aplicaciones comerciales, donde la fiabilidad y un alto par motor se deben dar la mano. Técnicamente, este V8 entraría en el vano motor de los Ford F-150 y Ford Mustang.

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¿Y si te dijéramos que existió un Mazda MX-5 coupé? En forma de serie limitada Mazda decidió fabricar una serie muy especial del Mazda MX-5 NB con carrocería coupé, una rarísima pieza de colección de la que solo se fabricaron 179 unidades para Japón. Pero estás de enhorabuena porque un Mazda MX-5 Type S está en venta, una oportunidad única para llevarte a casa un verdadero unicornio que además podrás disfrutar como coche de diario.

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14 de febrero de 2019

Que MINI haya decidido hacer un nuevo MINI John Cooper Works GP es una gran noticia. Y lo es porque, sinceramente, ¿a quién no le puede gustar una pelotilla más potente aún, más ligera y más deportiva que el MINI John Cooper Works? El nuevo MINI JCW GP será el MINI más potente de la historia, el más rápido y lo único malo -de momento- es que habrá que esperar a 2020 para verlo por las calles.

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El coche que tenéis en vuestras pantallas no es un Porsche 935. Es un Porsche 911 (997) cuyo propietario quiso hacer un homenaje a varios de los Porsche de competición más especiales de todos los tiempos. El homenaje más claro es al meteórico Porsche 935, conocido comúnmente como Moby Dick a causa de su gigantesco alerón trasero tipo "cola de ballena". Los colores de guerra de Rothmans también han aparecido en algunos de los coches de carreras más especiales de Porsche, como el 956 con el que Stefan Bellof estableció récords en Nürburgring o los 959 de rallye que vencieron el agotador Dakar en 1986.

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10 de febrero de 2019

Tras la presentación oficial del Toyota Supra era solo cuestión de tiempo que llegaran las primeras opciones de personalización y TRD ha sido la primera en dar ese paso. A través del Toyota Supra TRD Performance Line la división japonesa nos muestra su primer muestrario de accesorios desarrollado específicamente para el nuevo Supra, todo un bodykit en fibra de carbono creado para darle un toque extra al deportivo nipón.

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9 de febrero de 2019

Tenemos buenas noticias para los más petrolheads. Tras los rumores que apuntaban hacia el fin de GT86 y BRZ, finalmente Toyota y Subaru han dado un paso al frente para confirmar que habrá una nueva generación de los Toyota GT86 y Subaru BRZ. Sin duda se trata de una información de gran relevancia para los aficionados, pudiendo dar por hecho que veremos una nueva iteración de ambos deportivos defendiendo la misma receta de diversión a precio ajustado.

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El preparador británico especiaizado en Ford, Mountune, acaba de publicar información sobre su nueva gama de modificaciones sobre el Ford Focus RS. Aunque se ha dejado de fabricar hace unos meses, el Ford Focus RS sigue siendo uno de los mejores compactos deportivos del momento, con un comportamiento dinámico tan eficaz como divertido. Es uno de esos coches que tendría en mi garaje ideal, sin dudarlo un instante. Mientras esperamos a una nueva generación - el nuevo Ford Focus acaba de ser lanzado - Mountune ameniza nuestra espera añadiendo aún más "salsa" picante al delicioso Ford Focus RS.

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Abarth sigue con motivos para estar de celebración. A las ediciones especiales '70th Anniversary' por su septuagésimo cumpleaños se suma el hecho de haber batido récord de ventas en 2018, un éxito que Abarth quiere festejar con descuentos en accesorios Mopar tanto para los Abarth 595 como los Abarth 124 Spider. Eso sí, estos descuentos se limitarán a un par de accesorios y tendrán sesgo: sólo estarán disponibles para los clientes europeos que hayan comprado un Abarth durante el año pasado.

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Los familiares son coches a los que el mercado trata injustamente, al menos en España. Es una carrocería con una practicidad indudable, con tanto o más espacio interior que un SUV, sin descuidar la dinámica o la eficiencia. En Europa son coches mucho más vendidos, y las versiones familiares suelen copar tres cuartas partes del total de ventas del modelo en cuestión. Es por ello que coches como el Audi RS4 Avant solo se ofrecen con este tipo de carrocería. ¿Es posible perfeccionar un coche tan interesante como el Audi RS4 Avant? Si te llamas ABT, la respuesta es afirmativa.

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El deportivo por excelencia de Audi en su versión más atrevida, más radical, se actualiza. El Audi TT RS 2019 ya está aquí, con 400 CV, más agresivo y picante. Tras actualizar el resto de la gama Audi TT, era el momento de hacer lo propio con su versión RS. Como hasta ahora, el Audi TT RS 2019 seguirá contando bajo el capó con un motor de cinco cilindros en línea, el 2.5 TFSI, que entrega 400 CV de potencia y 480 Nm de par máximo. Un motor que seguirá asociado a la tracción total quattro de Audi, y un cambio S tronic de doble embrague y 7 velocidades. ¿Pero qué novedades trae con sigo el Audi TT RS 2019?

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6 de febrero de 2019