Todas las noticias de superdeportivos

Si creías que no había nada mejor que un Cayman o un 911 dentro del universo Porsche, eso es porque aún no conocías de lo que es capaz RUF. El fabricante alemán tiene nuevo proyecto entre manos, es una salvajada que Porsche jamás se habría atrevido a fabricar y en Goodwood acaban de demostrar que esta bestia de 1.000 CV está cada vez más cerca de las calles. RUF fabricará el superdeportivo que Porsche jamás se atrevería Dentro d

McLaren acaba de presentar el 788HS, el superdeportivo que cierra una de las etapas más importantes de su historia reciente. Es la evolución final de la familia que nació con el fantástico 720S, pasó por el 765LT y terminó de madurar con el sublime 750S. Y lo hace con más potencia, más carga aerodinámica y una producción muy limitada. El último McLaren de una saga que empezó con el 720S McLaren lo presenta como la evolución definit

Si te preguntan cuál fue el primer superdeportivo de McLaren y respondes "el F1" no te equivocas. Pero esa respuesta pudo haber sido muy diferente si Bruce McLaren hubiese podido materializar su visión de un coche de calle. Desgraciadamente, falleció con solo 32 años probando un M8D Can Am en 1970, antes de poder llevar a término su primer coche de calle. Medio siglo mas tarde, en el mismo lugar donde falleció, será presentado en público

El regreso del cambio manual a Ferrari nos ha dejado en shock, más aún tras haber podido probarlo en persona y dar buena cuenta del trabajo realizado por los de Maranello para hacerlo posible. Pero qué pasará después del Ferrari 12Cilindri Manuale, una pregunta que todos nos hacemos y para la que tenemos respuesta. El futuro de una Ferrari con más coches "manuales" El desarrollo de de la nueva transmisión "Manuale by Wire" ha supuest

Años, muchos años, son lo que llevábamos esperando este día. El cambio manual regresa a Ferrari, lo hace a través de un nuevo sistema nunca antes visto en la marca y junto a un modelo bautizado como Ferrari 12Cilindri Manuale, que está llamado a convertirse en uno de los coches más especiales, exclusivos y cotizados que ha fabricado la firma italiana en los últimos años. ¿Por qué han resucitado el cambio manual en Ferrari? Fue

Por qué buscar fuera lo que puedes hacer en casa. De forma muy resumida, esta es la pregunta que se ha hecho Bentley y la respuesta no podía haber sido más contundente por parte de Mulliner, su división encargada de fabricar los Bentley más especiales y exclusivos. Bentley, Mulliner y el Supersports más especial Con el lanzamiento del nuevo Bentley Continental Supersports, el fabricante inglés mandó un contundente mensaje a toda la

Es muy posible que no hayas escuchado hablar de una empresa sudafricana llamada Cape Advanced Vehicles (CVA). Sin embargo, son uno de los mejores fabricantes del mundo de réplicas del Ford GT40, junto a los Superformance GT40 de Hi-Tech Automotive, también sudafricanos. Sus réplicas son homenajes perfectos a los GT40 de Ford, con un profundo respeto a su historia y muchísima atención al detalle. Por ello, cuando uno de estos fabricantes deci

Vivimos en un mundo en el que a veces valoramos más el logo que luce nuestro coche sobre el capó frente a otros aspectos. Y aunque bien es cierto que una firma premium ofrece elementos sumamente diferenciadores e interesantes frente a los generalistas, el hecho de que podamos tener un SUV PHEV con tamaño de Audi Q3, 258 CV y capacidad para recorrer 100 km sin gastar gasolina por 34.000 euros menos... puede resultar aún más atractivo. Españ

No todos los días tiene uno la oportunidad de subirse a uno de los coches más especiales y exclusivos del mundo del automóvil, sin embargo Alfa Romeo lo ha hecho posible, permitiéndonos además conocer de primera mano y a través del principal responsable de su creación, el Alfa Romeo 33 Stradale. Esta es su historia y el interesante futuro que deja tras de sí. Crear un coche como el Alfa Romeo 33 Stradale en estos tiempos es un proyecto

Qué mejor forma de llegar a las 24 Horas de Le Mans que con un superdeportivo capaz de plantar cara a lo mejor de Ferrari, Lamborghini o McLaren. Eso es justo lo que ha hecho Genesis, presentándose en el mítico circuito francés con un coche que representa el último desafío de Hyundai a la industria del lujo y las altas prestaciones. Hyundai trabaja en su propio Ferrari para 2028 La ambición de Hyundai no conoce límites y Genesis es