Todas las noticias de superdeportivos

El Lamborghini Temerario está llamado a ser un coche de gran importancia en el futuro de la marca, no sólo por reemplazar al Huracán o suponer un nuevo salto en electrificación, sino por hacer uso de un motor V8 completamente nuevo y diseñado al 100% por Lamborghini que tiene la clave para conseguir salvar a los motores térmicos. El secreto detrás del nuevo V8 del Lamborghini Temerario Cuando los ingenieros de Lamborghini se pusieron

Europa está convirtiéndose en un lugar inhóspito para los superdeportivos y coches con motores "políticamente incorrectos", y América lo sabe. Y es que mientras que en el Viejo Continente nos conformamos con motores de cuatro cilindros híbridos, Chevrolet anuncia a su nuevo superdeportivo: una bestia de 1.250 CV capaz de hacer el 0 a 100 en menos de 2 segundos pero costando, seguramente, mucho menos que un Bugatti. Costará infinitamente m

Si hablamos de Ferrari, lo normal es que hablemos sobre los superdeportivos que fabrica o sobre su histórica trayectoria en competición. Sin embargo Ferrari es algo más que coches, pues la firma italiana es toda una experta a la hora de dar vida a experiencias de conducción y nosotros hemos podido participar en la que posiblemente sea la experiencia más exclusiva que ofrece a sus clientes. ¿Qué es la Ferrari Cavalcade? La Ferrari Cav

Los que ya nos conocéis un poco sabéis que en Diariomotor somos auténticos fans de los bloques de LEGO. Habitualmente os hablamos de novedades en sets relacionados con el mundo del motor, como el Nissan Skyline GT-R R34 de 2 Fast 2 Furious o los nuevos Speed Champions del año. En esta ocasión venimos a hablaros del nuevo set de LEGO Technic que tiene como protagonista a uno de los superdeportivos más extremos jamás creados. V12 Cosworth, m

Seguramente Nissan está en la actualidad teniendo conversaciones internas mucho más importantes para el futuro de la marca que esta, sin embargo, está claro que los aficionados al mundo del automóvil comienzan a mirar con cierta impaciencia cuál puede ser el futuro de la saga Nissan GT-R ahora que el R35 ya parece haber dicho su último adiós. Eléctrico, térmico puro o híbrido. Sea cual sea la fórmula, lo único que parece claro es que

Alpine está viviendo quizás su momento de mayor actividad en su historia. El fabricante francés no solo está en plena vorágine de promoción del Alpine A290, sino que además acaba de hacer público su próximo modelo, el Alpine A390 y ya se está hablando con fuerza de que muy pronto podríamos tener noticias de un modelo deportivo 100% eléctrico. Hasta entonces, la marca de Dieppe acaba de anunciar uno de esos proyectos que hacen soñar:

Soy partidario de que los coches están para usarse pese a que entiendo que haya personas que opten por preservar su valor. Pero cuando se juntan poder adquisitov y ganas de disfrutar nos encontramos casos como el que hoy nos ocupa: un Ferrari F430 con 556.910 km en el odómetro y alguien que se ha gastado 163.076 euros en gasolina en los últimos 20 años. Alguien ha decidido disfrutar de un Ferrari F430 y hacerle más de 500.000 km Ha rec

Podríamos llamarlo algo así como "Fiebre Ferrari". Compras un Ferrari bastante especial, lo recibes tras muchos meses de espera y sin apenas conducirlo, decides venderlo. Te ofrecen el doble de lo que costó, pero rechazas el dinero. Parece una historia de amor por los coches con final feliz, pero tristemente es una historia de codicia. No pasa algo parecido con ninguna otra marca. Pero con los coches del cavallino, y especialmente con los F

Competir en Le Mans y llegar a cenar a Paris con el mismo coche. Ese era uno de los eslóganes que Jim Glickenhaus lanzó al aire cuando se decidió empezar a competir en las carreras de resistencia. El productor de cine comenzó por Nordschleife, pero nunca se negó la opción de soñar y llegar a competir por las 24 horas francesas. La Scuderia Cameron Glickenahus fue una de las primeras en abrazar el reglamento entre los privados, sin embargo,

Una nueva forma de entender el todoterreno ha surgido, un nuevo segmento que cree en la posibilidad de combinar las mejores capacidades 4x4 con las prestaciones de un superdeportivo. Porsche o Lamborghini ya han probado suerte con esta fórmula, descubriendo ahora un coche que va mucho más allá de esta idea demostrando el futuro que está por venir. El 4x4 de más de 2.000 CV que también podrás usar en circuito Giamaro Automobili es un