Todas las noticias de todoterrenos

Nuestras carreteras se han inundado estos últimos años de coches que parecen todoterrenos, pero no lo son. Altos, con carrocerías voluminosas y protecciones por todas partes, los coches de tipo SUV ya no son tendencia: son la norma. No obstante, de vez en cuando algún fabricante decide que algún modelo en concreto sí que tiene que rendir de manera solvente fuera del asfalto sin llegar a ser un todoterreno de veras. Y es que, aunque no se

Resulta cuanto menos sorprendente lo que nos llega del otro lado del Atlántico. General Motors, uno de los grandes de Detroit, se encuentra inmersa en un proceso en el que más allá de lanzar vehículos eléctricos - que ciertamente lo están haciendo - se ha propuesto otorgar una vida extra a motores que parecen de otro tiempo. No solo eso. General Motors está apostando por motores cada vez más grandes, con un diésel V8 que pasa de los 6

Hay un "problema" real y muy afianzado: comprar un 4x4 se ha convertido en algo muy caro. O eso podríamos pensar si no nos fijásemos en nuestro protagonista, un coche que, pese a disfrazarse de SUV de 7 plazas, se atreve a rivalizar con el Toyota Land Cruiser pero costando 26.000 euros menos. KGM tiene al 4x4 barato que España necesitaba No es rápido, pero tampoco lo pretende. Cuenta con un robusto motor diésel. Es un auténtico

Para muchos Jeep es algo más que una marca, es incluso un término genérico para referirse a un todoterreno. Y todo se lo debemos al Willys, una de las imágenes más reconocibles del mundo del automóvil. El Willys se convirtió en la silueta más habitual en muchos escenarios bélicos y, por qué no decirlo, en uno de los símbolos de la liberación de Europa, muy presente en todos los frentes. El Willys fue también el origen de lo que hoy c

El segmento de los vehículos todoterreno parece que está muy moda en suelo europeo, con lanzamientos constantes en los últimos meses que parecen obtener una buena acogida por parte del público. La última bestia en llegar es un 4x4 de grandes dimensiones y diseño rompedor que además de "muy chulo", tiene un precio más que razonable. Diésel con cuatro cilindros Caja automática de serie Tracción total con reductora Buen espaci

En el inminente Salón del Automóvil de París serán muchas las marcas que aprovechen la cita para mostrar sus últimas novedades, con los vehículos eléctricos e híbridos como los grandes protagonistas. Sin embargo, entre tanta propuesta electrificada también habrá espacio para una firma que ha preferido seguir otro camino, apostando por un todoterreno de los de siempre, con auténticas capacidades 4x4 y unas dimensiones especialmente inte

Desconocido por muchos en España, Ford tiene a la venta en muchos otros mercados del mundo un todoterreno que parte de la misma estructura de largueros y travesaños que la Ford Ranger, de igual manera que sucede entre el Toyota Land Cruiser y la Toyota Hilux, y es un 4x4 que en España tendría mucho sentido, sobre todo si llegase a incorporar el mismo sistema PHEV que la pick-up americana. Hablamos del Ford Everest, que ahora recibe un nuev

Y es que el Ford Bronco tendrá para 2027 una nueva versión que pone el foco en la conducción todoterreno a alta velocidad, especialmente sobre dunas y terrenos abiertos. Una propuesta que, por planteamiento, puede recordar al radical Bronco Raptor, pero que se sitúa en un escalón de precio considerablemente inferior, incluso añadiendo los tres paquetes opcionales anunciados. Se trata del Ford Bronco RTR, desarrollado conjuntamente por Fo

Ya pudimos anticiparlo hace tiempo. El Jeep de todos los Jeep, el Jeep Wrangler, nos ha dejado de momento en Europa. Hablamos de uno de los grandes héroes del todoterreno y uno de los 4x4 más importantes de la historia, heredero del propio Willys. El mismo Willys que debutó en la última Gran Guerra, y que uno puede ver en imágenes históricas de aquel conflicto, desde los frentes francesas, y el Norte de África, hasta las calles de Stalingr

Este cubo de metal se vende en su tercera generación con unas ruedas desproporcionadas, siendo capaz de subir pendientes del 70% (35º), flotar en el agua a 5km/h y hacer un cambio de sentido en un radio de 0 grados. Se conduce con un joystic, puede llevar a 8 personas, cargar con 1.357kg y moverse, literalmente, sobre cualquier superficie. Señoras y señores, les presento al todoterreno definitivo, el Zeal Motor Fat Truck 3. Claves del Zeal