Todas las noticias de todoterrenos

La marca de lujo de Ford se llama Lincoln y podría ir a por el mercado del Mercedes Clase G repitiendo esa fórmula de ostentación y capacidades offroad, a un precio sumamente más reducido (en comparación). Por si no conoces el sello Lincoln, es una marca que hace SUVs enormes de esos en los que van los peces gordos de las películas, como el Lincoln Navigator L, que mide 5,6m y tiene casi 700Nm de par motor. Claves del posible rival del M

Imagina un mamotreto de 4 toneladas con casi 800cv capaz de hacer el 0 a 100km/h en solo 4,5 segundos. Ese sinsentido existe y es una camioneta que se vende este mismo 2026 y para la que el fabricante de frenadas Brembo ha tenido que crear su pinza de freno de calle más potente hasta la fecha. Claves de las pinzas más potentes de Brembo para turismos y SUV Se montarán por primera vez en el Chevrolet Silverado EV RST Stars and Steel.

De un tiempo a esta parte Ford ha pegado un golpe de timón sin precedentes, revisando por completo su estrategia, y llevando a cabo movimientos tan peculiares como unirse a Renault, y aprovechar las plataformas de los nuevos Renault 5 y Renault Twingo, para sus próximos lanzamientos de eléctricos urbanos. Pero eso no es todo. Sabemos que Ford tiene planes cuanto menos ambiciosos para reforzar su catálogo aprovechando sus emblemas más dist

En más de una ocasión el que escribe estas líneas ha señalado que los todoterreno de tipo pick-up son una gran opción para quienes, por necesidades ya sean profesionales o personales, precisan de un 4x4 con prestaciones de veras fuera de asfalto, pues los todoterreno más reconocidos superan ya de manera holgada los 60.000 euros de precio. No obstante, en España modelos como la Ford Ranger o la Toyota Hilux siguen siendo coches de precio

No se trata de una afirmación hecha a la ligera, sino en las comprobaciones empíricas que en Diariomotor hemos llevado a cabo en el circuito RaidAventura 4x4 de Ocaña, donde el todoterreno en el que nos queremos centrar con estas líneas, superó a coches como el Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender y Jeep Wrangler de una limpia manera. Hablamos del Ford Bronco, un icono que el fabricante americano ha querido resucitar para convertir en

No importa que su precio sea atractivo o que sea tan resistente como un tanque de la época en que nació el modelo. El Lada Niva se caracteriza por tres cosas: Una forma cuadrada que jamás ha cambiado, unas prestaciones de las que reírse (hasta que te subes y lo pruebas) y unos materiales y comodidades interiores austeros, aunque ahora te viene con pantalla Android y un airbag. Claves del Lada Niva Legend 2026 Uso exclusivo de gasolina

Se están produciendo movimientos que hasta hace poco nos hubieran resultado increíbles, o cuanto menos improbables. Pero es un hecho que esta industria, la del automóvil, está atravesando por un momento crítico y decisivo, existencial para muchas marcas y muchos proyectos. Tanto es así que ya no debería sorprendernos que el Land Rover Freelander haya resucitado, y con el beneplácito de Jaguar Land Rover, en China, u otro movimiento

Imagina poder poner un todoterreno del Dakar en tu garaje. Pues bien, deja de imaginar porque en Land Rover se han vuelto locos y acaban de hacerlo realidad. Se llama Defender Dakar y básicamente es la versión de calle del Defender D7X‑R que conquistó la última edición de la carrera más dura del mundo en categoría stock. Del Dakar a tu garaje, así es lo último de Defender Cuando Defender confirmó su participación en el rally D

Por cómo se ha resuelto su desarrollo por parte de los dos actores que figuran detrás de su existencia, la china Chery (el fabricante detrás de Omoda) y Jaguar Land Rover, podemos afirmar que el Freelander 8 es uno de los lanzamientos que más curiosidad despierta de todos cuantos hemos conocido recientemente. Con una llegada prevista a Europa durante 2028, eran muchos los datos que faltaban por conocer sobre las versiones que se iban a co

El segmento de los todoterreno es, tal vez, donde más se evidencia la fuerza que en estos momentos tienen los fabricantes chinos frente al resto del mundo. No es que hagan mejores 4x4, al menos de momento, pero el derroche de soluciones, calidades y tecnología con el que viene dotado cada nuevo lanzamiento, sin duda, hace temblar a gigantes del todoterreno que hasta ahora no tenían nadie más que sus rivales habituales con los que medirse.