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En vuestras pantallas tenéis las primeras imágenes de los nuevos productos de Santana. La histórica marca española, afincada en Linares (Jaén), que fabricaba bajo licencia productos de Land Rover y Suzuki, acaba de presentar su nueva pick-up. Se trata de la Santana 400, disponible en versiones 400 PHEV enchufable y 400D diésel. Se ensamblarán en Jaén, aunque su base son las pick-up Nissan Frontier Pro, a su vez basadas en las Zengzhou ZZ

Pocos coches pueden presumir de tener una identidad tan claramente definida a nivel global que son solo mirarlo, indistintamente del año y generación, sea fácilmente identificable y que, además, la reputación que se ha labrado dentro de su campo lo eleve al estatus de icono. Pero este es exactamente el caso del Jeep Wrangler. Estos últimos años el mítico 4x4 de Jeep, al que la marca debe su imagen y legado, ha estado disponible en Espa

No existe mejor 4x4 multiusos que una pick-up todoterreno, y aunque en ese segmento la Ford Ranger y la Toyota Hilux son los claros referentes, cada vez hay más y mejores modelos dentro de su competencia directa. Lo último de RAM es un clarísimo ejemplo, pues hablamos de una verdadera navaja multiusos del todoterreno, ya sea para utilizarla como herramienta de trabajo o como campañera ideal en tus aventuras. RAM ya tiene su propia Toyota H

Llevamos años esperando el todoterreno que, por fin, Toyota ha presentado esta semana. Vimos por primera vez un adelanto del mismo con un modelo conceptual hace cuatro años, a finales de 2021, y desde entonces no hemos parado de elucubrar sobre qué podría acabar siendo ese esperado 4x4. Y finalmente ha llegado, aunque no a Europa, ya que está destinado a la parte sur del globo. Ha sido bautizado como Toyota Land Cruiser FJ y, basado sobre

El todoterreno no solo se disfruta durante la ruta, circulando sobre las pistas más complicadas y sorteando los obstáculos que se interpongan en nuestro camino, sino también al llegar a nuestro destino. Esta es la filosofía que persigue precisamente lo que los anglosajones denominan el overlanding, donde la práctica del todoterreno implica necesariamente hacer un alto en el camino, acampar, y descansar, haciendo que la preparación todoterre

Tiene uno de los nombres más legendarios de todos cuantos han existido dentro del sector de los todoterreno y aun así su fabricante no se ha atrevido a dotarlo de un arsenal tecnológico suficientemente competitivo como para ponerlo a la altura de los mejores. Al menos así ha sido hasta ahora, ya que todo apunta a que podríamos verlo rivalizar de nuevo con un diseño muy similar al de las imágenes de este artículo (que no son oficiales) con

El KIA más todoterreno. El modelo más 4x4 que nos ofrece KIA en el catálogo español - entendiendo 4x4 como un vehículo con ciertas capacidades todoterreno y no solo con tracción a las cuatro ruedas - es y ha sido el KIA Sorento. Hablamos de un gran SUV que podemos comprar con motor diésel, híbrido, o híbrido enchufable, disponible en configuraciones con tracción en uno y dos ejes. El todoterreno que nos merecemos Más allá de nu

Sus neumáticos miden 111cm y es el primer Land Cruiser 250 del mundo en equipar unos así. Pueden parecer que están ahí para llamar la atención, pero son ciertamente útiles en lo suyo: permitirte sobrevivir en expediciones glaciares. ¡Veamos quién está detrás de todo esto! ¿Un todoterreno que no está hecho para todos los terrenos? Artic Trucks Iceland son los que están detrás de la creación de este bicharraco. No está terminado,

Si nos lees habitualmente y/o sigues nuestro canal de YouTube, sabrás que en Diariomotor somos unos enamorados del 4x4. Hemos probado casi todo lo imaginable y te podemos asegurar que no hace falta gastarse una millonada para tener un 4x4 eficaz y divertido. Para demostrarlo, hemos comparado dos de los SUVs 4x4 más baratos del mercado, el Dacia Duster y el Jeep Avenger 4xe, y el resultado es sorprendente para bien. Mi compañero David G. Art

Comúnmente más asequibles de adquirir por su carácter más sencillo, los todoterreno de tipo pick-up son la alternativa económica para quienes quieren un todoterreno de veras pero no disponen del presupuesto suficiente para comprar un 4x4 de similares características y compartimento estanco. Siendo su configuración una de las mayores objeciones que se pueden poner a su compra, no íbamos a tardar mucho más tiempo en ver una solución a est