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Cuando pensamos en nuestro Toyota Land Cruiser solemos olvidar que existe un "Land Cruiser" lujoso, pero igual de capaz e imparable en 4x4 extremo. Se llama Lexus GX, y es uno de los vehículos más interesantes que Lexus vende fuera de Europa. Aprovechando la coyuntura del SEMA Show en Las Vegas - uno de los eventos de tuning más importantes del mundo - el especialista Mountain Yotas ha presentado el MTN 550 Recon. Un bestial Lexus GX 550 con e

Un año más, el SEMA Show de La Vegas nos trae novedades muy interesantes para los amantes del todoterreno y las preparaciones off-road. Nissan no ha querido perderse esta cita para demostrar su poderío frente a Toyota o Mitsubishi, creando para ello el Nissan Patrol más extremo que puedas imaginar y que por supuesto, todos querríamos tener en el garaje. Son tres los modelos que Nissan se ha llevado hasta la edición 2026 del SEMA Show, si

Sabemos que los planes de Jeep son muy ambiciosos. Y que en un mercado como el europeo, que no se lo pone para nada fácil a un todoterreno auténtico y radical como el que nos ocupa, hemos de congratularnos por el hecho de que la marca americana esté apostando por sus versiones más radicales, 4xe, y Trailhawk, y se esté preparando para el lanzamiento para otro 4x4 tan interesante como el Jeep Recon. Jeep recupera el espíritu del mítico

Parece que el mundo de los todoterrenos puros está viviendo una segunda juventud y en los últimos meses han ido llegando al viejo continente nuevas alternativas muy interesantes por su relación valor-precio favorable. El último en llegar no es barato y ni pretende conquistar a una mayoría de usuarios pero responde a la perfección a las populares propuestas fabricadas en Japón y Reino Unido. Con 544 CV de potencia 90 km en modo eléct

El pasado Salón del Automóvil de París estuvo dominado por los eléctricos y los SUV, pero también hubo sitio para una propuesta bastante diferente. Hablamos de un todoterreno de corte clásico, con motor de combustión y soluciones pensadas para circular lejos del asfalto. Nada que ver con esos modelos de estética campera que, a la hora de la verdad, tienen unas capacidades fuera de carretera bastante limitadas. Gasolina o diésel Has

Si hay algo que pone freno a las posibilidades de una camper es que, tras abandonar el asfalto en busca de la ubicación perfecta para pernoctar, llega un momento en el que las cosas se ponen demasiado complicadas para vehículos que, normalmente, están basados en furgonetas comerciales. Sin embargo, para un coche como el de la siguiente galería de imágenes nos tenemos que topar, casi literalmente, con un lago o una pared para no poder segu

Tracción permanente en las 8 ruedas, motor diésel Mercedes de categoría industrial con una fuerza descomunal, autosuficiencia energética y, sí, una terracita para que veas en ella tu TV de 50". Esta es la carta de presentación del Armadillo Conquistador T, un camión todoterreno preparado para... no ser parado. Claves de un Mercedes todoterreno 8x8 Base de Mercedes Benz Arocs. Capacidad para 4 personas. Terraza exterior plegab

Un nueva era ha comenzado en Mitsubishi y no, esta vez no nos referimos al regreso del Montero a las calles. El fabricante japonés prometió recuperar su lado más todoterreno y por eso acaba de presentar uno de los 4x4 más esperados del mercado, un Mitsubishi Outlander que por fin saca a relucir su faceta más off-road para demostrar que combinar SUV y 4x4 es posible. La resurrección del Mitsubishi Montero es sólo el primer paso de la fir

Sin duda es uno de los grandes emblemas del todoterreno. El Mitsubishi Montero - también conocido como Pajero fuera de nuestras fronteras - es uno de los 4x4 más añorados y recordados por los amantes del todoterreno, y un modelo que, tras un lustro de hiato, regresa con el objetivo primordial de recuperar a aquellos clientes que abandonaron la marca durante su ausencia y, como consecuencia de ello, captar a clientes de otras marcas y otros pro

Un buen culebrón. Eso es precisamente lo que se ha desatado desde que Audi anunciase que levantará una nueva fábrica, propia, y con capacidad para hasta 200.000 vehículos al año, en Estados Unidos. Un culebrón cargado de polémica, no tanto por la decisión en sí misma, sino muy probablemente por el momento, y el lugar, en el que se ha anunciado. Las críticas se han desatado especialmente en Alemania, donde los editoriales centraron la