Todas las noticias de todoterrenos

Por muy complicado o increíble que pueda llegar a parecer, es completamente real. Y es que en pleno año 2026, con la industria china invadiendo de manera lenta pero efectiva Europa, hay fabricantes del Viejo Continentes que recurren a aquello de "si no puedes con el enemigo, únete a él", algo que se explica con el coche protagonista de estas líneas como perfecto ejemplo, el Freelander 8. No se trata de un nuevo modelo de Land Rover y de h

Uno de los proyectos más interesantes del mundo todoterreno podría estar en serio peligro de desaparecer, antes siquiera de haber comenzado su andadura. El Mercedes Clase G de BMW podría no llegar a hacerse realidad después de todo, un 4x4 de lujo y altas prestaciones al nivel de los grandes referentes, aunque con un futuro incierto. ¿Fabricará BMW su propio Mercedes Clase G? Desde hace meses, los rumores sobre la posibilidad de que B

Por fuera parece el camión donde los malos de la peli preparan sus fechorías, pero por dentro es una suite presidencial que tiene entrada por código, madera de la buena y hasta su propia caja fuerte. Se llama SOD Peak 6x6 y es un camión camper todoterreno de lujo. Claves del SOD Peak 6x6 Base de Mercedes Benz Arocs. 2,3m de altura en espacio habitable. Liberta de personalización total. Plataforma elevadora para llevar un qua

El KGM Rexton es uno de los últimos 4x4 verdaderos del mercado, y tiene el honor de ser uno de los mas asequibles. Es el último heredero de una larga estirpe de todoterrenos surcoreanos. Sigue estando construido sobre un chasis de largueros y travesaños, tiene reductora y tiene un motor diésel de 202 CV bajo el capó. Es uno de los vehículos más solicitados por los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado, habiéndose entregado unidades re

Ford no fabrica una F-250 Super Duty con apellido Raptor. No obstante, sí te vende una F-250 Tremor, con una preparación off-road de fábrica y capacidades todoterreno mejoradas. Para todo lo demás, toca recurrir a la enorme cantidad de preparadores y al aftermarket, especialmente en mercados como Estados Unidos. En esta ocasión queremos hablaros del kit FX370 de AEV, que lleva un paso mas allá de las Tremor a las F-250, sin llegar a los ext

No es lo mismo un SUV 4x4 que un todoterreno, eso deberíamos tenerlo ya bastante claro, sin embargo cada vez más marcas quieren acercar ambos conceptos y lo último de MINI es un clarísimo ejemplo de ello. Porque sí, el Countryman jamás fue pensado para salir del asfalto, pero ahora está a punto de estrenar una versión off-road con la que quiere callar muchas bocas. El mejor MINI para hacer 4x4 está en camino Hablar del fabricante M

No corren los mejores tiempos para los aficionados al automóvil, a no ser que sean los coches híbridos y elétricos los que llaman tu atención. Y es que en cuanto a los más pasionales, ya sean deportivos o todoterrenos, lo cierto es que el rumbo tomado por Europa en cuanto a emisiones y el encarecimiento general del mercado, ha acabado por convertir estos coches en toda una rara avis en nuestras carreteras. Aun así, siguen existiendo unos

Si algo de emocionante tiene la masiva llegada de fabricantes de coches chinos a Europa, es que estos están trayendo consigo algo más que coches híbridos y eléctricos de competitivo posicionamiento en el mercado: todoterrenos. Si hace pocos días dábamos a conocer cuál era el precio al que se va a lanzar en España el Santaja Cajal, que está basado en el BAIC BJ40, hoy queremos volver a hablar del que, sin duda, será otro todoterreno a

Si ayer decíamos que Mitsubishi necesita un coche como este Lancer Evo para volver a generar toda la atención que una marca como esta merece, los japoneses han preferido tomar la vía del todoterreno para volver a engrandecer una firma que, por los nombres de los coches del pasado, tiene un mundo de posibilidades a su merced. Y es que no será un nuevo Lancer Evo el modelo que inaugure esta nueva etapa de la firma japonesa, sino que lo será

Cuando pensamos en un coche chino y en un coche japonés es probable que pensemos en que uno es barato y el otro caro; en que uno no es eficiente y el otro sí y en que uno tiene una buena relación equipamiento-precio y el otro no. Pero, ¿qué pasa si os digo que hay un equilibrio? Y es que podemos comprar por 35.750 euros un SUV 4x4 con sello de calidad japonés, 306 CV, etiqueta CERO y que no gasta gasolina durante 86 km. Es el SUV 4x4 japon