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En más de una ocasión el que escribe estas líneas ha señalado que los todoterreno de tipo pick-up son una gran opción para quienes, por necesidades ya sean profesionales o personales, precisan de un 4x4 con prestaciones de veras fuera de asfalto, pues los todoterreno más reconocidos superan ya de manera holgada los 60.000 euros de precio. No obstante, en España modelos como la Ford Ranger o la Toyota Hilux siguen siendo coches de precio

No se trata de una afirmación hecha a la ligera, sino en las comprobaciones empíricas que en Diariomotor hemos llevado a cabo en el circuito RaidAventura 4x4 de Ocaña, donde el todoterreno en el que nos queremos centrar con estas líneas, superó a coches como el Toyota Land Cruiser, Land Rover Defender y Jeep Wrangler de una limpia manera. Hablamos del Ford Bronco, un icono que el fabricante americano ha querido resucitar para convertir en

No importa que su precio sea atractivo o que sea tan resistente como un tanque de la época en que nació el modelo. El Lada Niva se caracteriza por tres cosas: Una forma cuadrada que jamás ha cambiado, unas prestaciones de las que reírse (hasta que te subes y lo pruebas) y unos materiales y comodidades interiores austeros, aunque ahora te viene con pantalla Android y un airbag. Claves del Lada Niva Legend 2026 Uso exclusivo de gasolina

Se están produciendo movimientos que hasta hace poco nos hubieran resultado increíbles, o cuanto menos improbables. Pero es un hecho que esta industria, la del automóvil, está atravesando por un momento crítico y decisivo, existencial para muchas marcas y muchos proyectos. Tanto es así que ya no debería sorprendernos que el Land Rover Freelander haya resucitado, y con el beneplácito de Jaguar Land Rover, en China, u otro movimiento

Imagina poder poner un todoterreno del Dakar en tu garaje. Pues bien, deja de imaginar porque en Land Rover se han vuelto locos y acaban de hacerlo realidad. Se llama Defender Dakar y básicamente es la versión de calle del Defender D7X‑R que conquistó la última edición de la carrera más dura del mundo en categoría stock. Del Dakar a tu garaje, así es lo último de Defender Cuando Defender confirmó su participación en el rally D

Por cómo se ha resuelto su desarrollo por parte de los dos actores que figuran detrás de su existencia, la china Chery (el fabricante detrás de Omoda) y Jaguar Land Rover, podemos afirmar que el Freelander 8 es uno de los lanzamientos que más curiosidad despierta de todos cuantos hemos conocido recientemente. Con una llegada prevista a Europa durante 2028, eran muchos los datos que faltaban por conocer sobre las versiones que se iban a co

El segmento de los todoterreno es, tal vez, donde más se evidencia la fuerza que en estos momentos tienen los fabricantes chinos frente al resto del mundo. No es que hagan mejores 4x4, al menos de momento, pero el derroche de soluciones, calidades y tecnología con el que viene dotado cada nuevo lanzamiento, sin duda, hace temblar a gigantes del todoterreno que hasta ahora no tenían nadie más que sus rivales habituales con los que medirse.

Europa mira hacia China, preocupada por la llegada de nuevos fabricantes y obligada a replantear buena parte de su industria. Mientras, en Estados Unidos la competencia es la de siempre, la de una industria japonesa asentada como fabricante desde hace décadas y una industria coreana que aspira, cada vez más, a alcanzar una mayor implantación. Desde Corea del Sur llega uno de los coches más deseados de los próximos años. [gallery ids=

Es tosco, lento y poco eficiente, pero se ha fabricado para aguantar las condiciones más duras con un mínimo de confort. Toma el nombre de un mítico entre los míticos del todoterreno mundial y demuestra que no hacen falta mecánicas complejas ni cientos de caballos para hacer lo más sencillo del mundo: Desplazarse del punto A al punto B (aunque tengas que cruzar sobre rocas, arroyos o hielo). Se llama Lada Niva Travel Techno y es la versión

El BAW 212 se ha convertido en una de las sorpresas del mercado español. Comercializado en nuestro país bajo la denominación Yudo 6, este todoterreno consiguió matricular 142 unidades durante la primera mitad de 2026, superando ampliamente a modelos como el Ford Bronco, el INEOS Grenadier o el Jeep Wrangler. Hasta ahora nos habíamos centrado principalmente en el Adventurer diésel, que cuesta menos de 40.000 euros y combina un motor de 16