El Ineos Grenadier es uno de esos coches que nos llama la atención poderosamente. No todos los días se anuncia un nuevo todoterreno de los de verdad, con ejes rígidos, chasis de largueros y travesaños, reductora y un diseño inspirado en el Land Rover Defender clásico. Hace unos días os hablamos largo y tendido del Grenadier, y hoy vamos a hablaros de su futuro productivo. Todo apunta a que este todoterreno podría producirse en Francia, en las instalaciones productivas de Hambach, actualmente propiedad de Daimler, y donde se producen los coches urbanos smart.

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12 de julio de 2020

Cada vez queda menos para conocer todos los detalles del nuevo Ford Bronco, un verdadero todoterreno que regresa a la vida para plantar cara al Land Rover Defender, al Jeep Wrangler y al Mercedes Clase G. El popular 4x4 de Ford lleva muchos años alejado de las calles, sin embargo su regreso promete ser por todo lo alto y en apenas unos días lo conoceremos al detalle. Hoy tenemos un nuevo adelanto donde se muestran pinceladas de cómo será el Ford Bronco 2021, y por fin tenemos confirmación de cuáles serán sus carrocerías.

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7 de julio de 2020

El Mercedes Unimog es uno de esos vehículos que fascina a todo al que le gusten los coches de verdad. Da igual que seas un amante de los clásicos, del drifting o del stance... el Unimog es uno de tus "cuatro ruedas" favoritos, y lo sabes. En Diariomotor hemos tenido el enorme privilegio de poder probar un Mercedes Unimog, tanto en asfalto como en conducción 4x4, y te vamos a contar en vídeo cómo es la experiencia de pilotar una leyenda del mundo todoterreno. Abróchate bien el cinturón, porque esto no lo verás en ningún otro sitio.

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Es lógico que nunca hayas escuchado hablar de INEOS. Esta empresa británica se dedica a la manufactura de productos petroquímicos y en 2019 facturó más de 60.000 millones de euros. Lo peculiar es que hayan creado una filial cuyo objetivo es producir el verdadero sucesor espiritual del Land Rover Defender de siempre. El INEOS Grenadier es el resultado de este ambicioso proyecto, y ya tenemos unas ganas tremendas de ponerlo a prueba en nuestro circuito 4x4. Porque el Grenadier es un verdadero todoterreno, de los que casi ya no quedan.

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1 de julio de 2020

Las camperizaciones viven su edad dorada. Cada vez hay más alternativas en el mercado, más transformaciones de vehículos, generalmente comerciales, para disfrutar de una socorrida casa sobre ruedas. Los vehículos todoterreno, en cualquier caso, también tienen posibilidades de camperización. Y el mejor ejemplo lo hayamos en el nuevo Land Rover Defender. Land Rover nos presenta esta sencilla solución de camperización para el Defender, que esencialmente se basa en un sistema de tienda de campaña para el techo.

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Hace apenas unos días en Diariomotor os presentamos a la nueva Toyota Hilux. El patrón oro de las pick-up - aunque en conducción 4x4 fuera superada por las Ford Ranger y las Mitsubishi L200 - se ha renovado con una estética remozada, además de una mecánica de 2,8 litros y 204 CV heredada del Toyota Land Cruiser. Todos los detalles sobre la Toyota Hilux 2021 están en este artículo, pero en esta ocasión os queremos hablar de otro coche, con mucho que ver con la Hilux: el Toyota Fortuner. Podríamos definirlo con la versión "cerrada" de las Toyota Hilux.

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14 de junio de 2020

El Land Rover Defender es uno de los coches del año para Diariomotor. Cómo para no serlo. El todoterreno británico es uno de los 4x4 más esperados de la década, y tenemos unas ganas locas de que pase por nuestro canal de YouTube para someterlo a nuestra batería de exigentes pruebas. El Land Rover Defender ya está a la venta y algunas unidades ya han llegado a los concesionarios, pero la pandemia del coronavirus ha provocado una alteración en su producción. Sin embargo, la demanda del todoterreno inglés no entiende de pandemias ni virus.

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La Chelsea Truck Company y Kahn Design son dos caras de una misma moneda. El atelier británico para coches de lujo está especializado en vehículos de Land Rover, y son los favoritos de la jet set más adinerada de Londres. Van más allá de donde va Land Rover y se han labrado una reputación de oro convirtiendo los Land Rover Defender más básicos en opulentos símbolos rodantes de estatus. Como no podía ser de otra manera, la Chelsea Truck Company ya ha podido hacerse con uno de los nuevos Land Rover Defender, y ha empezado a aplicarle sus retoques.

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Presentamos los nuevos Bollinger B1 y B2. Son dos formatos diferentes para una curiosa mezcla de diseño clásico, pureza 4x4 y exclusividad con propulsión eléctrica. Ambos comparten plataforma y mecánica 100% eléctrica, además de todas sus características técnicas excepto la forma y la longitud, ya que el B2 es mucho más largo y cuenta con una mayor distancia entre ejes, mientras que el B1 no deja de ser un todoterreno compacto para los estándares americanos.

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El IIHS estadounidense es un organismo equivalente a nuestro EuroNCAP, capaz de realizar cientos de crash-test al año para asegurarse de que los coches que se venden en EE.UU. cumplen unas condiciones de seguridad mínimas. Recientemente han sometido a su exigente prueba de crash test frontal de bajo solapamiento a un Jeep Wrangler. El resultado ha sido, al mismo tiempo, satisfactorio, y desastroso. De hecho, en dos de los tres crash-test a los que el todoterreno ha sido sometido, el coche ha terminado volcando. ¿Cómo ha ocurrido esto?

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11 de mayo de 2020