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El MG3 más barato no es el híbrido, sino el gasolina, y lo puedes comprar por 13.990 euros. Un precio que ya no suele verse en coches nuevos. Mientras que MG ha revisado en detalle el sistema eléctrico del Hybrid+, la novedad para la versión de gasolina está en el habitáculo. Una pequeña actualización que no le quita el atractivo de seguir ofreciendo un utilitario de 116 CV y cinco puertas a un precio muy económico para competir directam

Parece que comprar un coche económico pasa, necesariamente, por comprar un coche chino, pero no es así. Y así lo deja patente este Made in Spain que, por 100 euros al mes, nos ofrece 10 años de garantía y 5,3 l/100 km. El SEAT Ibiza puede ser nuestro por 100 euros al mes Su mecánica es sencilla y barata de mantener. No es especialmente rápido. Ofrece un consumo contenido. Y es que SEAT, pese a haber renovado recientemente al

Es el coche híbrido más barato del mercado y acaba de recibir cambios bastante interesantes. Hablo del MG3 Hybrid+, que en esta actualización denominada "MY 26,5" mantiene los 194 CV, la etiqueta ECO y un consumo de 4,4 l/100 km, además de un precio muy ajustado, pero es más interesante que antes porque MG ha revisado la parte eléctrica para que haga menos ruido, vibre menos y responda mejor al acelerar. MG ha hecho cambios para que la con

Dacia acaba de lanzar al mercado el que podría convertirse en el utilitario definitivo para un país como España. El Dacia Sandero lleva años y años siendo el coche más vendido en España y líder absoluto en el canal de particulares desde hace más de una década. Lo ha conseguido gracias a un precio muy competitivo, pero sus ambiciones no terminan ahí. Porque su nueva versión Sandero Hybrid, con un motor full-hybrid de 155 CV, es un misi

Y por polvos mágicos quiero decir que en cierto modo, recupera la esencia de lo que debería ser un utilitario deportivo accesible. Bueno, la parte de accesible vamos a omitirla porque los MINI son coches premium de tarifa elevada. Pero suscribo todo lo anterior. Este coche se llama MINI 1998 GT, y aunque está basado en un sencillo MINI Cooper C, tiene una serie de cualidades y extras que lo convierten en un producto tremendamente atractivo. Al

Si algo tiene China es que ha dado con la clave para conseguir que casi todos sus productos sean un éxito en España. Pero esto también ha provocado que la industria europea vea que le estaban comiendo la tostada y decida reaccionar. Y a los hechos me remito con este utilitario fabricado en España, con hasta 211 CV y que cuesta 25.995 euros antes de ayudas. Es el coche fabricado en España que quiere pararle los pies a China Se fabrica e

Audi acaba de recuperar uno de los nombres más peculiares de su historia, A2, y lo ha hecho volviéndolo a convertir en sinónimo de eficiencia. El nuevo Audi A2 e-tron homologa 12,8 kWh/100 km en su versión más ahorradora de 140 kW, convirtiéndose en el Audi de producción más eficiente hasta la fecha. Pero hace 25 años, cuando los coches eléctricos eran una rareza, el A2 1.2 TDI 3L ya homologaba 2,99 l/100 km. Claves del Audi A2 El

El mercado español tiene una deriva muy clara: el coche chino. Tiene sentido, ¿verdad? A fin de cuentas hablamos de una industria que juega la mejor baza al ofrecer un producto muy completo a un precio muy tentador, pero no son los únicos. Y es que es precisamente Rumanía la que consigue estar en el Top 1 de ventas con un coche que, por 15.490 euros, te lo llevas con etiqueta ECO y 1.590 km de autonomía sin depender de enchufes. China pensa

Pocos coches pueden presumir de tener una mecánica híbrida de verdad con 156 CV, consumos de mechero, y mantener su precio por debajo de la barrera psicológica de los 20.000 euros. El Dacia Sandero Hybrid 155 ya está disponible en España y lo consigue por poco, pero lo consigue, convirtiéndose en uno de los híbridos más baratos del mercado en 2026, aunque no sea exactamente el más económico como anuncia la marca rumana. El Sandero es

No hace falta comprar un SUV para tener un maletero amplio y viajar con cierta comodidad. Ni hace falta un eléctrico puro para tener la etiqueta CERO y moverte sin gastar gasolina en el día a día. El BYD Dolphin G DM-i concentra todo esto en solo 4,16 metros, con un potente motor de 175 CV y, durante agosto, está disponible desde 16.675 euros. Un precio que rompe absolutamente el mercado. Un utilitario con maletero de SUV 425 litros de