Todas las noticias de utilitarios

Hay vida más allá del eléctrico y del híbrido. Vaya si la hay. La evolución del mercado nos está llevando a la desaparición de muchos tipos de coche. Ya no se comercializan muchos coches pequeños, ni que decir tiene que el diésel en este tipo de vehículos se ha convertido en una tremenda rareza y que el concepto de coche económico, con un motor básico a rabiar, prácticamente ha desaparecido. Uno de los productos estrella de Skoda

Comprar un coche con etiqueta ECO, cambio automático y barato no es imposible. Y te digo más: no hace falta que sea chino. Evidentemente, por menos de 20.000 € no vas a tener un SUV premium de 5 metros, pero sí un coche práctico para el día a día de los que antes se veían por todas partes. El Opel Corsa Hybrid es uno de los utilitarios que merecen la pena en 2026, con un consumo bajo, un precio mucho más asequible que el Toyota Yaris y

¿Os acordáis del CUPRA Ibiza? Tras la fundación de CUPRA como marca en 2018, fue uno de sus primeros proyectos conceptuales. El CUPRA Ibiza nunca llegó a materializarse, pero sí un CUPRA Ateca, y pronto un CUPRA Formentor, el primer coche exclusivo de la marca de SEAT. Ocho años después de su fundación tenemos una cita con el CUPRA Raval, el primer utilitario de CUPRA, y el coche que recoge el testigo del SEAT Ibiza en el futuro de la mar

La industria China está teniendo éxito en España por una sencilla razón: ofrecer un producto competente a un precio competente. Con esa premisa, la mayoría de marcas de dicha procedencia buscan alzarse con el top 1 en ventas, pero lo cierto es que Europa aún les aguanta el pulso. Y así lo deja patente el coche más vendido en España, un utilitario que, por 15.470 euros, nos ofrece etiqueta ECO y 1.590 km de autonomía sin depender de ench

Parece el mundo el revés, pero los fabricantes chinos están como locos por fabricar en España. Geely es una de las nuevas marcas chinas que llega a España. Su nombre ya era familiar, pues es la propietaria de Volvo, Polestar, Lotus, Lynk & Co... Y ahora llega con su propia marca. Pero la gran noticia es que Geely quiere fabricar coches en España y el E2 eléctrico es el principal candidato para ser su primer "Geely made in Spain" con la

Las siglas GSi no pueden hacer otra cosa que ponernos nostálgicos y recordarnos a verdaderos deportivos que llevaron a su máximo nivel a productos populares como Kadett, Astra y, por supuesto, Corsa. Opel recupera el espíritu de sus pequeños deportivos con una nueva interpretación de aquellas siglas míticas. El nuevo Opel Corsa GSE anuncia 281 CV, 345 Nm, 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y diferencial Torsen. Será un deportivo de bolsi

En el contexto actual de aumento de los precios del combustible, el GLP es una solución inteligente y más barata que la gasolina convencional. Y aunque no muchos fabricantes apuestan por ello, los que sí lo hacen, van con todo. Renault tiene un nuevo modelo capaz de funcionar con gasolina y GLP indistintamente, con más de 1.400 km de autonomía teórica y, además, siendo uno de sus coches más asequibles. El Clio amplía su gama con el nu

Hubo un tiempo en que un Dacia era un coche parco en detalles, poco tecnológico, austero de necesidad, siendo muy contenido en mi análisis de los productos - los pocos productos por cierto - que completaban el catálogo de la marca. Hoy no solo Dacia ya no tiene nada que envidiar a otras marcas, y ha dado pasos de gigante en diseño, calidad percibida, y tecnología - también han aumentado en consecuencia sus precios - sino que está estrenand

Creo no equivocarme al afirmar que hoy hay una serie de premisas muy claras a la hora de comprar un coche: que sea barato, fiable y eficiente. Utópico, ¿verdad? Pues lo cierto es que no, ya que podemos llevarnos por 99 euros al mes un coche con etiqueta ECO, garantía hasta 2041 y un consumo de tan solo 3,8 l/100 km. Es el utilitario indestructible que quiere acabar con la hegemonía china Se trata de uno de los pocos utilitarios HEV de s

Cada vez son menos los coches que siempre fueron baratos... y aún siguen siéndolo. También se han reducido las opciones disponibles, y las que aún se fabrican en España. Hubo un tiempo en que España producía la mayoría de coches de precio razonable de Europa, nombres como Fiesta, Polo, Clio, Ibiza... y también Corsa. Un Made in Spain barato Opel sigue fabricando en Zaragoza uno de sus productos más importantes, que sigue abriendo