COMPETICIÓN

En medio de la Exposición Internacional del Automóvil de Beijing, uno de los eventos más grandes del mundo, los fabricantes de la nación asiática no escondieron sus intenciones de incursionar oficialmente en el deporte motor. Si bien desde hace un buen tiempo han surgido rumores que no han sido desmentidos, tanto BYD como Great Wall Motors comunicaron que sus planes están avanzando, en el caso del primero se especula con fuerza que entrará

Alain Favey, CEO de Peugeot, declaró que el plan a seguir para el fabricante es homologar un nuevo prototipo para la clase Hypercar del WEC, un modelo completamente nuevo que tendrá las fortalezas del 9X8 ya que no pueden seguir en la categoría hasta el 2029 con el actual coche debido a que ya invirtieron todos los Evo Joker en su desarrollo y todavía no es competitivo. Peugeot todavía no baja los brazos y en este caso van por la apuesta má

Se antojaba un domingo apasionante en el Rally Islas Canarias 2026. Tras la etapa de sábado, Sébastien Ogier había visto menguar su ventaja al frente de la prueba española hasta situarse en únicamente 3,8 segundos respecto a Oliver Solberg. El francés parecía confiado de poder contener al escandinavo, pero para ello tenía que dar muestra una vez más de su fiabilidad, además de mantener el empuje mostrado por el ganador del pasado Rally

Con una Fórmula 1 que prácticamente terminada cada temporada en diciembre para empezar con una nueva campaña a partir del mes de febrero con las primeras presentaciones de cada una de las escuderías, hablar de que un calendario con 24 Grandes Premios está sin acción durante un mes se hacía cuanto menos extraño al no hablar del parón estival. Se puede hablar de parón en lo competitivo, pero parece evidente que, ni los equipos, ni las fá

Tal como sucedió en la temporada de 2022, cuando la escudería Mercedes presentó el W13, un audaz diseño sin pontones que resultó un fracaso de gran magnitud, que inclusive más tarde costó el puesto a su diseñador Mike Elliott, así mismo consideran en Japón que Adrian Newey concibió una propuesta arriesgada con el AMR26 ya que si bien a nivel estético luce muy interesante, debajo de la carrocería los elementos mecánicos no se articul

Una vez más, el Mundial de Rallyes ha mostrado las muchas caras que puede tener. Después del complicado Rally de Monte-Carlo vivido el pasado mes de enero debido a las condiciones cambiantes y el rapidísimo Rally de Suecia que se celebró apenas unas semanas después, Kenia y Croacia pusieron un listón de dureza lo suficientemente alto como para ver un reguero de abandonos indescriptible, siendo precisamente la cita a orillas del Adriático l

La IndyCar espera tener 33 monoplazas disputándose la próxima edición de las 500 Millas de Indianápolis y hasta ahora se han inscrito 32 pilotos, el último de ellos Jacob Abel, en tanto se espera que el equipo A.J. Foyt Racing presente un tercer coche en la estelar carrera el cual será asignado a Katherine Legge, la experimentada piloto británica que ha competido en cuatro ocasiones en esta carrera, la última de ellas en el 2024 para Dale