COMPETICIÓN

Un mes repleto de asfalto. Abril ha quedado reservado para tres grandes citas sobre el alquitrán, comenzando por el Rally de Croacia, valedero para el Campeonato del Mundo de Rallyes 2026 y seguido por dos de los eventos sobre suelo español más importantes del panorama internacional actual: el Rally Sierra Morena, que repite por segundo año consecutivo en el programa del Campeonato de Euroa de Rallyes y el Rally Islas Canarias, que recienteme

Toda vez que se anunció la ruptura entre BMW M Motorsport y el equipo Rahal Letterman Lanigan Racing, tras 17 años de unión, para establecer una sociedad con WRT, se pensó que tal movimiento haría que el prototipo BMW M Hybrid V8 mejorara su rendimiento y más cuando para este año estrena una actualización Evo. Pero resulta que en las dos fechas que se han disputado del Campeonato IMSA SportsCar, el coche no se ha mostrado como un rival de

Desde la IMSA y tras analizar las cifras de asistencia en Daytona y en Sebring, además de la sintonía total en la transmisión de las dos primaras fechas de la temporada, concluyeron que están ante dos récords en ambos aspectos, con 180 mil espectadores en total durante cuatro días en Daytona y 115 mil en Sebring, con un promedio de un millón de seguidores en los dos eventos a través de la página oficial de la IMSA, el medio IMSA.Tv, su c

Esta temporada será la última para un campeonato que presenta rivalidad entre proveedores de neumáticos, se trata del Super GT japonés, el cual ha logrado reunir a Bridgestone, Yokohama, Dunlop y Michelin para que promuevan lo mejor de sus respectivas tecnologías. Sin embargo, a partir del año que viene, la categoría pasará a ser monomarca en neumáticos, tanto en la clase GT500 como en la GT300, dejando atrás una era en la cual existió

A sus 21 años, el piloto francés Esteban Masson regresa a la clase LMGT3 con la misión de liderar el Lexus RC F GT3 número 78 de ASP para reclamar un asiento titular en uno de los Toyota TR010 Hybrid que Toyota Gazoo Racing tiene en la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia. Y es que el fabricante japonés lo fichó el año pasado para su programa de pilotos, toda vez que alcanzó la distinción Oro, e inclusive lo hizo rodar el

Tras confirmarse que Pfaff Motorsports modificó su alineación de pilotos, inscribió a Zachary Vanier en lugar de Sandy Mitchell, para de esta forma unirse a la clase GTD y competir con el Lamborghini Temerario GT3 en Long Beach, el equipo AO Racing comunicó que va a utilizar una estrategia similar para estar presente en la carrera, toda vez que el evento es exclusivo para los coches GTP y GTD. En este caso, el principal representante de Porsc

En junio del año pasado, General Motors llevó al Nürburgring Nordschleife un Chevrolet Corvette ZR1X, de unos 1250 caballos aproximadamente, con la intención de dejar atrás el récord establecido por el Ford Mustang GTD, en lo que respecta al coche de producción más rápido en el circuito, y lo logró al establecer un registro de 6:49.275, situación que no gustó en los predios de Ford Racing que para tomar revancha llevó en esta ocasió