COMPETICIÓN

El año 2026 será especialmente emocionante para todos los aficionados a los rallyes. Son cuatro las décadas que se cumplen desde la desaparición de uno de los reglamentos más icónicos del planeta: los Grupo B, una normativa que consiguió revolucionar el automovilismo en plena década de los ochenta y que se ganó un hueco en el corazón de todos los seguidores de la disciplina, hubieran o no nacido para disfrutar aquellos coches en directo

El hecho de que Jonathan Wheatley abandonó la dirección del equipo Audi F1 tras apenas dos grandes premio, es a todas luces una mala señal para la plana mayor de Ingolstadt y Neuburg, porque se está enviando un mensaje de desconfianza para todos los involucrados en este proyecto que apenas afronta su primer año en pista. Instalados en Japón, el piloto Nico Hülkenberg no pudo negar que a nivel interno existen problemas puesto que Wheatley p

En un momento en el que arrecian las dudas sobre cuál será el futuro del Mundial de Rallyes ahora que llegan las nuevas monturas bajo la reglamentación técnica de 2027, la realidad es que la disciplina sigue gozando de mucho seguimiento por parte de los aficionados, considerándose como una de las especialidades del motorsport que más tirón tiene entre los fans de las cuatro ruedas. A buen seguro, no todo el mundo comulga con las decisio

Aunque no es el actual campeón de Fórmula 1, Max Verstappen es todavía el piloto con el mayor arrastre mediático y eso lo ha vuelto a demostrar en su regreso a Japón, en su primer día participó en un evento publicitario en el cual rodó con un Nissan Z GT500 del Super GT en el circuito de Fuji y al día siguiente estuvo en una rueda de prensa donde lo primero que hizo fue indicarle a Giles Richards, periodista deportivo del diario británi

Antes de iniciar el fin de semana del Gran Premio de Japón, Ferrari introdujo una solicitud ante la FIA para que se revisara el alerón delantero del W17 ya que durante la pasada cerrera celebrada en China se pudo observar que funciona en dos fases irregulares, lo que en teoría vulnera la regulación vigente. Sin embargo, los sensores que utiliza la FIA para evaluar el movimiento y la flexibilidad en el alerón indica que cumple con el plazo d

El Mundial de Rallyes está a sólo unos meses de afrontar uno de sus grandes cambios reglamentarios de las últimas décadas. Después de años en los que la maquinaria del campeonato ha ido creciendo en prestaciones, parece más que evidente que la normativa de 2027 busca dar un paso atrás con el objetivo de reducir los costes y atraer tanto a nuevos fabricantes como especialmente a una mayor presencia de equipos privados. Surge en este cas

Hace algunas horas Max Verstappen participó en una exhibición organizada por Red Bull en el circuito de Fuji y ante la imposibilidad de utilizar coches de Honda y de Toyota, fabricantes que tienen compromisos en la Fórmula 1 con otros equipos, el piloto holandés rodó con un Nissan Z GT500 de NISMO, con aerodinámica y neumáticos Bridgestone de 2025 en una pista húmeda. Si bien se trató de evento publicitario con miras al Gran Premio de Ja