COMPETICIÓN

Aunque sonó a desprecio cada vez que se la nombró desde el paddock de la Fórmula 1 en los primeros cuatro meses del año 2026, parece claro que el futuro del Campeonato del Mundo de Fórmula E ha despertado un gran interés especialmente después de ver la presentación de un Gen4 que hemos visto rodar este pasado fin de semana sobre el asfalto del Circuito de Mónaco en manos de David Coulthard. La llegada de este nuevo monoplaza ha llevado a

Cerdeña ya lo llevó a cabo y ahora Estonia tiene previsto repetir el mismo formato. El Mundial de Rallyes parece acercarse a un futuro en el que se combinen pruebas de resistencia con mayor kilometraje y otras citas mucho más cortas, que se disputen en apenas 48 horas. Esta última configuración ya fue puesta a prueba en el Rally de Cerdeña y ahora regresará en otra cita europea sobre tierra, concretamente el Rally de Estonia, el cual se di

No puede haber empezado mejor la semana de la que puede ser la defensa de su victoria en las 500 Millas de Indianápolis. Después del forzado cambio de programa que vivió la planificación de la cita estadounidense por las fuertes lluvias que se dieron el pasado sábado, toda la acción de este fin de semana se concentraba prácticamente en el domingo, con una configuración en la que estaría encuadrado el definitivo Firestone Fast Six que se

Dos meses que han sacado de quicio a los aficionados a la Fórmula 1. Después del parón obligado por la delicada situación geopolítica en Oriente Medio, el Campeonato del Mundo ha tenido que superar la travesía de tres semanas sin Gran Premio después de Miami y hasta que los equipos han llegado al Circuit Gilles Villeneuve. El fin de semana en Canadá volverá a tener formato al sprint, con unos horarios muy similares a los que fueron prota

Puede parecer lejana la fecha del 13 de septiembre en la que está programada el Gran Premio de España 2026, en lo que será el estreno del MadRing como escenario del Campeonato del Mundo de Fórmula 1, pero lo cierto es que, habiendo ya superado el ecuador del mes de mayo, la cita entra en sus semanas clave, teniendo además en mente que tendrá que desarrollarse sobre su asfalto un evento previo antes de que se le dé la homologación definiti

Bonita acción del ePrix de Mónaco, ronda habitual de la Formula E que ha ganado variedad y enteros desde que se disputa en el trazado largo y no en su variante acortada más típica de rallys o exhibiciones. Nyck de Vries dominó con estrategia y cabeza la carrera y se impuso a pesar de no liderar hasta la segunda mitad del evento. Mitch Evans finalizó segundo y toma el liderato del certamen después de la pesadilla sabatina de Pascal Wehrlein

Cuando Max Verstappen comunicó sus intenciones de competir en las 24 Horas de Nürburgring se esperaba que lo hiciera con alguno de los coches afiliados a sus programas de GT3: Verstappen.com, Emil Frey Racing y 2 Seas Motorsport, ya sea el Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo o el Ferrari 296 GT3. Pero el tetracampeón de Fórmula 1, tras una prueba organizada en el circuito de Estoril el año pasado, decidió firmar con Mercedes-AMG a largo plazo