COMPETICIÓN

Tras implementarse el proceso que concede licencias para competir en la IndyCar, sin necesidad de brillar en la Indy NXT, el primer favorecido con las evaluaciones fue Josh Pierson, quien a sus 20 años solicitó el permiso especial para ascender a la principal categoría de monoplazas en los Estados Unidos. Pierson viene de culminar en el puesto once en su reciente temporada en la Indy NXT, su cuarta desde que decidió pasarse de los coches depo

Esta semana, Mark Rushbrook, director de Ford Racing, emitió unas declaraciones que fueron interpretadas como un posible regreso del fabricante a la IndyCar, tras advertir el movimiento que se estaba generando a nivel mediático, el propio Rushbrook salió a aclarar lo dicho. Si bien Ford Racing había estado evaluando volver a la IndyCar con motores v6 de 2.4 litros con turbo y sistema híbrido, la respuesta ahora mismo es no. Aclaró el jefe d

La escudería Red Bull Racing comunicó que ha extendido el contrato de su actual jefe, elk ingeniero francés Laurent Mekies, hasta finales de 2031, en un evento donde estuvieron presentes Oliver Mintzlaff, actual CEO de Red Bull en el áea de proyectos e inversiones, y los propietarios de la empresa Mark Mateschitz y Chalerm Yoovidhya. El equipo viene de par de victorias de Max Verstappen, tanto en Sepang como en Marina Bay, y por ello aprovech

Luego de abandonar la clase Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia, tras Porsche Motorsport retirar su programa oficial 963, desde Team Penske han estado analizando varias alternativas para regresar a la categoría y por supuesto a las 24 Horas de Le Mans, siendo la opción más lógica adquirir un Cadillac V-Series.R e inscribirse como clientes del fabricante estadounidense, en una operación que tendría a Team Jota como estructura ofic

Este mes Racing Bulls llegará a Estados Unidos como el quinto equipo de la parrilla y en medio de una gran temporada porque ya suman 100 puntos y contando. Sin embargo, para Alam Permane, jefe de la escudería con sede en Faenza, no todo es alegría porque también debe opinar en lo que respecta a la formación de pilotos para 2027, con tres candidatos para dos asientos tal como lo ha manifestado previamente. Si bien Nikola Tsolov tiene méritos

En medio del París Motor Show, François Provost, CEO de Renault, declaró sin tapujos que la operación Alpine en la Fórmula 1 está perdiendo dinero por varias razones, pero de igual manera confía en que su decisión de permanecer en el deporte sea la correcta porque el equipo viene de una temporada 2025 en la que fue el peor constructor de la parrilla y ahora está luchando por ser el mejor en la mitad de la parrilla. Provost declaró que m

La Fórmula 1 regresa al continente africano al firmarse un contrato con Ruanda a largo plazo, así que la categoría dejará atrás la pausa iniciada en 1993 cuando se disputó el Gran Premio de Sudáfrica en el circuito de Kyalami. Durante un buen tiempo se habían iniciado las conversaciones y es hoy cuando Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, oficializó el trato que concede a Ruanda la sede de la carrera. Hasta ahora el circuito no est�