COMPETICIÓN

Cuando la lógica indicaba que Max Verstappen optaría por el Ford Mustang GT3 para sus aventuras en competiciones de GT3, el equipo propiedad del piloto holandés, Verstappen.com, oficializó hoy su paso del Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo al Mercedes-AMG GT3 Evo, así que pasa a ser otro cliente del fabricante alemán. Sin duda este traslado a la marca de la estrella genera suspicacias, y no es para menos, porque se informó que el nuevo contr

Luego de que Chery firmara un acuerdo con el ACO para ingresar al WEC con su marca Exeed, a través de una agenda establecida para los próximos cinco años, desde China otro fabricante se ha fijado en la estrategia de su rival comercial y ha asomado la posibilidad de imitarle. Así es, desde BYD han manifestado su interés en la clase Hypercar y así lo han comunicado en la primera cita de la Asian Le Mans Series disputada en Sepang. Si bien alg

El futuro de M-Sport sigue siendo incierto en lo referente a su participación en la categoría reina del Mundial de Rallyes, pero si hay algo que tienen claro en la formación con sede en Cumbria es que su deseo pasa por la de continuar con Ford. Ha sido el propio Richard Millener el que ha aclarado las intenciones del equipo británico, dando de esta forma respuesta a los rumores que apuntaban a que la estructura podría cambiar de fabricante d

El Rally Dakar 2026 está a la vuelta de la esquina, y con su inicio, dos semanas de pura competición que nos arrojará de nuevo miles de historias entre sus participantes. Mientras que los deportistas, prensa y equipos desplazados agotan sus últimos días antes de viajar hacia Arabia Saudí, otros miran al pasado, en busca del consuelo de años de competición más analógica y pura. Es cierto que la carrera ha mutado con el paso de los años,

Se veía venir tras la designación de Kakunoshin Ohta como piloto del equipo ARTA para la próxima temporada del Super GT ya que el piloto japonés permanece bajo contrato de HRC y es uno de sus principales estandartes en coches deportivos. En tal sentido, HRC confirmó a sus pilotos para la clase GT500 con cinco Honda Prelude en pista, lo que se traduce en una parrilla de 14 coches, con un Nissan Z NISMO menos con respecto a este año, cifra co

Hace algunos días atrás se confirmó parte de la formación con la que el equipo ASP afrontaría la próxima temporada del Campeonato Mundial de Resistencia, quedando por determinar los dos pilotos con calificación Plata que estarían a bordo, en lo que será el último año del Lexus RC F GT3 en las pistas bajo el respaldo de Toyota. Se indicó que Tom van Rompuy llegaría procedente de Corvette para unirse a Răzvan Umbrărescu, ambos con li

Ante las dificultades que ha experimentado Peugeot con el desarrollo del 9X8, y luego de la deserción de Porsche del campeonato, la FIA y el ACO han introducido una nueva cláusula en el reglamento técnico que permite actualizaciones adicionales en caso de que sea evidente una desventaja en pista. Peugeot Sport había gastado los cinco Evo Joker permitido a cada fabricante y además la última versión del coche contaba como una nueva homologac