COMPETICIÓN

Es una tradición que para Laguna Seca varios equipos se presenten a competir con decoraciones retro, este año se espera que al menos diez coches estén en la parrilla con libreas muy particulares. Hasta ahora solamente tres equipos han revelado sus diseños, destacando los dos Chevrolet Corvette Z06 GT3.R de Pratt Miller Motorsports y el BMW M4 GT3 Evo de Paul Miller Racing, el otro es el Porsche 911 GT3 R de AO Racing, pero sus colores no evoc

Nuevamente Manthey Racing va por el desquite en las 24 Horas de Nürburging, donde ha finalizado en el segundo lugar en las últimas dos ediciones. Para este año regresan al 'Grello' los tres pilotos oficiales de Porsche Motorsport: Kévin Estre, Thomas Preining y Ayhancan Güven, quienes escoltaron al Audi R8 LMS Evo II de Scherer Sport en 2024 y al BMW M4 GT3 Evo de ROWE Racing en 2025. Así que este trío se conoce muy bien y posee las creden

Es prácticamente cíclico. Cada unos pocos meses, el Campeonato del Mundo de Rallyes vuelve a resucitar la idea de un posible regreso de Subaru a la competición internacional. La firma de las estrellas ha tenido durante la última década una destacada presencia en el automovilismo norteamericano, tanto en la disciplina del rallycross como en los rallyes, donde siguen estando muy presentes dentro del ARA, con nombres involucrados como los de Se

Este pasado domingo consiguió uno de los triunfos que le faltaban en su palmarés entre los rallyes que había disputado. Sébastien Ogier logró la victoria número 68 de su carrera deportiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes y lo hizo en parte quitándose la espinita de lo sucedido en el pasado Rally de Monte-Carlo, cuando fue batido en esa ocasión por Oliver Solberg. El francés dio toda una lección de resiliencia y cuando más apretada

El primer tercio de la temporada 2025-2026 de Formula E no ha sido tan fructífero para Dan Ticktum y Cupra Kiro como cabría esperar después de una campaña 2024-2025 de menos a más. No obstante, hay potencial para obtener buenos resultados en las próximas citas. Más allá de la pista, es época de reflexión para el británico, ya que su contrato finaliza al término de la presente temporada y le gustaría mejorar sus condiciones para la Ge

En medio de la Exposición Internacional del Automóvil de Beijing, uno de los eventos más grandes del mundo, los fabricantes de la nación asiática no escondieron sus intenciones de incursionar oficialmente en el deporte motor. Si bien desde hace un buen tiempo han surgido rumores que no han sido desmentidos, tanto BYD como Great Wall Motors comunicaron que sus planes están avanzando, en el caso del primero se especula con fuerza que entrará

Alain Favey, CEO de Peugeot, declaró que el plan a seguir para el fabricante es homologar un nuevo prototipo para la clase Hypercar del WEC, un modelo completamente nuevo que tendrá las fortalezas del 9X8 ya que no pueden seguir en la categoría hasta el 2029 con el actual coche debido a que ya invirtieron todos los Evo Joker en su desarrollo y todavía no es competitivo. Peugeot todavía no baja los brazos y en este caso van por la apuesta má