Fin de semana histórico para Dandelion Racing, con un pleno de puntos espectacular en Motegi gracias a los dos dobletes firmados por Tadasuke Makino y Kakunoshin Ohta, que se repartieron las victorias y segundos puestos a partes iguales. Este resultado eleva a seis el número de victorias consecutivas del equipo, invicto desde la última cita de la pasada temporada y que está viviendo el mejor momento deportivo de su historia. De esta forma, Oh

La tercera fecha del calendario de la IndyCar, el Gran Premio de Long Beach, se saldó con una victoria para Kyle Kirkwood, quien largó desde la pole y aplicó una estrategia que le permitió controlar la carrera en todos los tramos para beneplácito de Andretti Global y sobre todo de Honda puesto que la carrera se celebró en la pista de HRC US y el evento fue patrocinado por Acura. Segundo finalizó Álex Palou en otra meritoria carrera que le

Una vez finalizado el Gran Premio de Japón, y cuando la Fórmula 1 se aproxima a Bahréin, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, realizó una serie de declaraciones que lucen muy interesantes siendo una de ellas la posición del fabricante en la reunión programada para proveedores de motores y la otra es que declaró que una de las condiciones para que Honda aceptara asociarse a Aston Martin es tener el poder de decidir sobre l

Aprovechando el escenario que representa el circuito de Suzuka, y que Max Verstappen realizó otra impresionante demostración para asegurar la pole en el Gran Premio de Japón, Koji Watanabe, presidente de HRC Global, no dudó en declarar que está dispuesto a mantener la relación con el actual campeón del mundo en el futuro, es decir que aspira a que el piloto neerlandés siga junto a Honda más allá de esta temporada. Las palabras de Watana

Para evitar que las especulaciones sigan alzando vuelo, la FIA ha pautado para el próximo viernes una reunión entre los proveedores de motores comprometidos con la Fórmula 1 de 2026 para tratar el tema del posible retorno de los motores V10 aspirados a la categoría utilizando combustible sintético. Esta propuesta, lanzada desde el ente federativo por su presidente, Mohammed Ben Sulayem, ha encontrado pública resistencia en fabricantes como

El ascenso de Yuki Tsunoda a Red Bull Racing ha causado revuelo en Japón hasta el punto de propagarse la especulación de que Honda le conseguiría un asiento en Aston Martin, lo que no resulta ilógico debido a los antecedentes del fabricante en la Fórmula 1. Sin embargo, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, indicó que no tiene planes de interferir en la carrera de Tsunoda, toda vez que Honda finaliza contrato con Red Bull e

Tal como se especuló, Red Bull Racing volverá a lucir una decoración especial para honrar su relación con Honda durante el fin de semana del Gran Premio de Japón. Así que en el circuito de Suzuka se observará un Red Bull blanco con detalles en rojo, los colores de la bandera japonesa, para celebrar junto a su actual socio este ciclo que culminará al término de esta temporada. En este caso, el RB21 se inspira en el RA272, coche que repres

La reunión de emergencia realizada esta semana en el cuartel general de Red Bull en Milton Keynes dejó varios puntos en la agenda más inmediata, siendo uno de ellos el ascenso de Yuki Tsunoda al equipo. También se trató el plan de desarrollo del RB21, monoplaza que hasta ahora no ha mostrado ser rival directo del McLaren MCL39, lo que tiene a Max Verstappen desconcertado. Si la actual tendencia se mantiene, es decir que al campeón se le com

Cuando Dallara presentó el prototipo que apunta a reemplazar al actual chasis DW12 a partir de 2027, de inmediato Penske Entertainment mostró su desacuerdo porque tal monoplaza no parecía muy avanzado sino una actualización de lo que se observa ahora. La IndyCar aspira una estética audaz, en línea con el X2010 diseñado por Adrian Newey porque la idea es que ese mismo chasis pueda servir de base para un futuro más remoto. No está fácil l

Desde el año 2015, la IndyCar instauró el uso obligatorio de placas antiintrusión en la suspensión para evitar que en medio de una fuerte colisión un brazo suelto perfore la cabina del piloto, tal medida entró en vigencia tras el accidente de James Hinchcliffe en Indianapolis. Luego de disputarse la segunda fecha de la IndyCar en el circuito de Thermal, los comisarios revisaron el monoplaza de Colton Herta y allí en plena inspección técn