Tras meses de silencio, diciembre está sirviendo para agitar la actualidad y el futuro a corto plazo del Campeonato del Mundo de Rallyes. Cuando apenas resta un mes para empezar una nueva temporada, con el Rally de Monte-Carlo 2026 programado para los días entre el 22-25 de enero, la última campaña de la actual reglamentación Rally1 está cada vez más ceca de producirse y por ello, muchos se preguntan acerca de cómo se están ordenando las

La decisión de Lancia no sólo aclara un poco más cómo se compondrá la categoría WRC2 para la próxima temporada, sino que también nos ayuda a entender cómo se colocarán las piezas en la última formación que queda por confirmarse entre los Rally1. Tras los anuncios de sus respectivas alineaciones por parte primero de Toyota GAZOO Racing y después de Hyundai Motorsport, M-Sport Ford es la última estructura que queda por desvelar sus pi

Este pasado domingo, con el triunfo de Sébastien Ogier y Vincent Landais en el Rally de Chile, Toyota se convirtió en el fabricante con más victorias en el Campeonato del Mundo de Rallyes desbancando a Citroën Racing. La firma nipona, tanto en sus etapas como Toyota Team Europa o en la actual como Toyota GAZOO Racing, consiguió superar un número que hasta hace poco parecía completamente imbatible: los 102 triunfos que logró la firma de lo

Las primeras teorías estaban en lo cierto. Lancia organizó hace poco más de semana y media un test sobre el asfalto francés que muy pronto dejó ver lo que parecían ser las primeras pruebas de un potencial Rally2 sobre la base del Ypsilon, la misma que ya ha estrenado modelos para las clases Rally4 y Rally6. La firma italiana llevaba tiempo tonteando con la posibilidad de regresar a los rallyes con un proyecto incluso más importante que el