COMPETICIÓN

Antes de asumir la jefatura de la escudería Williams en la Fórmula 1, James Vowles llegó a desempeñarse como piloto y justamente en el 2022 lo fue de Garage 59 en la Asian Le Mans Series, compartiendo un McLaren 720S GT3 con Manuel Maldonado y Nicolai Kjaergaard. Ahora nuevamente el equipo le realizó una invitación y la respuesta de Vowles fue afirmativa, por tal razón permanecerá en el circuito de Yas Marina para disputar las 12 Horas de

Mahindra se suma a Nissan, Porsche, Stellantis, Jaguar y Lola en lo que respecta a fabricantes comprometidos con el Gen4 de la Fórmula E, al menos hasta finales de 2030. Aunque en principio la estructura india se mostró algo timorata con respecto a su departamento de competición eléctrica, Fred Bertrand evitó durante semanas realizar comentarios al respecto y además no se presentó a las primeras pruebas privadas, hoy en acto escenificado e

Alejandro Cachón ha ido quemando etapas tal y como marcan los cánones, despuntando desde la categoría de formación regional más básica prácticamente para un piloto de rallyes como fue el caso del Volan FAPA, hasta llegar a conseguir su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rallyes. Una escalera prácticamente perfecta que apenas tuvo un paso atrás, el cual, en el caso del asturiano, no le sirvió para venirse abajo, sino que con

Un rumor se ha hecho fuerte en este martes que está a punto de cerrarse. Las informaciones, en buena parte provenientes de Italia siendo el medio RMC Motori uno de los primeros en hacerse eco sobre ello dentro de los medios nacionales transalpinos, apuntaban sobre la posibilidad de que el Gran Premio que estaba previsto para la próxima temporada en el Circuito de Madring no se pudiera llevar a cabo porque las preparaciones en el trazado urbano

La Fórmula 1 encara los últimos dos Grandes Premios de la temporada. La llegada dentro de poco más de siete días a Yas Marina será el punto y final a 24 eventos, muchos viajes a lo largo del mundo y un triplete final que prácticamente no entra en la cabeza de nadie. Esto ha llevado de nuevo a rescatar la conversación sobre cómo debería ser el calendario de la Fórmula 1, así como los formatos de fin de semana para que los pilotos puedan

Carlos Sainz Jr. está cerrando su primera temporada en Williams recuperando la sonrisa que se difuminó durante gran parte de la mitad de año inicial. El madrileño, el cual acostumbra a realizar grandes finales de campaña, ha conseguido acompañar su podio en Bakú con actuaciones excepcionales, tanto en clasificación, como fue el caso en el pasado sábado en Las Vegas, así como su trabajo en Singapur. Si parece que el FW47 se encuentra muy

Con el paso de DragonSpeed a Corvette, Triarsi Competizione se posicionó como representante de Ferrari en la clase GTD Pro, en la Copa de Resistencia, del Campeonato IMSA SportsCar, por tal razón anunció que su nuevo Ferrari 296 GT3 Evo, numero 033 contará en las 24 Horas de Daytona con una alineación estelar conformada por tres pilotos de fábrica: James Calado, Miguel Molina y Alessio Rovera, además de Riccardo Agostini. Sin duda, Ferrari

La salida de Pepe Martí de la Fórmula 2 con destino al equipo CUPRA KIRO nos dejó sin representantes en la categoría telonera del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. No hemos tenido que esperar demasiado para encontrarnos el siguiente piloto español en llegar a la F2. Mari Boya parecía estar predestinado a llegar a la parrilla de cara a 2026. Su fichaje por la Academia de pilotos de Aston Martin le terminó de dar el empujón que necesitaba

Lo de Red Bull y sus comunicados sobre su formación para el 2026 ya parece una versión del cuento de Pedrito y el lobo, Juanito y el lobo en otros predios, primero Helmut Marko declaró que luego del Gran Premio de México se tomaría una decisión, luego fue postergado para el término de la temporada en Abu Dhabi. Pero hoy, Laurent Mekies informó que en el próximo fin de semana, cuando se dispute el Gran Premio de Qatar, el público conocer

Todavía se siguen postulando equipos para disputar las 24 Horas de Daytona, primera fecha del Campeonato IMSA Sportscar, prevista para finales del próximo mes de enero de 2026, pero la organización advirtió que solamente 61 coches estarán en la parrilla, lo que se oficializará a inicios de diciembre, lo que significa que no todos los que se han anotado en la lista para disputar la carrera serán aprobados, entre ellos la reciente propuesta