COMPETICIÓN

Tras culminar las 8 Horas de Bahréin, donde Toyota al fin pudo ganar esta temporada, el fabricante japonés anunció que va a mantener su formación de pilotos para 2026, mientras culmina el desarrollo del prototipo que defenderá el prestigio del Toyota Gazoo Racing en el WEC a partir del año que viene. De esta forma, Mike Conway, Nyck de Vries y Kamui Kobayashi conformarán la tripulación del coche número 7, mientras que Sébastien Buemi, B

El jarro de agua fría será doble. El Campeonato del Mundo de Rallyes no solo tendrá que afrontar este invierno la idea de que se quedará sin uno de sus campeones, Kalle Rovanperä, el cual ha tomado la decisión de saltar a los circuitos, sino que, a esta noticia, que poco a poco ha ido asimilando el parque de asistencia, se sumará también la confirmación de que Ott Tänak parará su carrera deportiva en el WRC para pasar más tiempo con s

Apasionante última jornada del Rally de Japón 2025, la cual nos ha regalado un precioso duelo entre Sébastien Ogier/Vincent Landais y Elfyn Evans/Scott Martin que ha mantenido a todo el mundo en vilo hasta el último metro de la Power Stage, punto en el que el ocho veces Campeón del Mundo ha terminado de decantar la balanza a su favor para llegar al desenlace de la temporada dentro de unas semanas en el Rally de Arabía Saudí en segunda posi

El regreso de Ferrari a la cúspide del Mundial de Resistencia solo se puede calificar de éxito absoluto. Tres victorias consecutivas en las 24 Horas de Le Mans para sus 499P LMH y ahora, desde la noche de este sábado 9 de noviembre, también doble Campeones del Mundo de Resistencia en la categoría absoluta. El fabricante del cavallino ha logrado múltiples títulos intercontinentales en las últimas décadas en categorías de GT2 y GTE, pero

Si la carrera al sprint fue ajetreada en Brasil, especialmente por esa humedad que se había quedado sobre el asfalto después de las lluvias de las horas anteriores, la clasificación para la carrera larga. la cual se celebró completamente en seco, dejó aun así un guion que para muchos sigue siendo muy difícil de comprender tal y como advertían los pilotos. Un fin de semana con este tipo de forma, con solo una práctica antes de la Sprint Q

El Autódromo José Carlos Pace volvió a demostrar la bondad de los circuitos clásicos sin necesidad de que apareciese la lluvia. Lando Norris sumó la pole position en São Paulo y continúa con su racha en un fin de semana hasta ahora perfecto. Le acompañará al frente Andrea Kimi Antonelli, en una sólida actuación del italiano en su Mercedes. Oscar Piastri solo pudo ser cuarto y Max Verstappen y Lewis Hamilton quedaron fuera de la Q3 de f

Se esperaba un sábado movido, especialmente en una carrera al sprint para la que se anunciaba mucha lluvia, sin embargo, las precipitaciones terminarían por dar un respiro en el momento del día en el que se concentró la acción sobre la pista. Aun así, Interlagos nunca ha sido una pista sencilla en cualquier condición, lo que nos llevó a ver de nuevo muchos errores a pesar de que el asfalto y los pianos, aparentemente no acumulaban tanta a

Momento cumbre en el campeonato 2025 de Fórmula 1, de los que pocas veces suceden en las carreras al Sprint. Lando Norris controló el evento desde la pole position y se impuso a una atacante dupla de Mercedes en el Autódromo José Carlos Pace. Norris amplió su liderato en el Mundial de Pilotos por una salida de pista de Oscar Piastri en la Curva do Sol, escenario imprevisible en condiciones cambiantes como las de la mañana del sábado. Co

Cuando Pierre Fillon, presidente de l'Automobile Club de l'Ouest, anunció la creación de una clase Hypercar para pilotos con clasificación Bronce en la Asian Le Mans Series, a partir de la temporada 2026-2027, la incredulidad fue la primera respuesta. No obstante, antes de finalizar el presente Campeonato Mundial de Resistencia, en el paddock se cree que existen alrededor de cinco y seis propuestas para competir, entre ellas la de BBM Sport, l

Se planteaba una jornada de sábado apasionante en el Rally de Japón. Con más de 121 kilómetros contra el crono, distribuido entre tres especiales a doble pasada y el nuevo tramo espectáculo de Toyota City con 3,5 km de longitud, el recorrido de este sábado prometía ser una mezcla desafiante entre secciones de alta velocidad con asfalto muy liso e ideales para una conducción más de circuitos, combinado con otras secciones mucho más enrev