COMPETICIÓN

Las ofertas por la participación que está vendiendo Otro Capital, un 24% de la propiedad de la escudería Alpine, están siendo analizadas por el Grupo Renault y entre ellas está una propuesta de Mercedes y todo apunta a que es la opción predilecta para negociar, lo que no es bien visto por el resto de los equipos ni por Muhammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, porque consideran que el fabricante alemán estaría en vías de adquirir paula

Katherine Legge comunicó que tras conseguir el patrocinio para estar en la Coca Cola 600 intentará completar el conocido Double Duty a finales de este mes, es decir estará en las 500 Millas de Indianápolis y de inmediato viajará a Charlotte para unirse a la parrilla de la NASCAR Cup Series. Tanto en 2024 como en 2025 Kyle Larson intentó completar tal proeza pero no pudo, pero en esta ocasión Legge considera que es posible y para ello conta

Se espera que para 2027 el Campeonato de Fórmula 2 se dispute con una nueva generación de monoplazas, dejando atrás al chasis Dallara F2 2024 junto a la aerodinámica inspirada en los Fórmula 1 de temporadas pasadas. El diseño planteado por Pierre-Alain Michot está a punto de cumplir sus tres años de vigencia y cada vez luce más lejos de lo que es un Fórmula 1, por lo que la transición no suele representar un simple paso. Pero el gran d

Tras las 6 Horas de Spa-Francorchamps, donde al equipo Alpine no le fue muy bien, puestos 11 y 12 en la clase Hypercar, Philippe Sinault, director del programa, comunicó que habrá noticias sobre el destino de Signatech y de los prototipos A424 el próximo mes, cuando se disputen las 24 Horas de Le Mans. Para esa fecha se hará oficial si el equipo sigue en el Campeonato Mundial de Resistencia representando a otro fabricante. Pero de igual maner

El pasado fin de semana se vendieron todos los boletos para presenciar las 24 Horas de Nürburgring, sin embargo, una multitud de personas permanece en las taquillas del circuito buscando la manera de asegurar su ingreso al evento que se realizará el próximo fin de semana, lo que está preocupando a la organización puesto que se han desbordado las expectativas, situación que compromete la seguridad. Es por ello que se advierte al público que

Bajo el lema 'Asuntos pendientes', el equipo Arrow McLaren afrontará la próxima edición de las 500 Millas de Indianápolis y lo hará con una decoración general muy particular puesto que el color papaya, que suele identificar a McLaren Racing, ha pasado a segundo plano para dar paso al predominio blanco sobre el cual se presentan varias propuestas gráficas. También se dejó atrás el motivo histórico que relacionaba a Arrow McLaren con la

Entre las recientes declaraciones de Mark Rushbrook, director global de Ford Racing, emitidas en el marco de las 6 Horas de Spa-Francorchamps, confirmó que el único programa del fabricante en el Campeonato IMSA SportsCar a largo plazo seré el del Mustang GT3 Evo en la clase GTD Pro, junto a los programas clientes asociados a ese modelo en lo que respecta a GT3 y GT4, incluyendo el Mustang Challenge. De esta forma, descarta que el prototipo LMD

Stéphane Ratel, fundador y director del Grupo SRO Motorsports, por lo tanto el que controla y aplica el Balance de Rendimiento en la mayoría de las carreras de GT3, está al tanto de lo que está ocurriendo con el Lamborghini Temerario GT3, un coche que fue homologado a finales del año pasado ante la FIA y por lo tanto su desarrollo ha sido congelado. Tras su primera presentación en el DTM, en la cual el Temerario GT3 no estuvo a la altura de

En la venidera edición de las 24 Horas de Nürburgring, que se disputará el próximo fin de semana, Manthey Racing estará en pista con su flamante Porsche 911 GT3 R conocido como "Grello", con la particularidad de que en esta ocasión la decoración está vinculada a los 30 años del equipo y los diez desde que apareció el "Grello" en la pista, así que serán dos los motivos para celebrar y por ello se presenta un diseño gráfico que combin

Como suele ocurrir con los fabricantes chinos, ha sido un proyecto que no ha hecho demasiado ruido, sin embargo, sus últimos movimientos en materia de fichajes demuestran que pretenden hacer grandes cosas con un único objetivo: ganar el Rally Dakar. Great Wall ya no es un fabricante desconocido en el mundo de la competición, ni mucho menos en el rally-raid más famoso del planeta, donde incluso ya sabe lo que es ganar una etapa absoluta en coc