COMPETICIÓN

En el Red Bull Ring cualquier agujero es trinchera. El trazado montañoso es ideal para la práctica del automovilismo y aun así los resultados de la qualy no variaron la zona alta. Lando Norris mandó de principio a fin y ganó en Austria después de un tenso duelo con un Oscar Piastri que no se conformó con el segundo puesto y atacó al otro McLaren en todo momento, conocedores ambos de la autoridad del equipo de Woking. Charles Leclerc compl

Aprovechando que la Fórmula 1 está en Austria, Stefano Domenicali y Projekt Spielberg GmbH llegaron a un acuerdo para renovar el actual contrato, extendiendo a largo plazo el compromiso hasta la temporada 2041. El circuito, propiedad de Red Bull, fue construido gracias a una gran inversión realizada por el desaparecido Dietrich Mateschitz, quien no dudó en modernizar las instalaciones del circuito de Österreichring para presentar el A1 Ring,

Con más de 99 kilómetros competitivos por delante, todo parecía apuntar que este domingo de Rally Acrópolis 2025 todavía tenía muchas cosas que decir a pesar de que la clasificación en sus cinco primeras posiciones parecía bastante definida y teóricamente no había ninguna lucha abierta por puestos. Sí que es cierto que especialmente los pilotos de Toyota GAZOO Racing que abandonaron el viernes y el sábado, entre los que se encontraban

Ni Fernando Alonso ni Carlos Sainz terminaron este sábado completamente satisfechos. Los pilotos españoles no pudieron acceder en ninguno de los casos a la Q3 y en el caso del madrileño, incluso vino acompañado de una temprana eliminación en Q1 que se suma a las malas sensaciones que acumula el piloto de Williams durante los últimos fines de semana a pesar de que llegara a los puntos en Mónaco y Canadá. La sesión de clasificación de

Le tocó a Toyota GAZOO Racing comprobar la otra cara del Rally Acrópolis durante el bucle vespertino de este sábado. Si bien la firma nipona está realizando una hoja de servicio prácticamente impoluta durante toda la temporada, este fin de semana en Grecia parece que puede ser la primera ocasión en que tengan que hincar la rodilla si nada altera las posiciones actuales de la categoría absoluta. Con Sébastien Ogier en la segunda posici�

El Red Bull Ring regresó a la Fórmula 1 hace más de una década y sigue siendo un circuito de referencia a muchos niveles. En el rápido trazado rodeado de montañas volvió a mandar McLaren, especialmente un autoritario Lando Norris que vuelve a brillar a una vuelta. El vigente subcampeón y segundo clasificado del Mundial obtuvo la pole con la distancia más grande en dos años, aunque se vio favorecido por una bandera amarilla bajo la cual

El dominio por parte de McLaren se ha mantenido en el inicio de este sábado, con un Lando Norris que parece estar más que predispuesto este fin de semana para revertir la situación que le lleva persiguiendo este año. El británico parece sentirse muy a gusto en estos circuitos de vueltas tan cortas y, después de haber conseguido la victoria en Mónaco, está demostrando que en Red Bull Ring también puede volar muy alto, incluso por encima d

Prometía ser una jornada en la que el Rally Acrópolis se siguiera cobrando ‘victimas’ por el camino y así ha sido. En apenas tres especiales, la carrera ha visto de nuevo como uno de los principales candidatos a la victoria se quedaba fuera de la lucha frente a los dos Campeones del Mundo, Ott Tänak y Sébastien Ogier. Los excompañeros firmaron ayer la paz después de que el propio piloto estonio reconociera que había malinterpretado lo

El grupo McLaren Holdings (empresa madre de McLaren) sufre una reestructuración desde hace ya algunos años tras una época que estuvo llena de pérdidas para la prestigiosa marca británica. Ahora, esa reestructuración, ya en un unto menos crítico, ha proseguido su curso modificando su consejo de administración. Este Holding controla en mayor parte todo lo relacionado con McLaren Automotive, y también una pequeña parte del equipo de Fó

A más de uno le tocó apretar los dientes durante el bucle de la tarde este primer día completo del Rally Acrópolis. Después de la cascada de pinchazos que se había dado a la mañana, muchas monturas llegaron necesitadas de ser restañadas en la asistencia del mediodía, sin embargo, con una configuración de parque remoto, pocos milagros se podían hacer en los apenas veinte minutos que tenían los participantes para trabajar en sus coches.