COMPETICIÓN

John Church, director de JDC-Miller Motorsports, comunicó que en sus instalaciones ubicadas en Minnesota tiene dos unidades Porsche 963, siendo una de ellas la que compite en el Campeonato IMSA Sportscar, en tanto la otra permanece a la espera para entrar en acción. Ante el reciente comunicado de Pierre Fillon, presidente del Automobile Club de l'Ouest, sobre el traslado de los Hypercar privados, del Campeonato Mundial de Resistencia a la Asian

A nadie puede haber pillado por sorpresa que la primera mañana completa del Rally Acrópolis haya empezado a pasar factura a los participantes, especialmente a los que compiten por la victoria absoluta. Ha sido un primer bucle exigente, con mucho calor y donde los pinchazos han sido protagonistas, especialmente cuando por delante únicamente hay una asistencia remota que servirá de breve respiro antes de las especiales de la sección vespertina

La cosa ha ido de empates en esta jornada de jueves previa ante de que llegue lo verdaderamente duro este viernes con motivo de la primera etapa del Rally Acrópolis. Si por la mañana eran Takamoto Katsuta y Thierry Neuville los que realizaban el mismo tiempo para encabezar la tabla del shakedown en el pequeño recorrido de Lygaria, la situación se repetía de forma anecdótica una vez que el telón caía y se disputaba la primera superespecial

Los dos pilotos de McLaren, con permiso de Max Verstappen y George Russell, se están jugando el mundial de Fórmula 1 en solitario, y en el pasado Gran Premio de Canadá tuvieron su primer 'encontronaz0' en pista. Tanto el #81 como el #4 tuvieron uno de los fines de semana más difíciles de la temporada, pero a pesar de ello los hombres papaya coincidieron en pista luchando por la cuarta posición de carrera. Lando Norris, que venía remonta

Tim Rogers, propietario del Thermal Club, comunicó que no podrá organizar la carrera de la IndyCar el año que viene por razones económicas, así que espera convencer a un patrocinador principal para intentar regresar al calendario a partir de 2027. Desde el pasado mes de abril iniciaron los rumores sobre los problemas financieros que experimentaba la organización debido a la limitada asistencia al evento, apenas tres mil espectadores este a�

Tras ser tercero en el campeonato de Formula 3 en 2024, Luke Browning busca convertirse en campeón de la Formula 2 este 2025, su primera temporada a tiempo completo en el campeonato. Para ello, el piloto de Hitech TGR se centra en extraer el máximo de su monoplaza en cada carrera para así sumar el mayor número de puntos posible. El británico ha sumado cinco podios en 11 carreras, lo que lo sitúa como el piloto con más presencias entre l

Ha querido zanjar de forma muy temprana cualquier opción y rumorología. La temporada competitiva, especialmente en materia de rally-raids, entra en unos meses clave y por ello, Carlos Sainz ha querido anunciar rápidamente su decisión acerca de su posible candidatura en las próximas elecciones a la Presidencia de la Federación Internacional de Automovilismo. El madrileño finalmente no se presentará, en una decisión que ha sido confirma

Aston Martin ha inaugurado su academia de jóvenes talentos para ayudar a la promoción hasta la Fórmula 1. A pesar de ser un equipo que siempre ha vivido de vínculos con otros equipos o motoristas para elegir pilotos, al margen de cuando los ha podido fichar sacando a relucir el poder adquisitivo de su CEO, Lawrence Stroll, el equipo de Silverstone estrena una nueva vía para encontrar pilotos. En esta nueva aventura, el equipo dirigido por

Triplete. Aunque seguramente la primera mitad de la temporada del Mundial de Rallyes no permite a Hyundai Motorsport ser demasiado optimista de cara a este fin de semana, el equipo de la firma surcoreana todavía recuerda que el año pasado lograron en el Rally Acrópolis un triplete que era prácticamente oro para la marca. Y es que, si Cerdeña suele ser territorio Hyundai, Grecia también ha dejado grandes tardes para la firma asiática, escen

Masaaki Bandoh, presidente del Super GT y de la Asociación de GT en Japón, propone a Pierre Fillon, presidente del ACO, que extienda una invitación al coche ganador de la clase GT500 para que compita en las 24 Horas de Le Mans representando al Garaje 56. No es la primera ocasión que esta idea aparece en el horizonte ya que previamente Bandoh había planteado que se concediera una invitación automática al Super GT, pero en esta ocasión las