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Todas las noticias de 24 Horas de Daytona

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10 Jun 2021| Iván Fernández

BMW destapa a través de un directivo su regreso a la resistencia con un LMDh

No hay nada oficial, ni tan siquiera ha sido un comunicado de prensa por parte de BMW Motorsport, pero ha sido Markus Flasch, CEO del departamento M de la firma bávara, el que acaba de hacer uno de los grandes anuncios en materia deportiva del año. BMW regresará a la resistencia y lo hará previsiblemente con lo que será un LMDh. Desde luego no ha dejado prácticamente lugar a dudas cuando en la imagen que se puede ver en el Instagram de Markus nos encontramos una imagen del BMW V12 LMR de 1999 en la ópera de Múnich con el mensaje:
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18 Mar 2021| Humberto Gutiérrez

RLL quiere unirse a los LMDh junto a BMW

Aunque todavía no hay nada oficial al respecto, Bobby Rahal, copropietario de Rahal Letterman Lanigan Racing, manifestó que su estructura está disponible para gestionar el programa LMDh de BMW, en caso de aprobarse. Los rumores acerca del interés del fabricante de Múnich a unirse a Porsche, Audi y Acura en las carreras de resistencia cada vez son más intensos sobre todo después de anunciar su retiro como equipo oficial del DTM, de la IMSA y de la Fórmula E. Al hacer pública sus intenciones, Rahal aspira posicionarse en un lugar privilegiado ya que por lógica serían muchos los equipos interesados
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5 Feb 2021| Humberto Gutiérrez

Para Wayne Taylor no hay secretos ni magia en lo que hace

Tras alcanzar su cuarta victoria en las últimas cinco ediciones de las 24 Horas de Daytona, Wayne Taylor, propietario del equipo que lleva su nombre, declaró que en su trabajo de preparar coches para pruebas exigentes no involucra magia ni complejos métodos científicos, lo que hay es mucho trabajo y organización. Para Taylor representó un desafío encargarse de un DPi Acura ARX-05 y ganar en Daytona puesto que desde su aparición en la temporada 2018 el prototipo no había sido capaz de imponerse en una carrera de larga distancia. Taylor afirmó que no tiene un "secreto de oro" ni hay
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31 Ene 2021| Héctor Sagués
Héctor Sagués | 31 Ene 2021

Wayne Taylor Racing logra su tercera victoria consecutiva en las 24 horas de Daytona, Antonio García se suma al trío de triunfos

Se acabaron las 24 horas de Daytona en 2021 con relativa calma a excepción de la categoría absoluta. Wayne Taylor Racing obtuvo su tercer triunfo seguido en el óvalo de Florida y lo hizo con estrategia alternativa ante el empuje del equipo de Jimmie Johnson y un letal Ganassi que fue el coche más rápido pero sufrió dos pinchazos en las tres últimas horas. Acura estrenó su palmarés en Daytona con el mejor equipo, hecho que también repitió Corvette en GT Le Mans. Antonio García, Jordan Taylor y Nicky Catsburg vencieron a pesar de un positivo por COVID del madrileño,
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31 Ene 2021| Víctor Forner
Víctor Forner | 31 Ene 2021

Acura y Cadillac se disputan la victoria en Daytona a falta de 4 horas

Solo faltan 4 horas para que se definan estas 24 horas de Daytona 2021 y la lucha por la victoria está al rojo vivo. El Acura #10 de Wayne Taylor Racing se encuentra en primera posición después de varias batallas contra los Cadillac #01 y #48. Kevin Magnussen hizo un gran trabajo en el mano a mano con Alexander Rossi, donde se acabó imponiendo. Una penalización por una infracción en boxes les relegó hasta la cuarta posición, ahora con Scott Dixon a los mandos. Jimmie Johnson completó su tercer y último stint, logrando unos tiempos sólidos y cediéndole el coche
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31 Ene 2021| Héctor Sagués
Héctor Sagués | 31 Ene 2021

Se aprietan las distancias en Daytona a menos de ocho horas para el final

Llegó el sol a las 24 horas de Daytona, hecho quizá necesitado después de una noche tranquila y sin embargo tensa. DPi cuenta con varios coches candidatos al triunfo y solo el JDC-Miller se ha descolgado de la pelea, con el Chip Ganassi Racing #01 al frente de una apretada clase absoluta. GT Le Mans tiene un buen duelo entre Corvette y BMW, en el que Antonio García es el escudero del #4 por el momento. GT Daytona sigue con sus cambios constantes y son Mercedes y Ferrari las protagonistas, sin descuidar a varios coches de Lamborghini y Porsche que

31 Ene 2021 | Víctor Forner

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Acura toma el liderato a mitad de carrera, Albert Costa se ve obligado a abandonar

Noche cerrada en Daytona cuando se cumple el ecuador de estas 24 horas 2021. Después de unos accidentados compases iniciales precedidos por una entrada en la noche más tranquila, las últimas seis horas de carrera han empezado a seleccionar en cada categoría a los favoritos para la victoria. Malas noticias para los intereses españoles, pues Antonio García es el único piloto que se mantiene en carrera. El Lamborghini #19 de Albert Costa se ha tenido que retirar después de que el motor dijera basta cuando Franck Perera estaba a los mandos. Este es hasta el momento el ...

Víctor Forner | 31 Ene 2021

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31 Ene 2021| Héctor Sagués
Héctor Sagués | 31 Ene 2021

Cadillac y Corvette dominan en la noche americana, Albert Costa debe remontar en Daytona

Poco movimiento en la parte inicial de la noche en las 24 horas de Daytona. Los horarios de cena y dormitorio habituales dejaron paso al ruido de los motores con cierto público en el circuito oval, que se esparció a medida que se oscureció el cielo. El duelo en lo más alto entre Cadillacs fue lo más destacable en cuanto a acción en el asfalto, aunque las diferencias son estrechas en DPi, GT Le Mans y sobre todo en la trepidante GT Daytona, dónde ocho coches figuran en el mismo minuto. Antonio García figura en la pelea por el triunfo