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Todas las noticias de Audi Sport

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2 Mar 2021| Humberto Gutiérrez

Team Rosberg y Haupt Racing Team anuncian sus planes para el DTM

Mucho movimiento en las últimas horas en lo que respecta al DTM. Hubert Haupt, propietario de Haupt Racing Team, anunció que formará parte del presente campeonato alineando dos Mercedes-AMG GT3. Este equipo ha pintado muy bien y no es para menos ya que nació el año pasado cuando el ex piloto se hizo cargo de Mercedes Black Falcon. Por su parte Team Rosberg confirmó que ya tiene en su poder los dos Audi R8 LMS GT3 y uno de ellos ha sido asignado a Nico Müller, quien es de los pilotos más populares del DTM en los últimos años. Haupt
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28 Dic 2020| Humberto Gutiérrez

El DTM quiere el retorno de René Rast

Sin duda René Rast ha sido el mejor piloto del DTM en los últimos años, tres campeonatos en cuatro temporadas dan fe de ello, pero su presencia para el año que viene es incierta ya que firmó para competir en la Fórmula E con ABT Schaeffler, equipo oficial de Audi Sport, aunque tal aventura apenas durará un año. Para Gerhard Berger, responsable de organizar el DTM, el hecho de que Rast no permanezca en la categoría, y por lo tanto no defienda su título, le resulta preocupante porque la ausencia de pilotos populares prácticamente transformaría al DTM en una imitación

Sven Quandt dirigirá el desembarco de Audi en el Dakar

No es X-Raid, pero como si lo fuera. Audi ha encontrado un socio de excepción para su participación en el Dakar a partir de 2022 como Sven Quandt, más conocido por su faceta de máximo responsable de la presencia continuada de BMW y MINI en raids desde principios de los 2000 dados sus vínculos familiares con la casa bávara. Este acuerdo entre Audi y Quandt llega a través de una curiosa 'tapadera', la estructura Q Motorsport fundada por Quandt junto a sus hijos Thomas y Tobias. Según explica el propio Sven Quandt en el comunicado lanzado por Audi Sport, con
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10 Dic 2020| Eloy Entrambasaguas

El regreso de Audi a Le Mans pasa por los equipos privados

Algo nos intuíamos por cómo Audi decidió anunciar que estaba valorando regresar a las 24 Horas de Le Mans. La apuesta por la plataforma LMDh en lugar de los hypercars y unas carreras híbridas con contención de gastos en lugar de volcadas hacia lo eléctrico no terminaban de cuadrar con una marca que siempre ha optado por grandes presupuestos y exhibiciones de tecnología propia. Pero ahora queda aún más claro que si Audi vuelve a la máxima categoría del mundo de la resistencia será con un modelo carreras-cliente premium. En declaraciones a Sportscar365 el nuevo responsable de Audi Sport, Julius
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2 Dic 2020| Eloy Entrambasaguas

¿Por qué Audi apuesta ahora por el Dakar y Le Mans?

Quien diga que el anuncio de este pasado lunes no le chocó miente. Audi pilló a prácticamente todo el mundo por sorpresa al comunicar su intención de abandonar la Fórmula E y debutar en el Dakar con un prototipo eléctrico, así como que está valorando seriamente un retorno de las 24 Horas de Le Mans de la mano del reglamento LMDh. ¿Pero qué lleva a la marca de los cuatro aros a cambiar en apenas cuatro años de filosofía? Para intentar comprender su nueva estrategia de competición hay que valorar muchos aspectos, tanto de las propias competiciones como de la

Audi confirma que se está preparando para regresar a la resistencia y a Le Mans con un LMDh

El comunicado de Audi dejaba abierta la opción de que la marca esté representada en otras competiciones más allá del Rally Dakar y la participación en programas de carreras-clientes, apuntando a que su programa en el GT3 continuará y que además tampoco descartan seguir suministrando trenes motrices a otros equipos de la Fórmula E más allá de 2021, año en el que cesará la presencia oficial de los alemanes en las series de monoplazas eléctricos. Uno de los párrafos más importantes del anuncio era el que hacía referencia a que Audi se estaba preparando para ingresar en la categoría LMDh,
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OFICIAL: Audi abandonará la Fórmula E para debutar en el Rally Dakar en 2022

Ha sido una avalancha de anuncios Audi ha sorprendido a propios y extraños al confirmar que, al término de la séptima temporada de la Fórmula E, la primera con el estatus de Campeonato del Mundo, la marca abandonará las series y optará por otros retos. El primero en confirmarse ha sido que Audi competirá en 2022 por primera vez de forma oficial en el Rally Dakar, en este caso con un todoterreno completamente innovador. “El concepto de propulsión alternativa combina por primera vez una transmisión eléctrica con una batería de alto voltaje y ...

Iván Fernández | 30 Nov 2020

Audi Sport pondrá a la venta los RS5 del DTM

Tal como ocurrió con los Aston Martin Vantage AMR de R-Motorsport el año pasado, Audi Sport anuncia que tras finalizar esta temporada del DTM sus coches se ofrecerán a la venta. Aunque no se mencionó una cifra, hay que tomar en cuenta que cada Vantage se cotizó en alrededor de casi dos millones de euros y su rendimiento no estaba ni cerca de los RS5, que es considerado el mejor coche del campeonato. Dieter Gass, director de Audi Sport, indicó que el plan es ofrecer los coches primeramente a sus pilotos, luego a particulares y de no llegar a un