La mezcla de posiciones y coches imprevistos dio picante a la sesión de clasificación del Gran Premio de la Emilia Romaña. Oscar Piastri se encargó de mantener el status quo con una nueva pole por delante de Max Verstappen y George Russell, Lando Norris volvió a fallar y Fernando Alonso encontró la fórmula al dejar los neumáticos blandos y apostar por los medios, siendo quinto delante de los correctos Williams. Sauber, Haas y Aston Mar

No hay tiempo para más pruebas. El Gran Premio de la Emilia-Romagna vivirá dentro de unos minutos su sesión de clasificación y a ella se llegará con más preguntas que respuestas después de haber podido comprobar los pilotos en primera persona cómo el nuevo compuesto ultrablando de Pirelli, el C6, no ha llegado ni tan siquiera una vuelta a pleno rendimiento, siendo en este caso Lando Norris el que pareció entenderlos mejor al gestionar la

En el bucólico Autodromo Enzo e Dino Ferrari de Imola, las diferencias entre coches se estrechan a mayor velocidad. McLaren sigue demostrando su superioridad en 2025: 25 milésimas separaron a Oscar Piastri y Lando Norris, con Pierre Gasly tercero de forma sorprendente. George Russell lideró el resto de la parrilla a cuatro décimas exactas del australiano: en el mismo intervalo que los McLaren sacaron al Mercedes, se colaron nueve pilotos det

Primera sesión de entrenamientos libres en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari y Oscar Piastri se ha llevado su dominio de las últimas carreras también a suelo europeo. El australiano ha liderado la tabla de tiempos en una FP1 acortada de nuevo por una bandera roja, una constante en lo que llevamos de año. En este caso el autor de esta incidencia iba a ser precisamente uno de los rookies de este 2025, el brasileño Gabriel Bortoleto, el cual es

El campeonato del Mundo de Fórmula 1 regresa este fin de semana a Europa con el Gran Premio de Emilia-Romagna que se celebrará una vez más en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari, también conocido por ser el Circuito de Imola. Lo hará con una de las grandes novedades en la parrilla debido al regreso de Franco Colapinto a la titularidad en lo que será su estreno con la escudería Alpine en lugar de Jack Doohan. El argentino acapara gran parte d

Por segunda ocasión en esta temporada, Toto Wolff no estará ejerciendo sus funciones de jefe de la escudería Mercedes debido a otros compromisos adquiridos con anterioridad. Este año, Wolff se ausentó del Gran Premio de Japón, allí fue reemplazado por Bradley, Lord, jefe de comunicaciones de Mercedes, y nuevamente, para el debut de la Fórmula 1 en Europa, se presentará esta eventualidad, esta vez motivado a que Wolff se inclinó por asi

Si bien puede parecer que Imola tiene las horas contadas al menos como Gran Premio anual en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, el Autódromo Enzo e Dino Ferrari nos sigue dejando carreras apasionantes dentro del WEC. La de este fin de semana no ha sido menos que la del año pasado y ha tenido mucho dramatismo en ambas categorías, e incluso, ha llegado a parecer de nuevo que Ferrari podía estar muy cerca de repetir el cataclismo de 2024.

Era evidente que cada vez iba a ser más complejo para los promotores de los distintos Grandes Premios de Fórmula 1 justificar que se pudieran dar dos carreras en un mismo país. El Gran Circo lleva tiempo mirando con detalle cómo colocar las distintas pruebas para evitar que se aglutinen en una misma región, algo que hacía por ejemplo muy complicado que citas como Austria o Países Bajos se mantuvieran al mismo tiempo o que el Gran Premio de

En el actual calendario de la Fórmula 1, Italia es sede de dos grandes premios y si bien se había especulado que, tras renovar a Monza hasta 2031, Imola sería uno de los circuitos a rotar en Europa, Stefano Domenicali, CEO de la categoría, comunicó que son muy pocas las posibilidades de que el Gran Premio de Emilia Romaña tenga más ediciones tras celebrarse la de este año. Agradeció a la administración del Autodromo Internazionale Enzo

Dos fines de semana consecutivos en los que McLaren ha pasado a ser la segunda fuerza. Tras lo que fue una primera victoria en Miami, donde Lando Norris sacó provecho no sólo de su gran ritmo de carrera, sino también del oportuno Coche de seguridad que se daba tras la colisión entre Kevin Magnussen y Logan Sargeant, los monoplazas naranja papaya volvieron a ser protagonistas este pasado fin de semana en Imola. Seguramente en Woking siguen