Si algo va bien, mejor no tocarlo y ese es aparentemente el punto de partida al que parece haber llegado la FIA con el anuncio de sus reglamentos técnicos. Si el del WRC parece que se mantendrá desde 2027 por un periodo de diez años, en el caso de los Hypercars de Le Mans, la categoría que no solo ha conseguido tener una gran base de fabricantes, sino que en los dos próximos años se sumarán tres más con las llegadas de Genesis, McLaren y

Tal como ocurrió en la temporada de 2018, cuando se presentó la denuncia de quema de aceite en los motores para elevar la potencia, la FIA en esta ocasión ha promulgado nuevas reglas que entrarán en vigencia a partir de 2026 para evitar el enfriamiento de neumáticos a través de sistemas o procedimientos no contemplados en el actual reglamento técnico. Se repite entonces la misma situación, anteriormente fue Ferrari el equipo señalado de

Tomando como antecedente el caso Andrea Kimi Antonelli de 2024, cuando al joven italiano se le autorizó a participar en la Fórmula 1 sin cumplir la mayoría de edad, ahora nuevamente el Consejo Administrativo de la FIA aprueba una exención a las reglas y concede a Arvid Lindblad una superlicencia, así que a partir de ahora es elegible para competir en grandes premios de Fórmula 1 a sus 17 años de edad, cumple los 18 el venidero 8 de agosto.

Si bien el recorrido de una nueva edición del rally Dakar suele acaparar todos los titulares, ayer David Castera nos sorprendió con una gran noticia. Y es que la organización dirigida por el galo confirmó que dejará de ser responsable de una de las grandes citas del Campeonato del Mundo de Rally-Raids, el Rally de Marruecos, la que se ha convertido seguramente en la segunda gran fecha del calendario internacional en su disciplina después de

Este sábado 7 de junio había sido el día elegido por ASO y la FIA para presentar los primeros detalles de la próxima edición del Rally Dakar 2026. Los primeros rumores habían dejado entrever que tal vez podía darse la posibilidad de ver a esta nueva era de la prueba estrella del W2RC salir de las fronteras saudíes, sin embargo, todo parece apuntar a que un año más se desarrollará de forma íntegra en Arabia Saudí y las principales nov

Después de quejarse amargamente del movimiento de Charles Leclerc en plena recta de meta, Max Verstappen se convirtió en principal protagonista del Gran Premio de España en su última fase de la carrera debido a su enfrentamiento con George Russell. El británico le lanzó el adelantamiento por el interior de la curva 1, algo en lo que una vez más Max Verstappen no rehuyó el duelo y aguantó por el exterior, yéndose por el carril al compren

Este mes, Max Verstappen fue visto rodando con un Ferrari 296 GT3 del equipo Emil Frey Racing en el circuito de Nürburgring Nordschleife, allí participó en la prueba con el nombre de Franz Hermann, en un intento de pasar desapercibido, el cual no funcionó del todo. Más allá de esta experiencia, el cuatro veces campeón de Fórmula 1 también estuvo apoyando a su compatriota Thierry Vermeulen, piloto de 22 años, que actualmente compite tant

No funcionó. Al menos en esta edición del Gran Premio de Mónaco se puede decir que la obligación de hacer dos paradas no deparó el espectáculo deseado y realmente lo que se vio en pista fue aún más esas tácticas para ralentizar a los rivales con el objetivo de que tu compañero de equipo pudiera tirar y tener suficiente terreno como para volver a salir delante del grupo. Lo vimos especialmente con la maestría estratégica con la que tra

Ha transcurrido un plazo razonable desde que Stefano Domenicali se reunió con representantes y promotores de posibles grandes premios a organizarse en Sudáfrica, Marruecos y Ruanda, pero más allá de las palabras no se han materializado las garantías legales y financieras para transformar en realidad los deseos. Así que el CEO de la Fórmula 1 declaró que a corto plazo luce difícil que la categoría regrese a África tras una pausa de tres

Aunque tras la edición 2025 ha sido más protagonista la polémica por una jornada del viernes que los pilotos han considerado excesivamente agotadora, no solo por los kilómetros cronometrados, sino por los numerosos enlaces y la decisión de poner dos asistencias remotas en lugar de una visita por el Service Park, el Rally de Portugal confirmó durante este pasado fin de semana que seguirá en el Campeonato del Mundo tras firmar su renovación