Circuitos urbanos estrechos y monoplazas de grandes dimensiones serían las principales causas por las cuales no se producen adelantamientos en la Fórmula 1 según declaró Mario Isola, director de Pirelli Motorsport. Señaló además que los neumáticos dejaron de ser un elemento relevante para la lucha en pista debido a que los equipos han aprendido a descifrar la ventana óptima de rendimiento y por tal razón no se advierte una gran diferenc

En las dos últimas vueltas del Gran Premio de Singapur, Lewis Hamilton redujo considerablemente su ritmo y además excedió los límites de la pista en varias ocasiones, esto último le hizo merecedor de una penalización de cinco segundos, lo que le hizo perder el séptimo puesto, lugar que fue heredado por Fernando Alonso. Durante la audiencia frente a los comisarios, Hamilton señaló que tenía un problema en sus frenos, de allí su desempe�

Aunque era algo evidente, es ahora cuando Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, admite que la historia de un circuito no es razón suficiente para mantenerlo en el calendario, por tal razón un escenario como el Autódromo Enzo e Dino Ferrari ha quedado fuera del campeonato. Según su posición, los seguidores más jóvenes de la Fórmula 1 no están pendiente ni de las tradiciones, solamente se concentran en el presente y el futuro, de allí

Tras efectuarse una evaluación técnica a ambos monoplazas Williams FW47 se determinó que no cumplían con el reglamento ya que el alerón trasero superó el límite máximo de 85 mm a ambos lados de la zona exterior, lo que es una flagrante infracción puesto que incide en la abertura del DRS. Así que tanto Álex Albon como Carlos Sainz, que en la sesión de clasificación registraron las posiciones 12 y 13 respectivamente, saldrán desde el

Aunque la escudería Mercedes no ha confirmado oficialmente a sus pilotos para la próxima temporada, no existen mayores indicios de que los lugares de George Russell y Andrea Kimi Antonelli estén en riesgo. Recientemente, el propio Toto Wolff salió al paso a los últimos rumores respecto a la continuidad del joven italiano en el equipo debido a que, aparentemente, tienen un proyecto ganador para 2026 y el novato no es garantía de victorias. A

McLaren Racing y el piloto Álex Dunne confirmaron su separación con efecto inmediato, lo que deja muchas preguntas abiertas porque el joven irlandés, quien marcha en el quinto lugar en la tabla de pilotos de la Fórmula 2, había sido designado por la escudería británica como su representante en las prácticas para novatos en la Fórmula 1, inclusive viene de participar en Bakú. Dunne se unió al programa de pilotos de McLaren el año pasad

A principios del pasado mes de mayo, desde Audi anunció la salida de Adam Baker con el objetivo de reorganizar su proyecto de Fórmula 1 en torno a la única dirección de Mattia Binotto, quien se hará cargo de dirigir la operación en las tres sedes del equipo alemán. Baker es un experto en motores, fue el responsable de la primera fase de la unidad de potencia Audi que debutará en la temporada 2026 y además se encargó de las tareas operat

A diferencia del programa de pilotos de Red Bull, cuya dinámica es permanente, el de Ferrari apenas ha llevado a Charles Leclerc a la escudería principal desde que fue instaurado oficialmente en el año 2009. Hasta ahora más de 20 pilotos han pasado por la Academia de Pilotos de Ferrari y la directiva de la escudería italiana ha preferido buscar opciones con más experiencia que inclinarse por el talento que desarrollan internamente. Ante tal

Al completar su sesión de pruebas en el circuito de Mugello, al volante de un Haas VF-23, Romain Grosjean admitió que muchas sensaciones le invadieron. El último recuerdo que se llevó de la Fórmula 1 resultó muy amargo, tan traumático que durante cinco años mantuvo entre sus pensamientos el deseo de cerrar un ciclo que quedó inconcluso puesto que su retiro fue forzado, cuando se recuperó de sus heridas tras el Gran Premio de Bahréin, e

Con el reciente fichaje de Felipe Drugovich por parte de Andretti Global para competir a tiempo completo en la Fórmula E y además el compromiso que asumirá Stoffel Vandoorne con el programa Genesis Magma Racing en el WEC, la tarea de piloto reserva de Aston Martin en la Fórmula 1 tendrá una vacante y es allí donde se asoma la opción de Yuki Tsunoda, quien llegaría a la escudería británica debido a su experiencia y relación con Honda. L