El pasado domingo, la Bommarito Automotive Group 500, octava fecha del calendario IndyCar, se presentó en el horario de mayor audiencia en la televisión estadounidense, el conocido Prime Time, siendo la primera ocasión que la categoría se disputaba en el espacio más deseado de la pantalla deportiva norteamericana. El resultado fue alentador, más de un millón de seguidores apreciaron a través de la señal de Fox las incidencias de la carr

La IndyCar volvió a un circuito oval, en esta ocasión al trazado corto del World Wide Technology Raceway en Gateway con la particularidad de escenificarse en horario estelar para la televisión deportiva estadounidense. Esta vez Kyle Kirkwood mantuvo con vida la dualidad en el campeonato ya que se impuso por tercera ocasión en la temporada en tanto Álex Palou acumula cinco victorias. En una carrera donde ocurrió de todo un poco, incluyendo u

Doug Boles, presidente de la IndyCar, ha comenzado a notificar a todos los implicados en el campeonato que la introducción del nuevo monoplaza en la categoría se realizará en el 2028, modificando de esta forma la agenda establecida para 2027. Según se informó, la razón principal para este cambio obedece a que tanto Honda como Chevrolet no han completado las nuevas especificaciones de la unidad híbrida que se instalará en el nuevo chasis D

La Fórmula 1 presentó su calendario de la temporada 2026 y entre las novedades destaca la ubicación del Gran Premio de Canadá, el domingo 24 de mayo, en la misma fecha pautada para las 500 Millas de Indianápolis y para más choque entre ambos eventos, los horarios coinciden ya que habitualmente la carrera más célebre de la IndyCar inicia a las 12:45 hora local en Indiana mientras los semáforos se apagan en el circuito Gilles Villeneuve a

El pasado fin de semana, cuando la IndyCar se disputó en el circuito de Detroit, al novato Louis Foster se le partió la suspensión delantera derecha mientras se desplazaba a casi 300 km/h, una barra se desprendió de su soporte y se movió hacia adentro lo que provocó una inevitable pérdida de control. Intentando maniobrar, Foster se llevó por delante a Felix Rosenqvist, un aparatoso choque que dejó al piloto de Meyer Shank Racing con leve

Luego de la reciente edición de las 500 Millas de Indianápolis, tanto Marcus Ericsson como Kyle Kirwood fueron descalificados por irregularidades técnicas, situación que envió a los pilotos de Andretti Global hasta el fondo de la parrilla sin derecho a obtener sus premios por finalizar segundo y sexto respectivamente. Pero una semana después, Kirkwood se alzó con la victoria en las calles de Detroit en tanto Colton Herta terminó tercero,

Luego del escándalo protagonizado por Team Penske en la clasificación para las 500 Millas de Indianápolis, desde HRC US se pronunciaron al respecto poniendo en duda la continuidad del fabricante japonés como proveedor de motores si no se aclaraba el panorama en lo que respecta al conflicto de intereses que se advierte en la categoría. Pero el pasado domingo mucho cambió puesto que la victoria de Álex Palou le concedió el privilegio a Hond

Por fin Álex Palou ganó en un circuito oval y lo hizo en grande, imponiéndose en una complicada edición de las 500 Millas de Indianápolis donde se mantuvo siempre al acecho y en el momento adecuado atacó a Marcus Ericsson, cuyo plan también fue brillante, pero que no pudo contener al actual campeón de la categoría. Estamos presenciando una de las más impactantes temporadas de un piloto en la IndyCar porque ha mostrado dominio en todos l

Lo que está ocurriendo en la IndyCar no es fácil de digerir porque involucra directamente a Roger Penske, quien es propietario de la IndyCar, del circuito de Indianápolis, del equipo Penske que participa en la categoría y también es socio de Ilmor Engineering, proveedor del motor Chevrolet. Más allá de la trayectoria de Penske en el deporte motor, el "Capitán" está en medio de una situación conflictiva porque una sombra de dudas se est�

En vista de las polémicas que han surgido tras lo ocurrido en la clasificación para las 500 Millas de Indianápolis, y todavía fresco el recuerdo de San Petersburgo 2024, Roger Penske tomó la decisión de despedir a Tim Cindric, presidente de Penske Performance, quien durante 25 años de trayectoria estuvo involucrado en más de 300 victorias en la IndyCar, NASCAR e IMSA, incluyendo diez triunfos en las 500 Millas de Indianápolis. Además de