A estas alturas no se puede ocultar que el RB22 no es un monoplaza competitivo, de allí que Laurent Mekies salió a declarar que están pagando el precio de prolongar el desarrollo del RB21 para impulsar a Max Verstappen a la conquista del cetro de pilotos el año pasado, lo que no se pudo lograr y además comprometió el programa para afrontar el nuevo reglamento técnico. Así que, por perseguir el límite del anterior monoplaza, están en med

Laurent Mekies, jefe de la escudería Red Bull, hizo un llamado a la FIA para que en esta temporada, cuando se introduce un nuevo y complejo reglamento técnico, el organismo solamente tenga injerencia en aquello que pueda comprender y de llegar a prohibir algo que considere ilegal que sea a través de herramientas o dispositivos que tenga a la mano. Preocupa a Mekies que la FIA, en aras de evitar zonas grises en las reglas, implemente una serie

Más allá de su acuerdo de patrocinio a gran escala, la escudería Red Bull anunció que su socio, la empresa de tecnología y Software Oracle, estará involucrado en todos los proyectos del equipo para esta temporada incluyendo la gestión de carreras y el desarrollo de la unidad de potencia fabricada en Red Bull Powertrains. La mayor novedad será la intervención de la Inteligencia Artificial, a través de Oracle Cloud Infrastructure, lo que

El anuncio ha causado sorpresa debido a que todavía no ha iniciado la temporada y Craig Skinner, quien se desempeñaba como diseñador jefe de Red Bull Racing, ha sido separado de la escudería con efecto inmediato, lo que representa otra importante salida de personal para el entorno de Max Verstappen. El ingeniero británico trabajó durante muchos años al lado de Adrian Newey, desde el 2006, y hasta ahora se desconocen los motivos de su separ

Designar a Yuki Tsunoda como reserva, y no permitirle irse a otra categoría, pareció un movimiento un tanto ilógico por parte de Red Bull Racing, sobre todo cuando la estructura rompe sus lazos con Honda al término de esta temporada, pero más allá del suministro de motores híbridos para pruebas TPC, retener al piloto japonés obedece a que con el ascenso de Arvid Lindblad a Racing Bulls como titular, Red Bull se queda sin pilotos en caso d

Lo de Red Bull y sus comunicados sobre su formación para el 2026 ya parece una versión del cuento de Pedrito y el lobo, Juanito y el lobo en otros predios, primero Helmut Marko declaró que luego del Gran Premio de México se tomaría una decisión, luego fue postergado para el término de la temporada en Abu Dhabi. Pero hoy, Laurent Mekies informó que en el próximo fin de semana, cuando se dispute el Gran Premio de Qatar, el público conocer