Tras anunciarse el acuerdo entre Mercedes y McLaren para establecer una relación entre proveedor y cliente a partir de 2021, el jefe de la escudería alemana enfatizó que tal contrato no significa que Mercedes esté pensando en dejar la Fórmula 1 como equipo oficial sino todo lo contrario, ese nuevo pacto reafirma el compromiso que tienen con la categoría más allá del 2021.

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Mercedes AMG comunicó que Aldo Costa, su ex director técnico y asesor, cesará sus funciones en el equipo a finales de este mes para asumir el cargo de director técnico de la empresa Dallara. Costa inició su transitar por la Fórmula 1 en 1988, se desempeñó como jefe de diseño de la escudería Minardi, y posteriormente se trasladó a Ferrari en el año 1995, allí llegó a ser director técnico. A partir de 2011 se unió a Mercedes AMG F1, así que ha estado ligado a todos los títulos de los alemanes en la era híbrida.

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Mercedes AMG confirmó la renovación del contrato de Valtteri Bottas para la temporada 2020. De esta forma, el piloto finlandés asegura permanecer cuatro años consecutivos en la mejor escudería de la Fórmula 1. El anuncio no causa mayor sorpresa puesto que desde hace meses Toto Wolff, jefe del equipo, había manifestado la intención de retener a Bottas debido a la mejoría que ha experimentado el piloto con respecto al año pasado. Se espera que tras este movimiento se produzca el anuncio de la liberación de Esteban Ocon.

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Que el Gran Premio de Alemania se haya disputado esta temporada se debe en gran parte al hecho de que Mercedes Benz se involucró en la organización y patrocinó el evento, pero desde el constructor alemán advierten que no volverá a suceder. Por tal razón el futuro de la carrera es incierto, tanto que lo más probable es que desaparezca del calendario de la próxima temporada, situación que eleva las opciones tanto de Vietnam como de Holanda para integrarse al campeonato.

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Cuando se aproxima la pausa de la temporada, conocida popularmente como las vacaciones de verano, ha sido tradición que se genere una ola de rumores acerca de los cambios de pilotos que se pueden producir para el año que viene. En tal sentido, Claire Williams se adelantó a posibles especulaciones acerca de la salida de George Russell de su escudería, asegurando que el joven inglés tiene un contrato firmado por tres años y cualquier movimiento con respecto a él desencadenará acciones legales.

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No ha sido su mejor inicio de fin de semana, pero una vez más, Mercedes-AMG F1 ha vuelto a llevarse la Pole Position en un sábado en el que los problemas de fiabilidad de Ferrari han vuelto a empeñarse en arruinar lo que podía ser un buen resultado para los pilotos de la estructura italiana. Sin embargo, el poleman no estuvo exento de sufrimiento después de encontrarse mal esta mañana antes de la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Alemania.

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Quizás nos quedamos con ganas de una librea todavía más arriesgada, sustituyendo por completo el gris plata de base por el blanco que portaban los coches alemanes en los albores de los Grandes Premios, sin embargo, Mercedes-Benz no ha querido quedarse ahí y ha buscado llevar ese ambiente Old School también a los miembros de su estructura, incluidos a los propios pilotos.

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Mercedes-AMG F1 ha llegado al Gran Premio de casa a dejar muy resuelto el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 2019 antes de despedirse el próximo fin de semana en la pista magiar del Hungaroring por unas semanas. El parón veraniego suele ser el momento oportuno para hacer balance de la primera mitad del año y de paso seleccionar qué pilotos seguirán formando parte de tu estructura en la próxima campaña y quién puede llegar para reforzar la alineación.

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Nunca, por muy tentador que sea, aceptes la propuesta de echar un partido con tu jefe o cualquier otra forma de competición. Al menos este puede ser uno de esos consejos aplicables a la vida profesional que más puede ayudarte si algún día te encuentras en la misma tesitura que Lewis Hamilton. ¿Puede un piloto profesional con el hambre del británico echar una carrera con su jefe sin que eso termine en un despido improcedente?

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A pesar de estar constantemente al fondo de la parrilla y todavía no sumar puntos en lo que va de temporada, George Russell declaró que no está preocupado porque esta primera experiencia en la Fórmula 1 afecte en gran medida su trayectoria profesional. Por una parte, entiende que su actuación es gris si se compara con las de otros novatos como Lando Norris o Alexander Albon. pero por otra parte, su entorno, sobre todo Toto Wolff, entiende las calamidades que está afrontando en Williams.

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