Todavía celebrando ese triunfo en el apartado de constructores, Toyota GAZOO Racing ha comenzado la semana confirmando la que será su alineación para la próxima temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes, dándose la principal novedad de que han reforzado aún más su estructura tras un 2024 en el que si bien han sido el equipo con más victorias, también se ha constatado que la falta de una columna vertebral que compitiera en todos los r

No hubo que esperar hasta el último tramo para conocer quién iba a ser Campeón del Mundo de Rallyes esta temporada 2024. La OnBoard de la retransmisión oficial de repente mostraba el habitáculo del Hyundai i20 N Rally de Ott Tänak y Martin Järveoja con el piloto estonio desabrochándose el casco para bajarse del habitáculo. Los ganadores del título en 2019 se quedaban fuera de carrera y esto daba automáticamente el título Mundial a Thi

Sesión de tarde mucho más tranquila que el bucle matinal en el Rally de Centroeuropa. Con Thierry Neuville cayendo a la cuarta posición, prácticamente todo el mundo parecía haber aceptado que la definición del Mundial se irá a Japón, teniendo el belga muy complicado recortar todos esos segundos perdidos en un TC11 en el que dos errores le pudieron costar algo más que ese liderato perdido. Le pudieron costar toda su ventaja en el Mundial.

Gran fiesta del Mundial de Rallyes para comenzar su último jueves sobre suelo europeo de esta temporada 2024. El WRC ha dado inicio a este Rally de Centroeuropa con el shakedown celebrado muy cerca de Praga, así como dos especiales que han marcado las primeras batallas en un fin de semana en el que Thierry Neuville puede terminar de completar junto a Martijn Wydaeghe la consecución del Campeonato del Mundo absoluto. Ya en el shakedown hubo

Al oficializarse la relación entre la escudería Haas F1 y Toyota Gazoo Racing, de inmediato surgieron interrogantes acerca del alcance de este acuerdo y lo que opina Ferrari al respecto ya que evidentemente al estar presentes dos fabricantes, y rivales, en un mismo box se puede llegar a pensar que va a presentarse un conflicto de intereses que complicaría la convivencia. Este punto fue abordado de inmediato por Ayao Komatsu, jefe de Haas F1, y

Una última jornada del Rally de Chile 2024 que parecía tener un guion claro. Con los favoritos que pelean por el título teniendo la obligación de atar el máximo de puntos posible sin acometer demasiados riesgos, los que ya no tenían mucho que perder como era el caso de Sébastien Ogier se iban a lanzar a fondo con el objetivo de tratar de asegurarse tanto el Super Sunday como la máxima puntuación en la Power Stage. El francés, que el

La jornada del sábado en el Rally de Chile ha vuelto a deparar sorpresas, comenzando por la lucha por la victoria y por la caída de un favorito que desde este viernes ya se había venido a menos en sus opciones de sumar su primer triunfo en este territorio, así como el avance una vez más de Thierry Neuville hacia el que parece que será su primer título Mundial. Lo que no ha cambiado después de los tres tramos del bucle matinal ha sido el n

En predios australianos surgió la información de que Toyota estaría cerca a unirse al Supercars a través de una sociedad con el equipo Walkinshaw Andretti United. De materializarse el movimiento, los tres fabricantes que participan en la NASCAR también competirían en Oceanía, con la salvedad de que Toyota no se presentará en la parrilla con un Camry coupé que no está disponible en el mercado sino con una variante del GR Supra, un modelo

Con el mes de octubre acercándose y el Mundial de Rallyes afrontando las últimas tres pruebas de su temporada, los equipos están terminando de concretar las que serán sus alineaciones para la próxima campaña. Si Toyota GAZOO Racing anunciaba el pasado miércoles que introducía a Sami Pajari en la dinámica del equipo de fábrica ya en Chile, sustituyendo a Takamoto Katsuta para la cita en territorio americano y subiéndose al coche que dej

Seguramente estaba decidido antes de lo sucedido este fin de semana, pero ha quedado claro que Toyota GAZOO Racing necesitaba reaccionar y empezar a pensar en la próxima temporada. El equipo dirigido por Jari-Matti Latvala afrontaba con muchas dudas este 2024 después de la decisión de Kalle Rovanperä de no disputar todo el programa, algo que les llevo a tirar de los servicios de Sébastien Ogier mucho más de los inicialmente planeado. El