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Todas las noticias de WEC

Las 24 Horas de Daytona tendrá nuevo cronograma para el 2021

La edición número 59 de las 24 Horas de Daytona, primera fecha del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, tendrá una variación en su acostumbrado cronograma, siendo el cambio más importante el establecer el tradicional "Rugido de Daytona" entre los días 22 y 24 de enero para disputar la carrera el 30, así que no habrá pausa. Tal modificación se realizó pensando en la actual crisis de salud pública puesto que anteriormente entre un evento y otro había una distancia de dos semanas. Por supuesto que la prioridad para la organización es que pilotos y equipos foráneos ...

El futuro de Ginetta languidece en un limbo

Tras anunciar su renuncia a seguir compitiendo en el WEC, solamente participarán en las próximas 24 Horas de Le Mans, Lawrence Tomlinson, jefe de Ginetta, señaló que su LMP1, el G60-LT-P1-AER, estará disponible para un cliente puesto que no encuentra otro camino a seguir sino alquilar el coche. Para él, participar en el WEC no es rentable ya que pierde dinero y no se divierte, además, su chasis no es elegible para construir un LMDh y tampoco pondrá dinero de su bolsillo para enfrentar a su prototipo contra los Hypercars. Para Tomlinson esta aventura en ...

Rumores apuntan a la separación de Acura y Team Penske

Al parecer no existe intención, por parte de Team Penske, de renovar la actual sociedad que mantiene con Acura en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. La demora ha originado ciertas especulaciones, muchas de ellas indican que Penske estaría siendo tentado por otro constructor con la mira puesta en consolidar el proyecto LMDh. Si bien Acura Team Penske alcanzó el título la temporada pasada con Juan Pablo Montoya y Dane Cameron, lo cierto es que el DPi ARX-05 no resultó competitivo en las pruebas más exigentes, razón de peso para propiciar la separación. De igual ...

Porsche pondrá en la balanza al LMDh y al GTE

Hace pocos días Pascal Zurlinden, director de Porsche Motorsport, comunicó las intenciones de involucrarse en un programa LMDh para regresar a Le Mans en la clase superior, sin embargo, hoy manifestó que sería una opción y si bien hasta ahora no se ha planteado desertar de la clase GTE, si otros fabricantes que compiten en esa división se inclinan hacia la plataforma LMDh, ellos tendrían que hacer lo mismo. Desde el pasado mes de enero, cuando se asomó la información de que la propuesta LMDh podría ser elegible para disputar las 24 Horas de ...

Toyota propone que su LMH pueda competir en la IMSA

Rob Leupen, jefe de Toyota GAZOO Racing, declaró que una de las razones para proseguir con el programa LMH es que el prototipo sea también elegible para incursionar en la IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Según su posición, si los LMDh serán aprobados para competir en las 24 Horas de Le Mans, lo justo sería que también se le permita a los LMH estar en la parrilla de las 24 Horas de Daytona, las 12 Horas de Sebring y Petit Le Mans. Informó además que Toyota ha sufrido un retraso en su programa Hypercar porque el mismo ...

La IMSA difiere el anuncio sobre las reglas técnicas del LMDh

Estaba previsto que este fin de semana, con motivo de la coincidencia de la IMSA y del WEC en el circuito de Sebring, se establecieran las primeras regulaciones técnicas para la plataforma LMDh, mismas que serían esbozadas antes del viernes 20 de marzo. Pero al no poder viajar la representación del ACO, John Doonan, presidente de la IMSA, anunció que la reunión se ha postergado hasta nuevo aviso porque allí deben estar presentes organizadores, autoridades, fabricantes y equipos de ambas categorías. Hasta ahora la convergencia entre el Hypercar y el LMDh ha marchado según lo ...

11 Mar 2020 Humberto Gutiérrez

noticia

Cetilar Racing no estará en las 1000 Millas de Sebring

A causa de las restricciones sanitarias impuestas en Italia, Cetilar Racing desistió de trasladarse hasta Sebring donde tenía previsto competir el 20 de este mes en la sexta fecha del Campeonato Mundial de Resistencia. El equipo italiano permanecerá en su sede ubicada en Pisa en tanto su piloto, Roberto Lacorte, informó que el dinero destinado a los viáticos del personal y el traslado del coche será donado a aquellos hospitales que estén atendiendo el brote del Covid-19. La deserción de Cetilar Racing es la primera que se anuncia a causa de la pandemia, así que tentativamente la ...

Humberto Gutiérrez | 11 Mar 2020

Signatech Alpine muestra interés por el LMDh

Signatech Alpine Elf está en camino de pasarse al LMDh, según comentó Philippe Sinault, jefe del equipo. Lo interesante del asunto es que desde 2013 compiten en el WEC con un chasis ORECA, inscrito como Alpine, estrategia que sigue la línea de la plataforma propuesta desde la IMSA en el sentido de que los equipos compran los chasis y los fabricantes, en este caso Renault-Alpine, proceden a construir el resto del prototipo, aunque por reglamento los LMP2 utilizan el motor V8 Gibson. Para Sinault, el LMDh es la gran oportunidad de regresar a la clase principal sin que para ...