Todavía estamos apurando los últimos días del mes de diciembre de 2025 y ya tenemos aquí los primeros colores oficiales para el próximo año. La nueva reglamentación llega despertando esperanzas e ver más acción en pista entre los pilotos, así como la posibilidad de que el orden natural que se había aplicado durante los últimos años sea profundamente revisitado y veamos nuevos actores peleando por la gloria de las victorias y de los t

Hace apenas una semana estaba fundiéndose con su equipo en un largo abrazo para celebrar el segundo podio en Gran Premio esta temporada, pero eso no ha evitado que Carlos Sainz se haya encargado de dar un toque de atención a la escudería Williams después de lo que ha sido un decepcionante fin de semana en el Circuito de Yas Marina para la formación con sede en Grove. Sonaron duras las palabras de Sainz tras completar este Gran Premio de A

Fue un Gran Premio de Qatar a definirse en momentos clave y eso es algo que determinó especialmente las carreras de los pilotos españoles que finalmente terminaron en los puntos y que han contribuido en el caso de Carlos Sainz Jr. con su podio a que Williams asegure matemáticamente la quinta posición en el campeonato de constructores y que, en el caso de Fernando Alonso, para que Aston Martin de un paso de gigante en el objetivo de al menos t

Ante lo desconocido. Aunque es cierto que se tienen los datos acumulados durante las dos sesiones cronometradas, los entrenamientos libres y la carrera al sprint, las dudas acerca del comportamiento de los neumáticos y la limitación que se aplicará de un máximo de 25 vueltas para los juegos llevan a que se espere algo más de dramatismo para este domingo del Gran Premio de Qatar que el visto en la cita corta de este sábado. Los españoles vo

No hizo justicia esta carrera al sprint del Gran Premio de Qatar a las alturas en las que estamos de temporada, con todavía el título de pilotos en juego y muchas posiciones por determinar tanto en el apartado individual como en el de constructores. Los españoles fueron dos de los competidores a los que les tocó vivir una carrera dura, con Fernando Alonso tratando de aguantar a los pilotos que venían por detrás y un Carlos Sainz Jr. que tuv

Williams tenía marcado este fin de semana en Las Vegas como una de las citas en las que el FW47 podría lograr grandes cosas. Sin embargo, el cambio de condiciones a mojado ya desde los terceros entrenamientos libres creó ese marco de incertidumbre que obligó a la escudería a hacer los cambios correctos de cara a la sesión clasificatoria. En ese punto se vieron prácticamente dos realidades; la de Alex Albon pegándose con el coche y sufrien

En agosto de 2020, la firma Dorilton Capital adquirió a la escudería Williams, pero mantuvo el nombre que hace referencia al legendario Frank Williams y su equipo de Fórmula 1 que originalmente se denominó Frank Williams Racing Cars y se presentó a competir en 1972 como Politoys, para luego llamarse Iso-Marlboro, hasta llegar a las pistas como Williams Grand Prix Engineering Limited. Ahora, los actuales propietarios han decidido cambiar el l

Se esperaba un sábado difícil para los españoles y aunque los dos consiguieron superar la Q1 con solvencia, fue Carlos Sainz el que tuvo más velocidad para hacer incluso un hueco en Q3, mientras que Fernando Alonso no pudo superar el segundo corte. El madrileño sin embargo arrastra la sanción de Estados Unidos tras su colisión con Andrea Kimi Antonelli, algo que lo ha retrasado hasta la 12ª posición de parrilla final, sin embargo, el pil

El incidente en la primera curva de la carrera Sprint del Gran Premio de Estados Unidos marcó el resultado tanto de Fernando Alonso como de Carlos Sainz, aunque de formas totalmente opuestas. El piloto asturiano se quedó fuera de combate a las primeras de cambio, mientras que el madrileño aprovechó el caos para colocarse tercero, posición que mantuvo hasta el final. Tras unos buenos primeros metros, Oscar Piastri optó por la línea exter

Se volvieron a quedar con las ganas. Williams ha visto cómo su rendimiento llegado el sábado no se ha parecido en nada al potencial que parecían tener en las prácticas del viernes y la cruda realidad, en una sesión de clasificación que se esperaba muy competida, es que ninguno de los dos monoplazas ha conseguido superar el corte de la Q2, por lo que ambos pilotos saldrán desde la segunda mitad de parrilla, con Carlos Sainz partiendo 13º y