Se ha cumplido la dureza típica del Ypres Rally, la misma que lo hace tan especial. Y es que la segunda etapa ha estado plagada de abandonos entre los pilotos de cabeza. Tanto, que Freddy Loix ha recuperado el tiempo perdido por el pinchazo de ayer, logrando en solitario su décima victoria en casa, primera al volante de su nuevo Skoda Fabia R5. Por el camino se quedaban los Peugeot oficiales, Bouffier u otros rivales habituales en su país como

La cita belga es una de esas pruebas especiales. Es prácticamente imposible se rápido en sus carreteras en tu debut ya que hace falta conocer los lugares en los que se puede cortar y cómo hacerlo sin dejar tu coche empanzado en una cuneta. Es por ello que Freddy Loix partía como favorito. No es para menos, el piloto local, ex–oficial de Mitsubishi en el WRC ha logrado nueve triunfos en esta prueba. Sin embargo, esta vez no lo iba a tener

Ya está aquí. Tras desarrollar un modelo de Grupo N la pasada temporada sobre el modelo antiguo del Subaru Impreza WRX STI, JRM ha decidido ponerse manos a la obra y también crear una más competitiva versión R4 (ahora denominada NR4) con el último coche de la saga (MY15) como base. Hoy, tras un concienzudo proceso de desarrollo, ya podemos ver la pinta final y su fecha de debut, del próximo 25 al 27 de junio, en el Ypres Rally. El equip