Dominando el mercado chino casi con mano de hierro, ya se puede afirmar de manera categórica que BYD es uno de los fabricantes de automóviles de mayor repercusión del mundo. La marca, cuyas siglas representan el acrónimo de 'Build Your Dreams', tiene ahora el mercado europeo como objetivo, donde ya ha desplegado una completa gama de modelos, pero en la que realmente no figuran todavía los modelos que mayor potencial comercial pueden llegar a

Pensar en coches eléctricos es pensar en Tesla. No, no es algo malo, especialmente cuando cuentan con una de las mejores redes de carga y con algunos de los modelos más eficientes del mercado. Pero ser el rey tiene un gran inconveniente: provoca el nacimiento de detractores. Es una berlina que nada a contra-corriente y que va a por el Tesla Model 3 El Mazda6e es, de momento, 475 euros más barato que el Tesla Model 3. Se trata de una c

Si estabas pensando en comprarte un SUV, antes de tomar una decisión final, más vale que le eches un vistazo a esta importante novedad que acaba de aterrizar en el mercado. Rival directo de coches como el Mercedes GLB o el Land Rover Discovery Sport, es el inesperado todoterreno que lo tiene todo para convertirse en la mejor compra de 2025. El smart #5 ya tiene precio en España La reinvención del fabricante smart gracias al nuevo acuerd

Ya hace años que Tesla anuncia a bombo y platillo que sus coches tienen "capacidades autónomas", llamando "Full Self-Driving" a sus tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción. En EE.UU. incluso existen vehículos en fase "beta" que circulan de forma autónoma, aunque siempre bajo supervisión humana y un gran escrutinio mediático. Llama la atención el rechazo público de Tesla a los LiDAR, confiando a cámaras y un software de reco

La marquitis hace daño, especialmente porque nos lleva a escoger el logo antes que nada, aunque eso implique apostar por un coche que no necesariamente es mejor que los pertenecientes a firmas generalistas. Y esto mismo sucede con nuestro protagonista, un SUV que tiene aspecto de coche premium, calidades de coche premium y la capacidad de recorrer 121 km sin consumir una gota de gasolina. Pero si vieses su logo antes que todo esto, ¿lo rechazar

Las cosas han cambiado mucho en el mundo del automóvil en muy pocos años. El mayor mercado del mundo, China, tenía hasta hace poco  un apetito voraz de coches premium y de lujo europeos. Pero con la revolución del coche eléctrico -porque en China está siendo una revolución-, los fabricantes chinos están demostrando una superioridad tecnológica muy notable, y los clientes chinos prefieren el producto nacional. Pero incluso teniendo todo

No son momentos fáciles para tomar decisiones arriesgadas, aunque la experiencia diga que aquellos que más acierten serán los que salgan reforzados del momento tan complicado que actualmente afronta la industria automotriz. En el caso de CUPRA, la firma española está consiguiendo aferrarse a unos números positivos que han marcado la evolución de los dos últimos años y ahora se encuentran mirando a otras cotas. Ya en el año 2024, desd

El proceso de reconversión que está viviendo la industria del automóvil va mucho más allá de lo más obvio. Los fabricantes de coches tendrán que vender, y venderán, cada vez más coches eléctricos. Hasta llegar un momento en el que solo venderán coches eléctricos, o al menos eso es lo que espera la Unión Europea que se produzca en 2035. De motores y transmisiones de combustión a motores eléctricos Hasta ahora, la producción d

Sin revelar detalles técnicos, pero mostrando un evidente y notable avance en diseño, MG ha desvelado en China las primeras imágenes del nuevo MG4, un modelo con el que la marca ha buscado, claramente, aprovechar su herencia británica para diferenciarse de la percepción de firma de productos asequibles que se ha labrado en estos últimos años, especialmente en nuestro mercado, el europeo. Este cambio en la imagen viene acompañado de un

Todavía no ha llegado el momento. SEAT S.A. presentó la semana pasada sus resultados del año 2024, anunciando unas cifras positivas en medio del momento tan complejo que vive en la actualidad la industria automotriz. El fabricante español anunció un crecimiento del 7,5% en materia de entregas globales, alcanzando los 558.100 coches vendidos y alcanzando una cifra récord de volumen de negocio de 14.530 millones, con un beneficio operativo de