HÍBRIDOS

Mucho se habla de cuán acertada estuvo la Renault de Luca de Meo cuando decidieron traer de vuelta el Renault 5 en formato eléctrico y con un diseño propio del Siglo XXI pero haciendo un guiño al modelo original, pero somos muchos los que seguimos lamentando la falta de un motor híbrido en su gama. Mucho antes de Renault, fue FIAT una de las primeras en hacer estos remakes eléctricos con el 500, algo que a la postre ha vuelto a replicar

Cuando pensamos en un coche deportivo, muchos pensamos en un coupé. Un coche bajo, de dos puertas, con un nivel sano de potencia y buenas prestaciones. Pero sobre todo en un coche emocionante, un coche que nos haga sentir algo, y un coche donde el motor es un gran protagonista. El coche protagonista de este artículo cumple esa definición, pero su ejecución es bastante peculiar. Además es caro y sus marchas son simuladas. Pero si superas tus

Toyota es líder del mercado en España y las marcas chinas ya tienen casi el 20% de cuota en el último mes. Mucha gente solamente está mirando una cosa u otra, pero hay vida más allá, y te traigo la prueba con otro SUV que también reúne los ingredientes del motor híbrido que gasta poco, tiene buenos acabados y buen precio. Hablo del Renault Austral full hybrid, un SUV muy fácil de recomendar. Un híbrido de 200 CV que gasta poco El Aus

Los híbridos de Toyota son referentes de mercado por derecho propio, con una fiabilidad, precio de reventa y consumos verdaderamente excepcionales. Pero siguen teniendo competencia, y en ocasiones, el mercado se olvida de ella. Es el caso de Honda. Son también japoneses, y también venden un vehículo full-hybrid de dimensiones muy contenidas. Es el Honda Jazz e:HEV, y es un curioso cruce entre utilitario y monovolumen. Mide 4,09 metros de larg

Si eres uno de esos usuarios que busca en un automóvil algo más que un simple medio de transporte, ojito a la nueva propuesta italiana que acaba de arrancar su comercialización en suelo español y que presume de un diseño rompedor, unos acabados muy cuidados y mecánicas de hasta 375 CV de potencia. Va directo a por los modelos del trío alemán pero también se atreve con las japonesas y muchas alternativas aspiracionales. Con tracción sen

Nos sorprende que en este mundo, en esta industria del automóvil cada vez competitiva y dominada por los grandes grupos, haya sitio para fabricantes “pequeños” que apuesten por nadar contracorriente, con tecnologías propias y únicas. Pero nos encanta. Subaru es, en volúmenes de ventas a nivel mundial, menos de una décima parte de Toyota, marca que, tal y como os contábamos estos días, proporciona su tecnología eléctrica a Subaru

Seguimos destapando los entresijos de uno de los coches más esperados. A lo largo del próximo año Toyota debería darnos más detalles, y probablemente destapar, la renovación de uno de los coches más importantes - probablemente el que más - de su catálogo. Un nuevo Toyota Corolla que será más completo que nunca, y en el que no solo habrá sitio para el motor que todos desean, y con el que Toyota se ha ganado la fama de ser una de las ma