HÍBRIDOS

Cuando se trata de SUV propulsados por motores híbridos, estamos ante el tipo de coches que la mayor parte de la demanda aspira a comprar, más aún cuando nos referimos a aquellos de tamaño medio y medio-grande, los que se encuadran dentro de los segmentos B-SUV y C-SUV. De entre todos ellos, hay un modelo que destaca por encima de todos por ser el que con un motor híbrido convencional, más matriculaciones acapara en España en esta recta

Desde hace unos años, algunos de los vehículos que Suzuki vende en Europa son realmente máquinas producidas por Toyota. No es un secreto que el Suzuki Swace es un Toyota Corolla familiar y que el Suzuki Across es un Toyota RAV4 con mecánica enchufable. Sin embargo, es posible que pronto haya cambios en esta estrategia, especialmente en lo tocante al Suzuki Across. Y es que un nuevo Suzuki Across ha sido lanzado ya en Asia: más pequeño, más

Cuando pensamos en un coche híbrido pensamos, de manera irremediable, en algún producto de Toyota. Pero el camino que ha marcado la firma japonesa no es exclusivo, y así lo demuestran otras opciones. Y es que por 19.990 euros podemos llevarnos un SUV con 211 CV, etiqueta ECO y un motor HEV que consume 5,3 l/100 km. Es el SUV que quiere poner en jaque al Toyota Yaris Cross Es uno de los SUV más eficientes. Gracias a un sistema HEV des

Cuando se valora la compra de coche, ya sea a estreno o usado, uno de los principales factores que condicionan la decisión de compra final es la capacidad de mantenerse en uso con el paso de los años sin sufrir averías mecánicas, electrónicos o del tipo que sea. Es decir, la fiabilidad que se le presupone. En Diariomotor hemos tratado muchas veces sobre coches y marcas a las que se les atribuye una gran fiabilidad, pero son los informes d

El Toyota Yaris Cross es un coche de gran éxito en España, tanto que mes a mes se sitúa siempre en lo más alto del ranking. Para intentar eclipsar un poco al japonés el resto de fabricantes necesitan lanzar nuevas series especiales que acompañadas de buenos precios consigan captar la atención del público. Este es el caso del modelo que hoy te traemos y que además se produce en nuestro país. Con dos motorizaciones siempre ECO Buen

Siempre estuvo aquí, delante de nosotros, el todoterreno más barato del mercado, la opción más asequible para adquirir un vehículo nuevo capaz de salir del asfalto con garantías y sin temor a romper nada. El todoterreno barato por el que merece la pena esperar a 2026 Cuesta la mitad que un Ford Bronco y una tercera parte de las versiones más baratas del Land Rover Defender, el Jeep Wrangler o el Toyota Land Cruiser 250. El que un d�

Es algo que me estaré preguntando siempre, y en el fondo no dejo de tener esperanzas de que acabe pasando, pero, ¿qué hubiera sido del Renault 5 moderno si en lugar de lanzarse como coche eléctrico, lo hubiera hecho como coche híbrido? O que al menos lo hubiera hecho con una versión de este tipo comercializada de manera paralela. Sus proporciones, personalidad y diseño ejecutan de manera perfecta la idea de un Renault 5 en clave moderna