
Por primera vez en mucho tiempo los híbridos japoneses tienen un problema, un SUV fabricado en España con más de 200 CV, etiqueta ECO y 5,7 l/100 km
Pensar en coches híbridos es pensar, casi siempre, en marcas japonesas. Algo habitual si tenemos en cuenta que llevan años desarrollando y trabajando en esta tecnología, pero no son los únicos. Y así lo deja patente nuestro protagonista, un SUV fabricado en España con 224 CV, etiqueta ECO, 5,7 l/100 km y equipado hasta arriba por 31.498,90 euros. Es el SUV híbrido que no quiere tener rival en calidad-precio Desarrolla 224 CV. Cuen





