Capacidad para dominar cualquier terreno y un diseño minimalista y funcional, así es la Scott Patron eRIDE 920, que oculta su tecnología bajo líneas limpias y que además, ofrece ahora mismo un descuento de 2.100 €. ¿Qué la hace única? Te lo contamos.
Diseño minimalista, tecnología maximalista
A primera vista, la Patron eRIDE 920 parece una MTB convencional, pero no es tan convencional. Su secreto está en la integración invisible: la batería Bosch PowerTube de 750 Wh se esconde dentro del cuadro de aluminio, eliminando protuberancias y dando un aspecto aerodinámico. Los cables, por el interior del manillar. Las luces Syncros (delantera y trasera) colocadas estratégicamente para no romper su estética sobria.
Es como un SUV premium: robusto, pero con clase.
Se mueve gracias a su motor Bosch Performance CX Gen4, capaz de entregar 75 Nm de par. ¿Qué quiere decir esto? Pues que tenemos una asistencia que empuja con naturalidad en subidas técnicas o aceleraciones bruscas. Aunque no es completamente mudo, ya que emite un leve zumbido en modo Turbo. Pero, su sonido es discreto frente a otros motores del mercado. Un aspecto más que positivo es su inclinación de 46º, que mejora la distribución del peso y aporta estabilidad en descensos.
La suspensión se adapta al terreno gracias a sus 160 mm de recorrido en la horquilla RockShox Domain y a su amortiguador FOX Float EVOL. El sistema TwinLoc permite ajustar la suspensión desde el manillar: bloqueo para pedaleo eficiente en carretera, modo Trail para senderos técnicos y Descend para bajadas agresivas. Es como tener tres bicicletas en una, sin complicaciones mecánicas y a un solo gesto.
¿Necesitas cargar la batería o reducir peso? La PowerTube se retira en segundos sin herramientas: gira la palanca bajo el cuadro, desliza y listo. Este sistema no solo facilita la recarga en viajes de varios días, sino que también permite intercambiarla por una de 625 Wh si priorizas ligereza. Eso sí, con 750 Wh de capacidad, tendrás autonomía para jornadas largas sin preocuparte.
Llantas y neumáticos: tracción en cualquier condición
Las ruedas Syncros MD30 con neumáticos Maxxis Dissector 29×2.6″ son el complemento ideal para el motor Bosch. Su diseño tubeless ready y la banda lateral EXO+ ofrecen agarre en tierra suelta, rocas mojadas, raíces resbaladizas o cualquier otro terreno que se te ocurra.
Con 26,5 kg, la Patron no es ligera, pero su peso está tan bien distribuido que la maniobrabilidad sorprende. En subidas, el motor compensa el esfuerzo; en bajadas, la geometría del cuadro y la suspensión generan confianza. Comparada con e-MTBs más ligeras (como la Orbea Rise), sacrifica unos kilos a cambio de una batería más grande y componentes robustos.
Lo bueno y lo mejorable
En foros especializados en e-bikes, los ciclistas destacan la suavidad del motor Bosch y la versatilidad del sistema TwinLoc. Algunos mencionan que el cockpit, pues puede agobiar un poco de verlo tan abarrotado por los mandos adicionales, pero valoran la capacidad de personalizar la experiencia de conducción. Los pocos que reportaron ruidos en el motor tras meses de uso atribuyen el problema a falta de mantenimiento, no al diseño.
A su precio original, la Patron eRIDE 920 compite con modelos como la Specialized Turbo Levo o la Canyon Spectral:ON. Sin embargo, con 2.100 € de rebaja, se posiciona como una opción imbatible para quienes buscan una e-MTB todoterreno con componentes de gama alta.
