Quizá los más petrolhead del lugar conozcan a un preparador alemán llamado Hofele, especializado en coches Mercedes y fundado en el lejano año 1983. No son tan populares como puede ser Brabus, pero su último proyecto es de los que dejarán huella. De Hofele nace HOF Manufaktur, y su primer coche es el HOF Sir Class. Un Mercedes Clase G - concretamente un Mercedes-AMG G 63 - diseñado como homenaje al largo y fructífero periplo de Lewis Hami

Imagina coger un chasis de plástico, ponerle carrocería de plástico, techo de lona y un motor ridículamente pequeño de 2 cilindros. ¡Esta es la historia de cómo Chrysler replicó el mítico 2CV dando a luz al Chrysler CCV! Replicando la fórmula ganadora A todos nos encanta el 2CV, incluido Chrysler, que decidió replicar su fórmula unos pocos años después de que el último "Doscaballos" abandonara la fábrica. ¿Cuál era esa fórmul

Hasta hace apenas unos días la pequeña y atractiva scooter de neoretro Gemma se venía comercializando en nuestro país bajo el sello de Ariic Motor España. Desde diciembre será Keeway Spain la encargada de su venta, algo que agradecerán los amantes del modelo al ser una firma mucho más extendida en nuestro país. Además de contar con un mayor número de concesionarios y distribuidores, la Keeway Gemma 125 ha conservado intactas todas s

Las pruebas de choque son clave para analizar y comparar la seguridad en caso de accidente de los vehículos que se venden en todo el mundo. Por fortuna, en pleno siglo XXI son pruebas que se toman muy en serio y la prueba es la excelente seguridad de los coches modernos. Al menos, en los escenarios estandarizados habituales. El instituto DCar Institute, una suerte de EuroNCAP chino, ha ideado una prueba de choque que recrea un accidente especial

Espacio a raudales, maletero para llevar lo que quieras, llantas enormes, escapes integrados en la carrocería que son de verdad y 0 a 100km/h en solo 5 segundos en una berlina de casi 5m gracias a un motor sublime. Te presento al Peugeot 607 Pescarolo, el coche que pudo ser el rival directo del BMW M5. Peugeot 607 Pescarolo, ¿la mejor berlina de Peugeot? Imagina coger un sedán de alta gama que casi roza lo familiar por su amplitud. Un coche

El Dacia Duster y el MG ZS tienen un serio problema. Se llama Opel Frontera, ya no es un todoterreno y tiene un precio cerrado de 24.500 euros. Es un SUV compacto de filosofía low-cost, no puede tener siete plazas y monta mecánicas híbridas o eléctricas. En este vídeo queremos comprobar qué ofrece realmente el Opel Frontera, probarlo y averiguar si es un coche tan prometedor como parece sobre el papel. Diseño y dimensiones del Opel

El éxito de Dacia y los fabricantes chinos que poco a poco van ganando relevancia en el mercado europeo, pero con particular fuerza en el español, demuestra que las tendencias de consumo han cambiado con respecto a años atrás: en general, el público valora cada vez menos el hecho de contar con una firma distinguida en el frontal de su coche, en su lugar busca un coche sencillo, práctico y barato de mantener que conlleve unos contenidos gast

Cuando hablamos de robustez y resistencia en el mundo del 4x4, nada como apostar por una pick-up para comprar sobre seguro. Modelos como la Toyota Hilux o la Ford Ranger son los grandes favoritos de la categoría, sin embargo hay vida más allá de estas camionetas, y por eso este desconocido todoterreno quiere luchar contra cualquier prejuicio gracias al uso de una base 4x4 de gran reputación. Una pick-up creada con lo mejor de Mazda e Isuzu

Toyota Hilux y Ford Ranger se han erigido en los verdaderos reyes del todoterreno. Son también la opción ideal para cualquiera que busque un verdadero 4x4 con una gran capacidad de arrastre y con una capacidad de carga, ya sea con fines profesionales, o por cuestiones particulares y buscando una solución que encaje con sus aficiones y estilo de vida. Y espacio a raudales. Hay vida más allá de Hilux y Ranger Pero hay vida más allá de