Definitivamente no están cumpliendo las expectativas. Y ni tan siquiera los fabricantes de coches con planes más ambiciosos para con la transición hacia el coche eléctrico pueden mantener sus objetivos y su hoja de ruta tal y como la habían dibujado hasta ahora. Las ventas de coches eléctricos no cumplen las expectativas Las ventas de eléctricos avanzan, pero no a los ritmos que se habían marcado. Las condiciones internacionales es

Lo admito, los SUV tienen muchas cosas buenas y hay razones de peso para apostar por este segmento, pero las berlinas tradicionales tienen aún mucho que decir. Y así lo deja patente el coche que hoy nos ocupa, un anti-modas de 200 euros al mes con etiqueta ECO, 600 litros de maletero y un consumo de 4,9 l/100 km. Es el anti-modas definitivo, un coche tradicional y adaptado a la normativa por 200 euros al mes Es uno de los coches más lóg

La tercera generación del Bentley Continental GT ha traído importantes novedades a su gama tras su última actualización, pero una de las más interesantes no se había descubierto hasta ahora. Y es que la cuenta atrás para conocer el Continental GT más radical y deportivo de nuestra era ha comenzado, pues un nuevo Bentley Supersports está en camino y sí, promete ser un auténtico superdeportivo. El Bentley que podrás disfrutar en circ

Un pequeño párrafo en el marco del nuevo acuerdo comercial entre Estados Unidos y la Unión Europea puede sacudir los cimientos de la industria del automóvil. El pasado 21 de agosto, ambos bloques anunciaron su intención de otorgarse reconocimiento mutuo en estándares de seguridad y emisiones en los automóviles. Las consecuencias podrían ser históricas: una Ford F-150 o un Dodge Challenger podría venderse en Europa sin modificaciones, y

Sorpresa mayúscula la que nos hemos encontrado con el descubrimiento del nuevo Jeep Cherokee, y cuando hablamos de sorpresa lo hacemos en positivo. Creado para convertirse en el SUV híbrido más capaz fuera de asfalto en su clase, esta alternativa al Toyota RAV4, el Honda CR-V o el Subaru Forester, promete combinar lo mejor de los todocaminos y los todoterrenos en un solo coche. El Jeep Cherokee y su nueva visión del 4x4 Hablar de Jeep C

Sigue siendo una de las imágenes más habituales en muchos pueblos españoles, lo cual dice mucho al respecto de su durabilidad y resistencia, en las condiciones más complicadas. Y es que un todoterreno, ante todo, debe ser precisamente eso, una herramienta de trabajo fiable e infalible que dure muchos años, décadas, si me preguntan. Los Land Rover Defender y los Santana fabricados en Linares, que dejaron de fabricarse a mediados de los dosmi

Lo vistieron de un color naranja que recordaba indudablemente al Mercedes C111 y lo presentaron en un evento con toda la pompa y boato posible. El Mercedes Concept AMG GT XX se había destapado como una pieza tecnológica sin igual, la cual había tomado numerosos elementos procedentes de la competición y se habían aderezado por la ingeniería germana más puntera. Quedaba por verlo en acción y eso es algo que la firma de la estrella no ha tar

Llevamos tiempo defendiendo y destacando que, a pesar de que los coches son cada vez más caros, los conductores nunca habíamos tenido un abanico tan amplio de marcas, modelos, y tecnologías, entre los que elegir. Ahora bien, eso puede suponer no pocos dolores de cabeza. ¿Qué marca elijo? ¿Gasolina o eléctrico? ¿Híbrido enchufable o no enchufable? El proceso de compra de un coche La fiabilidad se ha convertido también en un factor

Con una penetración de apenas el 7,5 % del total del mercado, España se encuentra muy lejos de los números previstos por la Unión Europea cuando se cerró el Pacto Verde, que para un cumplimiento paulatino de la descarbonización de la industria, a estas alturas el porcentaje de ventas de coches eléctricos debería ser de entorno al 50 %, mientras que en el resto de Europa no llega a establecerse en el 20 %. La realidad, por tanto, es que el

Kia está preparando el lanzamiento al mercado de su coche eléctrico más económico, el EV2, un crossover pequeño con un precio bastante ajustado. Sin embargo, podemos ir olvidando la posibilidad de un Kia EV1 todavía más barato, al menos a corto plazo, porque no es rentable. A lo largo de la última década, aproximadamente, han ido desapareciendo muchos coches pequeños porque no eran suficientemente rentables para los fabricantes. Apen