No hay fabricante de coches que quiera perderse la edad de oro del todoterreno y por ello, si ya te sorprendió el lanzamiento de la Kia Tasman con su ambiciosa receta para vencer a lo mejor de Toyota y Ford en todoterreno, prepárate para descubrir el último proyecto en el que trabaja Hyundai para poner patas arriba el mercado de las pick-ups. Hyundai quiere su propia Toyota Hilux y ya está trabajando en ella El que era un secreto a voc
Cuando el presupuesto es realmente ajustado hay que recurrir en la mayoría de los casos al mercado de ocasión, algo que en muchas ocasiones puede ser bastante arriesgado. Para esos usuarios que prefieren la tranquilidad de la garantía de nuevo, hay ofertas en el segmento de las dos ruedas muy interesantes como la que disfruta durante junio la Riya Rome 125. Sencilla, práctica y sobre todo ligera Apta para las tallas más menudas Ági
Las marcas están buscando la mejor forma de evitar multas, reducir emisiones y cumplir con la normativa, pero hay maneras y maneras. Y es que mientras que la mayoría apuestan por coches eléctricos o motores de tres cilindros, llegan los japoneses y plantan un motor de 2.5 litros atmosférico con etiqueta ECO en el SUV menos SUV por 31.340 euros. Es el SUV menos SUV y el coche capaz de cumplir con Europa con un motor de 2.5 litros Es uno
Si lo que uno busca es un coche barato, nuestro coche ideal no necesariamente ha de estar en las marcas chinas o en Dacia. Europa sigue vendiendo coches de precio razonable. Europa sigue haciendo coches baratos, como este Made in Spain Y qué mejor ejemplo que este Made in Spain que, prácticamente, es el coche más barato fabricado en nuestro país. Es - con mucha diferencia - el coche más vendido de Opel en nuestro país. Un Opel C
El segmento B-SUV, prácticamente sin quererlo, ha canibalizado una gran parte de las matriculaciones que años atrás estaban protagonizadas por los compactos de carrocería convencional, de cinco puertas, del segmento C (todo esto dentro de una caída generalizada del volumen de matriculaciones en toda Europa). Por esto mismo, no tener una apuesta sólida en forma de SUV de pequeño tamaño dentro de este segmento supone directamente perder rel
El mundo sabe que el Toyota Land Cruiser es uno de los grandes reyes de los todoterrenos. Lo ha demostrado generación tras generación, pero también que es un producto solo apto para unos pocos bolsillos. ¿La solución? Hacer un producto capaz en 4x4 pero con ADN SUV que disminuirá considerablemente el precio, y es lo que probablemente suceda. Será un mini Toyota Land Cruiser, más SUV pero igualmente 4x4 y mucho más barato Se ha comp
Hace ya un tiempo, mi compañero Sergio Álvarez os contó la historia del Lamborghini favorito de Ferrucio, el fundador de la marca con sede en Sant’Agata Bolognese. El empresario italiano siempre reconoció que el Lamborghini Jarama era el “coche perfecto si solo quieres tener un coche”. Construido sobre la base del Espada, el propio Ferrucio reconocía que esta debilidad por el Jarama se debía a que era el compromiso perfecto entre lo
Mientras hay informaciones que apuntan a que no tardará mucho en llegar el relevo del Toyota GR Supra, el deportivo presume de nueva gama para España con la confirmación de hasta tres novedades dentro de catálogo para nuestro país. Los tres acabados buscan dotar de aún más emoción al conductor que se pone al volante de los modelos da la gama GAZOO Racing, siendo evidentemente el Supra el que sigue acaparando gran parte de los focos. La
El pasado mes de abril Christian Erland Harald von Koenigsegg nos presentaba la que era su montura de diario. El fundador de uno de los principales fabricantes de hiperdeportivos de Europa confesaba que su diversión en los desplazamientos de casa al trabajo se basaba en conducir un Toyota GR Yaris, algo que sorprendió a más de uno, pero que, a tenor de lo que podemos ver en uno de sus principales competidores, no parece ser un hecho completame
Para muchos, el SUV deportivo de lujo es el súmmum del automovilismo. Y antes de que os enfadéis, petrolheads, recordad que tener espacio, versatilidad y potencia es lo que buscan muchos, ahorrándose así la necesidad de tener un segundo coche. Aunque el problema siempre es el mismo: el alto precio de adquisición. Pero, ¿qué pasaría si pudiésemos tener un Maserati de 300 CV por lo que cuesta un Volkswagen Golf? Por lo que cuesta un Volks
