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Continental Motor Semihibrido 0719 01
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20 Jun 2020| David Clavero

Semihíbridos, así volverá el diésel a ser imbatible en consumos y emisiones

Los motores semihíhbridos, también conocidos como mild hybrid, han llegado para quedarse y prueba de ello es que estamos en ciernes de descubrir la segunda generación de esta tecnología. Al amparo de la etiqueta ECO y unas emisiones cada vez más reducidas, la nueva oleada de semihíbridos volverán a colocar al diésel como la opción más eficiente. Menos consumo, menos emisiones, pero sobre todo menor precio de compra, unos semihíbridos diésel 2.0 que pretenden desbancar a los híbridos gasolina. La tecnología semihíbrida triunfa gracias a la etiqueta ECO, pero sobre todo a un coste contenido y mucha capacidad de
Fabrica Fiat Edificio Lingotto 1928 Vista
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19 Jun 2020| José Luis Gómez

Edificio Lingotto: érase una vez una fábrica de Fiat construida bajo un circuito

El marketing es y ha sido siempre un pilar fundamental para cualquier empresa, existiendo numerosas formas de publicitar un producto o una marca, las cuales pueden ir desde un simple anuncio en la prensa, o más recientemente en redes sociales, participar en competiciones varias o incluso colaborar en diversas campañas o asociar el producto a personalidades destacadas (los llamados influencers). A todas estas se suma la llamada arquitectura corporativa, siendo el Edificio Lingotto (antigua fábrica de la Fiat) un claro ejemplo en el que la compañía destilaba vanguardismo, innovación y poderío. ¿Qué mejor manera de mostrar de lo que eres
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13 Jun 2020| David Villarreal

Por qué debes llevar una bolsa de papel y mascarillas en el coche

La propagación de la COVID-19 ha alterado dramáticamente nuestras vidas durante meses y, sin lugar a dudas, aún seguirá condicionando nuestros hábitos por mucho tiempo, a pesar de que las restricciones del confinamiento se vayan levantando y pasemos a la denominada "nueva normalidad". Utilizar las mascarillas en el coche serán obligatorias, salvo que viajemos solos, o únicamente con personas con las que convivimos. También lo serán en lugares públicos cerrados y en los que no podamos mantener una distancia segura. Precisamente por eso debes llevar una bolsa de papel y mascarillas en el coche. La importancia de las mascarillas
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7 Jun 2020| David Clavero

Cuándo el diésel se convirtió en la elección más absurda

Motores diésel, esa tecnología que pasó de copar casi todo el mercado, a convertirse en el enemigo a batir. Sin embargo, el cambio de paradigma no ha evitado que nuestro país siga contando con un parque móvil muy envejecido, además de profundamente dieselizado. Ahora España busca poner "remedio" a una errónea estrategia de total apuesta por el diésel, buscando en otros propulsores la respuesta, pero olvidando de nuevo tener en cuenta factores cruciales como el coste de acceso, el mantenimiento o los nuevos retos que este cambio plantea. De la elección lógica al razonamiento absurdo Hace no
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3 Jun 2020| David Villarreal

Viajar en coche entre provincias en fase 3: ¿se puede? ¿o no?

Durante los últimos días se ha hablado largo y tendido acerca de una novedad en las restricciones al movimiento que, sin duda, muchos llevamos esperando desde que se declaró el estado de alarma y comenzó el confinamiento para remitir la propagación de la COVID-19. Hablamos de los desplazamientos, en coche, u otro medio de transporte, entre provincias y comunidades autónomas, que se ha especulado podría comenzar en la fase 3. Ahora bien, ¿qué dice la ley actualmente? ¿por qué se está hablando de esta posibilidad? ¿podré viajar en coche entre provincias en la fase 3? Respuesta rápida: no, de momento
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23 May 2020| David Clavero

El fin del downsizing acaba dándole la razón a Mazda y sus motores "raros"

Las verdades absolutas no existen y pasado el tiempo es cuando podemos vislumbrar cuán errada estaba la industria del automóvil en su apuesta por el downsizing, apuesta donde el único objetivo era reducir emisiones de CO2 sin importar los NOx o las partículas. Todos los fabricantes apostaron por reducir cilindros y cubicaje para hacer del ciclo NEDC una traba sencilla, bueno todos no, y es que Mazda y su filosofía SKYACTIV no sólo se destapan como una tecnología que funcionó entonces, sino que ahora será para muchos el escaparate en el que fijarse para adaptarse a los nuevos y difíciles

23 May 2020 | Sergio Álvarez

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Diésel con dosis doble de AdBlue para reducir emisiones: ¿cómo funciona?

El Grupo Volkswagen lanzaba en 2019 sus nuevos motores 2.0 TDI Evo. Estos motores son una evolución de los motores 2.0 TDI EA288, y fueron estrenados por el Volkswagen Passat. También han sido equipados por la octava generación del Volkswagen Golf. Sabíamos que estos motores serían excepcionalmente limpios y eficientes y que contarían con novedades como la desconexión variable de cilindros. Ahora bien, Volkswagen tenía guardado en la manga un as ganador anti-emisiones: la dosificación doble de AdBlue sobre los gases de escape. Como sabeis, y os hemos contado en Diariomotor, el AdBlue (¿qué ...

Sergio Álvarez | 23 May 2020

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19 May 2020| David Villarreal

La solución que puede salvar al diésel se llama AdBlue: pero no es sencilla, ni barata

Observando con perspectiva lo sucedido en los últimos años, en el caso de los diésel, es fácil identificar los errores que se han cometido en el pasado. Pero la pregunta que nos deberíamos estar haciendo en estos momentos es la siguiente, ¿no estaremos cometiendo de nuevo un error que, más allá de generar insatisfacción y desasosiego en el conductor, puede tener graves implicaciones económicas y entorpecer la necesaria transición energética y el avance del coche eléctrico? Si no hundido, el diésel parece haber quedado realmente tocado tras los casos de manipulación de emisiones que se hicieron públicos en los últimos