Todas las noticias de 4x4

Se arrancaba con dos llaves y podía funcionar con uno o los dos motores a la vez. Era pequeño, ligero y gateaba por cualquier superficie con 4 ocupantes dentro. ¡Este es el Citroën 2CV Sahara que empleó la Guardia Civil española! El Citroën 2CV que no llegó a todas partes, aunque podría haberlo hecho (literalmente) El Sahara tenía un motor en la parte trasera y otro en la delantera. Cada uno era de 425cc y 24CV. Las 2 cajas de cambios

Si muchos ven al Land Cruiser como el pináculo de los todoterreno, está claro que solo la propia Toyota podía crear algo que le hiciera temblar. Te presento al Toyota Mega Cruiser, un monstruo que estaba pensado para las fuerzas de autodefensa japonesas, pero que también se vendió limitadamente al público. Atento, porque la unidad que vamos a ver tiene un elemento muy muy especial. Un titán 4x4 hecho por encargo Las JAF (Fuerzas Japonesa

Tamaño reducido, peso ligero y tracción a las 4 ruedas por poco dinero. Sí, es posible en este coche que combina ser un aliado ratonero en ciudad y la posibilidad de aventurarse por pistas sencillas cuando queramos ponernos en modo "disfrutón". Te presento al Suzuki Hustler, un coche "de bolsillo" que queremos en nuestro mercado. Razones por las que el Suzuki Hustler puede ser un coche ideal Tiene una altura libre al suelo de 18cm y tracci�

Un interior refinado y un motor diésel de los de siempre que mueve las 4 ruedas son la carta de presentación de esta furgoneta camper que viene equipadísima con todo detalle. Para sobrevivir a lo desconocido o para una aventura de vacaciones, ¡te presento a la Winnebago Revel! Un Mercedes Benz Sprinter furgón convertido a camper Winnebago es una empresa estadounidense que lleva en el tema de las autocaravanas desde 1958 y, ahora, ha enfila

Para trabajos pesados, para hacer viajes como camper 4x4 o, si la cosa se tercia, para sobrevivir a un ataque zombi. ¡Este camioncito de solo 4m de largo es el Volvo C202! El Mercedes Unimog Sueco Tratando de juntar fiabilidad y seguridad en una caja metálica de tracción total, el ejército sueco llamó a las puertas de Volvo durante la década de los 50. El resultado fue un vehículo todoterreno multipropósito durísimo. En 1977 sacaron

Sus neumáticos miden 111cm y es el primer Land Cruiser 250 del mundo en equipar unos así. Pueden parecer que están ahí para llamar la atención, pero son ciertamente útiles en lo suyo: permitirte sobrevivir en expediciones glaciares. ¡Veamos quién está detrás de todo esto! ¿Un todoterreno que no está hecho para todos los terrenos? Artic Trucks Iceland son los que están detrás de la creación de este bicharraco. No está terminado,

Un ricachón de Los Ángeles puso la pasta para que uno de los diseñadores de coches más extravagantes crease un monstruo 4x4 que tragaba gasolina como un transatlántico gracias a su descomunal motor Mercedes y que, encima, tenía las llantas de un maldito avión de pasajeros. ¡Esta es la historia del Sbarro Monster G! Sbarro Monster G, el todoterreno culmen del exceso ochentero Thomas Gehrig, un alemán afincado en L.A. y con un poder adqu

El Land Cruiser es de Hacendado al lado de su hermano mayor, un buque de casi 5m de largo que te vale para ir a las zonas más pijas de la ciudad, hacer la compra donde los ricos y, de vez en cuando, meterte por cualquier embarrada de campo sin temores (si no te da miedo ensuciarte, claro). ¡Hablemos del Lexus LX470! Lexus LX470 o Toyota Land Cruiser, ¿son el mismo coche? Aunque diga que este es el hermano mayor del Land Cruiser, en realidad

Este coche 4x4 venía con neumáticos mixtos, techo practicable completo, baca con portaequipaje que incorporaba iluminación auxiliar, defensas y una maldita pala incrustada en la puerta del conductor. Ford cocinó algo de aspecto peculiar, pero de cualidades que podrían haber sorprendido. Esta es la historia del Ford Santa Fe y su primo civilizado, el Mercury L'Attitude. El impacto del Subaru Legacy Outback Subaru hizo de Subaru y estrenó u

No corre mucho, ni es cómodo, pero es un todoterreno con todas las de la ley. Uno listo para ir directos al campo conforme sale de fabrica. Una fábrica llena de historia y ubicada en España. Te presento al desconocido Iveco Massif, el 4x4 que se perdió por el camino. Iveco Massif, el todoterreno barato hecho en España Por lo mismo que el Dacia Duster más caro podrías haberte comprado un todoterreno de los de verdad, fabricado en España.