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Puede ser uno de los lanzamientos más importantes del año si se acaba confirmando su comercialización en el resto de Europa, ya que promete llevar la relación entre precio, tecnología y la autonomía eléctrica con una carga de la batería, a un nuevo nivel. Hablamos del BYD Seal 05 DM-i, el segundo híbrido enchufable del fabricante chino que llega al Viejo Continente, aunque de momento sólo para ciertos países de Europa del este. Un c

Acaparando más de la mitad de las matriculaciones de su fabricante en toda España, el BYD Seal U DM-i, la versión híbrida enchufable del D-SUV de los chinos, ha demostrado que los híbridos enchufables representan en estos momentos una opción mucho más atractiva para los compradores tanto españoles como europeos frente los eléctricos. Ante esta situación, parece evidente que la marca seguirá ampliando su catálogo de modelos PHEV en el

Hace escasos días pasaba por la portada de Diariomotor el que, con casi medio millón de unidades comercializadas en 2024, ha sido el coche más vendido de China durante el pasado año. Es el BYD Qin, un coche que calcando punto por punto el concepto esencial y práctico del Toyota Corolla en formato sedán, está consiguiendo convencer a una contundente cantidad de público en su mercado de origen. Se trata de un coche que, tal y como es com