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Era el dato que nos faltaba por tener, realmente, para saber cómo de competitivo puede llegar a ser este modelo si se acaba comercializando en Europa, una posibilidad con mucho sentido si se analiza lo que propone el BYD Seal 06 DM-i Wagon tanto desde el punto de vista mecánico como el de las tendencias del mercado, y a tenor del dato que ha trascendido en China, lo cierto es que, efectivamente, puede llegar a ser muy competitivo. Y es que,

Son varios, en realidad, los coches de tamaño compacto que con una carrocería de tipo estate, wagon o familiar (como se les quiera denominar), portan bajo la misma un sistema híbrido enchufable capaz de hacer que durante varias decenas de kilómetros el conjunto se mueva sin la necesidad de encender, siquiera, su motor de gasolina. Los Peugeot 308, Opel Astra o el Seat León son algunos de ellos, pero la realidad es que no se venden tanto como