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SAIC, a través de MG, es el fabricante chino que mayor volumen de ventas y protagonismo está consiguiendo a día de hoy en España, pero la marca china que de verdad puede hacer tambalearse el mercado a medio plazo es BYD, más aún si se deciden a traer coches como el que queremos destacar con estas líneas. Y es que, tras probar suertes con el coche eléctrico, a la marca le ha quedado claro que lo que le funcionan son los híbridos enchuf

Tradicionalmente, el segmento de los coches compactos con formato de berlina ha sido el más determinante en Europa. Ahora son los SUV los que llevan la batuta, pero la incandescente actuación comercial del Volkswagen Golf, que el pasado año fue el coche más vendido de Europa, o el Toyota Corolla, que fue el más vendido de España, demuestran que sigue habiendo mucho público con gusto por estas carrocerías. Esta tesitura, puesta en conte

Todavía con resaca por todo lo visto en el Salón del Automóvil Shanghái, la hilera de novedades que ha dejado tras de sí la cita china dará para tratarlo todo con más profundidad en los próximos días, pues tal ha sido el montante de noticias que, sin duda ninguna, muchas se han pasado por alto en pos de dar prioridad a las más relevantes. Aunque técnicamente no viera la luz en dicho evento, el Omoda 3 ha sido uno de los coches más