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El panorama del automóvil chino es tan grande, tan absolutamente enorme, que es fácil perderse entre marcas y grupos. Para ponernos en situación, la pick-up que traemos aquí es obra de Chery, propietaria de Omoda, Jaecoo, de la recién llegada Lepas, iCar, Exeed... También es socia de EBRO para los coches que se montan en Barcelona, pero de momento no tenemos en España esta pick-up económica de la marca Rely, aunque sería estupendo. Lo

El renacimiento de la marca EBRO tiene ya en el mercado a dos modelos, sin embargo los planes de expansión de la firma española van mucho más allá y al otro lado del mundo acaba de presentarse el 4x4 que podría servir para crear el mejor todoterreno que se haya fabricado en España, un muy serio rival para pesos pesados del off-road como la Ford Ranger o la Toyota Hilux. La colaboración entre EV Motors y el grupo Chery ha hecho posible

Muchos no se acordarán, pero el proyecto que sirvió a EBRO para cimentar las bases de lo que ya es a día de hoy no era un SUV de carácter asequible o de buena relación entre precio y prestaciones como lo son los S700 y S800, sino que la idea primeriza pasaba por fabricar un todoterreno aprovechando los útiles de la Nissan Navara que Nissan había dejado huérfanos en la planta de la Zona Franca de Barcelona al cesar su actividad en este emp

Para que un fabricante de automóviles pueda expandirse de manera certera en el ámbito internacional, tiene que hacerlo con una base de productos muy sólida. Chery es uno de las marcas chinas que mayor potencial alberga de cara a un asentamiento afianzado en tanto en el resto de Asia, como Oceanía y Europa, y con vistas a ello acaba de presentar una nueva sub-marca enfocada en el campo los todoterreno. Esta nueva línea se llama Himla y ha