Este todoterreno es el 4x4 perfecto de EBRO para España y, si es más barato que la Toyota Hilux, puede ser su mayor problema
Muchos no se acordarán, pero el proyecto que sirvió a EBRO para cimentar las bases de lo que ya es a día de hoy no era un SUV de carácter asequible o de buena relación entre precio y prestaciones como lo son los S700 y S800, sino que la idea primeriza pasaba por fabricar un todoterreno aprovechando los útiles de la Nissan Navara que Nissan había dejado huérfanos en la planta de la Zona Franca de Barcelona al cesar su actividad en este emp