Primeras imágenes del 4x4 de mayor tamaño de EBRO, que llega a España con un motor híbrido que hace 150 km sin gastar gasolina
Aunque tenía el foco puesto en mecánicas completamente eléctricas cuando comenzó su nueva andadura, arrancó con una oferta comercial compuesta por dos SUV de gasolina que después acabaron teniendo sus respectivas versiones híbridas enchufables, al que más tarde siguió el lanzamiento de su modelo más asequible, propulsado únicamente por un motor híbrido convencional, aunque de 211 CV. Con todo, EBRO tiene ahora el foco claramente pu
