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China está pegando fuerte. Y de un tiempo a esta parte sus motos se han erigido en grandes éxitos, siguiendo el ya conseguido anteriormente por las taiwanesas de la otra China, la no continental, figurando en todas las listas de las más vendidas, con un aluvión de marcas que están encontrando un panorama favorable. Europa comienza a sentir cierta devoción, si no incluso obsesión, por unas marcas chinas que están cosechando grandes éxitos

La irrupción de las marcas de motos chinas en Europa es ya imparable. De hecho, algunos de sus modelos ya copan las listas de ventas en mercados como España, muy sensibles al precio. Este es uno de sus principales argumentos, en combinación con un equipamiento amplio y un buen diseño. Pero Japón no se queda con los brazos cruzados. De hecho, aunque la oferta tiene fecha de caducidad, este referente japonés de las scooter urbanas ataca a las

China está pegando fuerte. Y de un tiempo a esta parte sus motos se han erigido en grandes éxitos, siguiendo el ya conseguido anteriormente por las taiwanesas de la otra China, la no continental, figurando en todas las listas de las más vendidas, con un aluvón de marcas que están encontrando un panorama favorable. Hay vida más allá de las motos chinas y taiwanesas Pero merece la pena recordar dos puntos. El primero, que algunas de la

Mirar a China y sus marcas es siempre un movimiento socorrido si lo que buscamos es un scooter urbano, sencillo, pero sobre todo barato, con el menor presupuesto posible. Ya hace tiempo que el mercado ha acogido con los brazos abiertos a los scooter chinos, y no solo de la China continental, sino también de la isla de Taiwán, experimentando un crecimiento especialmente notable en el último año y consiguiendo ganar mucho terreno ya no solo en