Ni china, ni alemana, la todoterreno por la que merece la pena esperar será una premium de 500, japonesa, y de precio razonable
Las aventureras de doble propósito, de carretera y todoterreno, están de moda. Y el desembarco de un aluvión de marcas chinas, que han propuesto todo un catálogo de opciones, para todos los bolsillos, que incluso han llegado a erigirse en grandes éxitos comerciales. Casos como el de la Voge 900 DSX, que en el momento de elaborar este artículo es la quinta moto más vendida del acumulado del año en todas las cilindradas, y revelándonos que