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Ha sido una de las estrellas de esta recta final de año. Kawasaki recupera uno de sus iconos y lo hace en el momento más oportuno de todos, precisamente cuando la categoría de las trail, de todo tipo, desde las propuestas más todoterreno, hasta las más asfálticas, no deja de crecer. Y donde más crece es precisamente en un rango de precios aceptable y en cilindradas medias, que son las que están haciendo que cada vez más motoristas se

Sin duda es una de las propuestas todoterreno más interesantes. El regreso de una aventurera en el momento más oportuno de todos, en pleno auge de las trail chinas, que están conquistando el mercado a base de productos realmente razonables y atractivos a precios competitivos. Africa Twin, Ténéré... y KLE Desde Japón nos llega una nueva todoterreno que pretende dar mucho de qué hablar en adelante. No es un nombre con tanto peso, ni u

Están de moda. Propuestas todoterreno de todos los estilos, para todos los gustos y todos los bolsillos, y en todas las cilindradas. Una de las motos más vendidas en España - la que más por encima de los 125 - es una scooter, sí, pero con enfoque aventurero. Ni Africa Twin, ni Ténéré, así es la nueva todoterreno japonesa Las aventureras chinas están revitalizando también una categoría con modelos de precio más que razonable que

El regreso todoterreno más esperado era también un secreto a voces. Y Kawasaki ha desvelado por fin su propuesta todoterreno más interesante, que entra de lleno en un mercado tremendamente agitado, con las premium resistiendo con autoridad la importancia cada vez mayor de una nueva generación de aventureras económicas de fabricación china que han amenazado con reventar del mercado. Y que lejos de reventarlo, están revitalizando una catego

Las aventureras de doble propósito, de carretera y todoterreno, están de moda. Y el desembarco de un aluvión de marcas chinas, que han propuesto todo un catálogo de opciones, para todos los bolsillos, que incluso han llegado a erigirse en grandes éxitos comerciales. Casos como el de la Voge 900 DSX, que en el momento de elaborar este artículo es la quinta moto más vendida del acumulado del año en todas las cilindradas, y revelándonos que