Esta marca, que ya está en España, presenta un SUV coupé de gran tamaño que hace 210 km sin encender el motor de gasolina
Junto a BYD y MG, Leapmotor es uno de los fabricantes chinos que de todos cuantos han irrumpido en Europa en estos últimos compases, mayor potencial comercial alberga, pues haber entrado de la mano de Stellantis le da una posición que sus rivales no ostentan. En España tiene a la venta, de momento, el T03, un coche eléctrico del segmento A, así como el C10, un D-SUV disponible tanto en formato eléctrico como híbrido enchufable de tipo E