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Parece un cacharro viejo, pero es un todoterreno que se fabrica desde 2018, con un diseño que evoca al Jeep Willys de toda la vida y por el que Jeep llevó a la marca a los tribunales. Se llama Mahindra Roxor y es un todoterreno de verdad, que sigue la filosofía de ser tan duro como sencillo de reparar. Puede resistir los malos tratos del campo, del trabajo pesado o la aventura y solo necesita 62CV (o menos) para llegar a cualquier parte.

Parece un trasto viejo, pero es un vehículo que se fabrica desde 2018, con un diseño espartano que recuerda al Jeep Willys de toda la vida y siendo, como este, un todoterreno de verdad, sencillo y fácil de reparar. Te presento al Mahindra Roxor, el pequeño todoterreno indio por el que Jeep los llevó a los tribunales. Mahindra Roxor 4x4, de cabeza al juzgado Mahindra quiso homenajear al ya mítico concepto del Willys y, quizá, el homenaje

Este es el Mahindra Roxor, uno de los mejores juguetes todoterreno que se pueden comprar hoy en día. Es producido por el gigantesco fabricante indio Mahindra, que además de su línea propia de todoterrenos, es propietario de marcas especializadas en SUV y 4x4 como SsangYong. Aunque lo parezca, el Mahindra Roxor no es un turismo. Es un vehículo conocido comúnmente como “side by side”, a caballo entre un quad y un coche convencional. En esa