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Parece que el coche sensato y con buena relación calidad-precio ha desaparecido por completo, y más aún si añadimos ingredientes como la etiqueta ECO o altas autonomías. ¿La realidad? Que todo eso existe y que puede ser nuestro por tan solo 20.150 euros. KGM quiere pararle los pies a los chinos con un SUV de 20.000 euros Tiene etiqueta ECO gracias al GLP. Ofrece 149 CV. No es una bala, pero promete 1.200 km de autonomía conjunt

En los últimos meses el segmento de las scooters de media cilindrada se ha animado con la llegada de modelos cada vez más completos y prestacionales. Las renovadas Zontes 368K y 368E han elevado mucho el listón por prestaciones, mientras que la Honda Forza 350 continúa siendo una de las referencias por calidad y equilibrio. Ahora aparece una nueva alternativa que busca combinar buena parte de los argumentos de unas y otra en un mismo producto

Parece que tener un coche para toda la familia, con etiqueta CERO, potente y bien equipado implica siempre asumir un alto desembolso. Sin embargo, marcas como MG quieren evitarlo al poner en juego a un SUV PHEV con 299 CV, etiqueta CERO y capaz de hacer 100 km sin gastar gasolina que cuesta 16.000 euros menos que el Skoda Kodiaq. MG tiene al chollo familiar de 2026 en formato SUV PHEV Se asienta como uno de los PHEV familiares más interesa

Solemos asociar que el coche barato es irremediablemente chino, pero no es así. Y así lo deja patente nuestro protagonista, un SUV de hasta 7 plazas, etiqueta ECO y 5,3 l/100 km que se fabrica en España y que puede ser nuestro por 149 euros al mes. Citroën tiene la fórmula para frenar a los chinos con un SUV Made in Spain Es uno de los coches más baratos de su segmento. Recurre a un sistema MHEV. No es rápido, pero sí eficient

Cuando valoramos la compra de un SUV bien equipado, con etiqueta CERO y más de 500 CV siempre nos encontramos con el mismo problema: el precio. Sin embargo, existe una opción que no solo cumple con todo ello, sino que también tiene tamaño de BMW X3... pero costando 29.000 euros menos. Omoda sigue queriendo reventar el mercado con un SUV 29.000 euros más barato que los alemanes Ofrece una relación calidad-precio difícil de superar.

El SUV se ha convertido en el coche "todo en uno" para muchos, y no es de extrañar. Ofrece buen espacio, versatilidad y es válido tanto para la ciudad como para viajar. Pero hay una opción injustamente ignorada: un coche fabricado en España que, por 25.764 euros, ofrece 850 litros de maletero, 1.000 km de autonomía y 5,4 l/100 km. Citroën tiene la alternativa definitiva a los SUV Es un coche sumamente práctico. Aunque nació como

Uno podría pensar que comprar un SUV de más de 200 CV, etiqueta CERO y capaz de hacer 100 km antes de gastar gasolina implica un alto desembolso. ¿La realidad? Que podemos tener todo eso en un coche con tamaño de Audi Q3 pero costando 28.000 euros menos. El Changan Deepal S05 quiere acabar con la marquitis Es uno de los PHEV más interesantes del momento. Ofrece 258 CV de manera conjunta. Declara 100 km en modo eléctrico. De t

Cuando pensamos en fiabilidad, coche japonés y bajos consumos pensamos, de manera casi irremediable, en Toyota. ¿La realidad? Que existen alternativas igual o más interesantes, pudiendo llevarnos a su rival más directo por 230 euros al mes con etiqueta ECO, 4,7 l/100 km y garantía hasta 2034. El Honda Civic quiere ser la peor pesadilla del Corolla Tiene una de las mejores dinámicas. Ofrece 184 CV. Sus prestaciones son muy decent

Parece que comprar un coche económico pasa, necesariamente, por comprar un coche chino, pero no es así. Y así lo deja patente este Made in Spain que, por 100 euros al mes, nos ofrece 10 años de garantía y 5,3 l/100 km. El SEAT Ibiza puede ser nuestro por 100 euros al mes Su mecánica es sencilla y barata de mantener. No es especialmente rápido. Ofrece un consumo contenido. Y es que SEAT, pese a haber renovado recientemente al

Uno podría pensar que el coche eléctrico es la única alternativa al coche de combustión. Nada más lejos de la realidad, especialmente cuando nos encontramos con coches como el Kia Sportage de MG, o lo que es lo mismo, un SUV con 272 CV, etiqueta CERO y capaz de hacer 100 km sin gastar gasolina... por 28.582 euros y no, no es eléctrico. El MG HS quiere ser el PHEV con mejor relación calidad-precio Desarrolla 272 CV. Las prestacione