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Con la llegada de los crossovers, SUVs y MPVs, las berlinas se vieron tan eclipsadas que poco a poco fueron desapareciendo hasta el punto de reducir su presencia en la actualidad a unas pocas alternativas casi siempre de marcas premium. Por suerte para los amantes de los sedanes hay una opción del segmento D muy atractiva por diseño, presentación y con un precio que te hará replantearte mucho las cosas. Con mecánica de gasolina con turbo

Cuando parece que el coche a comprar es o eléctrico o híbrido, o europeo o chino, llegan los japoneses para demostrar que hay más mundo. Y es que podemos tener un SUV, con tamaño de BMW X3 pero costando 13.000 euros menos, con un seis cilindros diésel en sus entrañas y... etiqueta ECO. Tiene tamaño de BMW X3, pero cuesta 13.000 euros menos Es uno de los pocos coches que nada a contracorriente. Cuenta con un motor de seis cilindros

Comprar un todoterreno a día de hoy es tarea reservada para los bolsillos más pudientes. Ya ha pasado mucho tiempo desde aquella época en la que adquirir un 4x4 por poco dinero, o al menos eso pensábamos. ¿Por qué? Porque hay una marca que, por 39.300 euros, nos permite tener un todoterreno con misma fórmula que el Land Cruiser y capacidades a la altura de los más grandes. El 4x4 barato que España necesitaba cuesta menos de 40.000 euros

En menos de dos años el precio de este coche ha bajado 5.930 euros y 2.400 euros desde el pasado verano. Últimamente no estamos acostumbrados a ver bajadas de precio tan importantes, a que las marcas de coches ajusten sus márgenes para proponer precios más competitivos, sino todo lo contrario, a que con el paso del tiempo el precio de los coches sea cada vez mayor. Peugeot ha apostado por la estrategia contraria, y el Peugeot 3008 ha arr

La etiqueta de la DGT se ha vuelto una razón de peso para comprar un coche en España. ¿El problema? Que cuanto mejor etiqueta tenga, más caro es, o al menos eso pensábamos. Y es por eso que el SUV que hoy nos ocupa "te obliga" a tener la etiqueta ECO, ya que, por 18.220 euros, es más barato que las versiones de gasolina con etiqueta C. Es uno de los pocos coches que "te obliga" a escoger la etiqueta ECO No es especialmente rápido, pe

Si habías estado retrasando la compra de una moto de cilindrada hasta encontrar el momento justo, te tenemos que decir que tal vez ese momento ya haya llegado. Una de las scooter deportivas más apetecibles que se comercializan en España ahora está en promoción y tiene un precio tan competitivo que te costará decirle que no. Además de la promoción, de regalo el Top Case Excelentes prestaciones Ligera y compacta Mucho equipamien

El Hyundai i20 sigue siendo uno de esos utilitarios que, sin hacer ruido, encajan muy bien entre el público cuando hablamos de cosas reales, con presupuestos ajustados y para uso diario. No es el más nuevo del segmento, pero sigue jugando con una baza que no falla: ofrece espacio, tecnología y motor turbo sin disparar el precio. Claves del Hyundai i20 Con 4,07 metros de largo, es un utilitario del segmento B ideal para el día a día

Pensar en coches híbridos es, sin lugar a dudas, pensar en Toyota. A fin de cuentas, la firma japonesa se ha ganado a pulso dicho posicionamiento, pero también conlleva ser el referente a batir para muchos. ¿El resultado? Que surjan opciones como la que hoy nos ocupa, un SUV con misma fórmula y tamaño que el Toyota Corolla Cross pero costando 13.000 euros menos. Es el SUV HEV sin rival en calidad-precio Es uno de los rivales más direc

Quieren que compremos eléctricos y Europa sigue obcecada con una transición hacia el eléctrico que, definitivamente, no avanza al ritmo que gustaría. Por contra, seguimos pidiendo y comprando coches con motor de combustión interna, queremos gasolina, en ocasiones (las menos) diésel y sobre todo híbridos. Y si hay una marca que está dominando la tarea de disponer de una gama eléctrica competitiva, pero también modelos con motores de comb

La Zontes 368G se ha convertido en una verdadera súper ventas en el mercado español y quiere arrancar el año 2026 arrasando a juzgar por las promociones tan fuertes que la marca ha implementado en toda su gama 368, incluyendo en el "saco" también a la exitosa opción campera que le ha dado más de un disgusto a la Honda ADV. Promoción vigente por tiempo limitado Gran dotación de serie Estética rompedora Buen nivel de prestacion