
El 2026 acaba de arrancar con Europa obsesionada con los eléctricos, pero también con Japón ofreciendo, por 10.000 € menos que los alemanes, un seis cilindros diésel
El sector del automóvil está viviendo una vorágine de idas y venidas en lo que a la legislación se refiere. Primero que los coches de combustión estaban condenados a desaparecer en 2035; después que los híbridos eran el futuro y ahora que el motor de toda la vida podrá seguir existiendo. ¿El resultado? Que mientras muchas marcas se volvían locas, los japoneses siguen ofreciendo un seis cilindros diésel. A principios de 2026 es posible








