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Es cierto que la complejidad que ha alcanzado el mercado ha hecho que comprar coche en 2025 sea más complicado ahora que nunca, pero no es menos cierto que gracias a una vasta oferta, dar con un modelo que se adecúe de manera canónica a nuestras necesidades tampoco es algo completamente factible. Tanto es así que por 20.000 euros existe la posibiliad de comprar todo un SUV que, lejos de ser chino o low-cost, pertenece a una marca que es tende

Son muchas las marcas europeas las que están apostando fuertemente por el coche eléctrico provocado, fundamentalmente, por Europa y su normativa. ¿La realidad? Que es posible hacernos con un indestructible coche a prueba de la DGT por 120 euros al mes, con etiqueta ECO y un consumo de 3,8 l/100 km que, a su vez, nos permite olvidarnos de los eléctricos. Es un indestructible coche a prueba de la DGT El Yaris es uno de los coches más efi

¿Cansado de ver tantos SUVS y crossovers por las calles? Es lógico, de un tiempo a esta parte las marcas parecen invertir la mayoría de sus presupuestos en este tipo de automóviles que no resultan ni más eficientes ni en muchas ocasiones prácticos aunque eso sí, el acceso al interior siempre suele ser algo más cómodo gracias a la mayor altura libre. Hoy te queremos traer el perfecto anti-suv, un familiar súper-completo a precio de Toyot

Regresa un mito. Regresa el Opel Frontera. Ya no es el todoterreno de antaño, pero sí uno de los coches más interesantes que podremos comprar en 2025. Un SUV de tamaño compacto, con un maletero más que razonable para sus dimensiones exteriores y la posibilidad de comprarlo con 5 o 7 plazas. Estará disponible con una mecánica híbrida o una opción completamente eléctrica. Pero lo mejor, sin duda, es su precio. El SUV por el que merecí

Que Toyota está petándolo con sus híbridos de toda la vida es un hecho innegable y solamente hay que ver los números. Es la marca más vendida en España en 2024 por mucha diferencia y la más vendida en lo que llevamos de 2025. Uno de sus coches estrella es el C-HR híbrido, un SUV muy recomendable en líneas generales, pero esta vez te recomendaré que no lo compres. Toyota C-HR Plug-in Hybrid, la versión enchufable es más interesante

Moverse en ciudad con una moto te ahorrará muy posiblemente muchas horas de atasco y de búsqueda de aparcamiento, algo que seguramente valorarás positivamente en el día a día. Con consumos ajustados y un bajo coste de mantenimiento, las scooters son la opción ideal para el día a día. Si además necesitas hacer algo de carretera, no hay opción más apetecible que el ofertón que te traemos hoy. Roza los 40 CV y es muy ligera Bien eq

No todo el mundo ve con buenos ojos a los SUV, especialmente porque han sido los responsables de la desaparición de las berlinas. Pero debemos admitir que son coches cómodos, espaciosos y que, en según qué casos, su altura libre al suelo puede venir muy bien. Si a todo ello le sumamos que se trata de un producto fabricado en España, que está equipado hasta arriba y que cuesta 24.990 euros nos encontramos con un SUV sin rival en calidad-prec

Las marcas premium siempre han destacado por tres aspectos: calidad, confort de marcha e imagen de marca. Pero, ¿qué pasa si un coche generalista es capaz de ofrecer dos de esos tres puntos pero por mucho menos dinero? Que nos encontramos con una berlina del tamaño de un BMW Serie 5, bien equipada, con un consumo de 5,2 l/100 km y etiqueta ECO por 20.000 euros menos que los alemanes. Es el anti-marquitis que España necesitaba Tiene etiq

Comprar un coche eléctrico ha conllevado un problema que ha impedido que un gran porcentaje de la población no tenga uno: su precio de adquisición. Pero, ¿qué pasa cuando puedes tener un SUV de 204 CV, bien equipado y con 460 litros de maletero por 22.160 euros? Que se convierte en un éxito rotundo. Es el SUV capaz de pisarle los talones a Tesla El Ev3 se ha establecido como uno de los eléctricos más vendidos. Declara hasta 605 k

La gente parece que sólo busca SUVs, pero todavía existe un formato de coche de siempre, práctico, sencillo y con un precio razonable. Hyundai mantiene viva esa fórmula con el i30, un compacto bien hecho que arranca en 21.000 euros y con financiación puede quedarse desde 130 €/mes. Uno de esos coches que ya casi no quedan, pero que merece mucho la pena. Bien equipado y del tamaño de un Golf, pero más barato Es un compacto de 4,34 m