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El Tesla Model 3 se ha convertido en uno de los coches más demandados del mercado español en los últimos meses gracias especialmente a una buena relación valor-precio. Ahora hay una nueva berlina de tamaño grande que pretende robarle el protagonismo con su diseño exterior deportivo, una dotación extensa y un precio muy competitivo e inferior al de su rival más directo. Con 245 CV de potencia Con 552 km de autonomía Equipamiento

Pensar en un coche híbrido, barato, eficiente y además potente suena complicado por no decir imposible. ¿La realidad? Que hay marcas que ofrecen eso, y claro ejemplo es el coche que hoy nos ocupa: el Yaris Cross de EBRO, un SUV con etiqueta ECO, 211 CV, 5,3 l/100 km y que cuesta 4.000 euros menos que el japonés. El Made in Spain sin rival en calidad-precio existe y cuesta 4.000 euros menos que un Yaris Cross Pocos HEV te dan tanto por t

Seguro que alguna vez habéis escuchado eso de que si hay muchos camiones parados en un bar de carretera es porque es buen sitio. Pues esto se puede extrapolar al segmento de los coches con los taxistas, porque no pueden estar equivocados al escoger, de manera casi sistemática, a este indestructible anti-modas con etiqueta ECO, 15 años de garantía y 4,7 l/100 km por 215 euros al mes. Es el coche más elegido por los taxistas Es el coche

Hay productos que uno puede ver obsoletos o desfasados en lugar de verlos como una oportunidad de tener un coche sensato y por mucho menos dinero. Y esto mismo ocurre con nuestro protagonista, un compacto que, pese a llevar siete años en el mercado y no contar con etiqueta ECO, no solo es más grande y ofrece más maletero que un Volkswagen Golf, sino que también cuesta 7.000 euros menos. El Volkswagen Golf checo no tiene rival en calidad-prec

Creo que no me equivoco al afirmar que ahora mismo hay un debate muy claro a la hora de comprar un coche: japonés o chino. Por una parte tenemos la fiabilidad y la eficiencia, y por la otra la imbatible relación calidad-precio, pero nos olvidamos de que no son los únicos países competentes. Y así lo demuestra Estados Unidos permitiendo que nos llevemos, por 165 euros al mes, 243 CV, etiqueta CERO y 68 km de autonomía eléctrica. Es el chol

El mercado está plagado de SUV y, aunque son coches que en según qué circunstancias tienen mucho sentido, no son la única opción lógica que existe. Y mientras China pretende dominar el mercado español a base de este segmento, llegan los franceses con una mezcla entre SUV, berlina y familiar que no solo puede ser nuestro por 23.340 euros, sino que también ofrece etiqueta ECO y 4,7 l/100 km. El anti-SUV definitivo viene de Francia y tiene

Vivimos una industria automovilística que parece que solo quiere que el SUV sea el coche a elegir. Algo que en parte es comprensible, pero que no inhabilita por completo a alternativas tan interesantes como la que hoy nos ocupa. Y es que Skoda sigue ofreciendo a su propio BMW Serie 5 por 20.000 euros menos, un coche con etiqueta ECO, 5,2 l/100 km y 645 litros de maletero que está dispuesto a poner fin a las modas. El anti-modas de Skoda sigue

Pensar en un coche con una buena relación calidad-precio, potente y además con etiqueta CERO puede sonar a broma pesada, pero nada más lejos de la realidad. Y es que todo esto es posible gracias a un SUV fabricado en España con 224 CV, 90 km en modo eléctrico y bien equipado por poco más de 33.000 euros. Es el SUV español sin rival en calidad-precio Ofrece una potencia total de 279 CV. Cuenta con la etiqueta CERO. Declara 90 km

Es normal que nos fijemos en Toyota a la hora de comprar un coche híbrido, y más aún en el Toyota RAV4. Sin embargo, el precio que exige ahora mismo la firma nipona puede hacer que muchos se echen atrás, buscando así otras opciones. ¿La realidad? Que podemos tener un SUV de mismo tamaño con etiqueta ECO, 200 CV y 4,7 l/100 km pero costando 8.000 euros menos. El Toyota RAV4 francés existe y cuesta 8.000 euros menos Es uno de los SUV

Si lo que buscas es un coche sencillo y económico, puedo entender que no quieras "complicarte" con un coche híbrido. Aunque los híbridos son realmente interesantes, suelen ser más caros y, además, no todo el mundo necesita acceder a una zona de bajas emisiones. Así que este FIAT 600 es un coche con mucho sentido: motor de gasolina, cambio manual y un precio ajustado. Justo el tipo de coche que una gran parte de España todavía necesita. E