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826 kilómetros de autonomía con una sola carga y sin perder tiempo en un enchufe. Hyundai acaba de presentar la nueva generación del Nexo, un SUV de hidrógeno que llega en 2026 con cifras que prácticamente ningún eléctrico de batería puede igualar, aunque también tiene un "pero" difícil de compensar. Claves del Hyundai Nexo 2026 Nuevo sistema de pila de combustible con 190 kW de potencia total Autonomía récord: 826 km WLTP co
Las ambiciones con la pila de combustible y el hidrógeno van perdiendo cada vez más fuerza. Entre los fabricantes que todavía apostaban por esta tecnología está Honda, que estaba dispuesta a ser una referencia en el sector del hidrógeno, pero acaban de frenar en seco su proyecto estrella en Japón. La fábrica de celdas de combustible retrasa su puesta en marcha La apuesta de Honda por el hidrógeno acaba de recibir un revés importante.
Después de más de una década de dominio de los SUV en el mercado, últimamente se está viendo, por parte de los fabricantes, una tendencia interesante en el mercado, la mezcla de dos mundos aparentemente alejados. Por un lado, el uso de nuevas tecnologías de propulsión, tales como coches eléctricos o de pila de hidrógeno, y por otro el de coches todocamino, todoterrenoides o estrictamente todoterrenos. Este caso es uno que aúna ambos.
