Mazda MX-6: un coupé con cambio manual y 1.300 kilos de peso de mayor tamaño que el MX-5
Los más asiduos a pasar por la portada de Diariomotor ya se habrán percatado a estas alturas de la afición del que escribe estas líneas por las elaboraciones digitales de coches que no tienen necesariamente que llegar a las calles: modelos inventados por sus diseñadores, ya sea siguiendo la pista de un coche de producción o una hipótesis, ya sea propia y basada en rumores. Pero las recreaciones que gustan, realmente, no son las que se h