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Ha sido la marca que más ha dado de qué hablar en los últimos años. Y una de las nuevas referentes del ámbito aventurero, que ha hecho que Voge sea ya una de las marcas más vendidas en España. Pero la Voge 900DSX era solo el principio. La nueva sensación todoterreno se llama Voge DS800 Rally. Y como os contábamos hace solo unos días cuesta la mitad que una Honda Africa Twin, 7.888 €. Una propuesta radical que se está vendiendo como c

Sencillamente impresionante. No hay otra forma de calificar lo que está sucediendo de un tiempo a esta parte, con marcas que no solo están proponiendo productos de una calidad aparente, atractivos, y hasta aspiracionales, a precios tremendamente competitivos. Sino también hacer de ellos productos de grandes volúmenes, que están arrasando. La todoterreno y todoasfalto radical que va a arrasar en 2026 Voge es una de las marcas que mejor

Hasta hace apenas meses, motos como las BMW F 900 GS Adventure o las Yamaha Tenéré 700 eran aparentemente intocables por la ofensiva china de motos trail. Una ofensiva que parecía centrarse mas en motos de perfil más polivalente y menos extremo. Pero China no quiere dejar títire con cabeza, y en dos meses, venderá en España una trail capaz de ir al fin del mundo y volver. Una máquina altamente capaz, con piezas de alto nivel y un precio a

Mucho me temo que motos como las BMW F 900 GS, las Honda Transalp o las Yamaha Ténéré tienen un serio problema. Un problema "made in China". El gigante chino Voge, parte del Grupo Loncin, acaba de presentar una nueva trail. Se llama Voge DS800 Rally, y es una moto que se sitúa entre sus 900DSX y las 625DSX. Una trail mediana cuya clave es un absoluto foco en el purismo todoterreno y en el rendimiento fuera del asfalto. Un auténtico todoterre