Arranca la producción del SUV con el diseño más radical de Volkswagen, un enorme todocamino de 5 metros de largo desarrollado en sólo 2 años
Cuánto ha cambiado la industria del automóvil desde que la pandemia sanitaria generada por el COVID-19 pusiera el mundo patas arriba. Desde entonces han cambiado las tendencias de consumo, el rumbo de muchas marcas y, entre tanto, la irrupción de los fabricantes chinos en Europa ha llevado a muchas de nuestras empresas a aliarse con ellos con tal de sobrevivir. Literalmente. El caso de Volkswagen puede ser el más llamativo, pues ha perdido