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La TMAX se ha convertido en un verdadero fenómeno y en referencia del scooter deportivo. Y ha hecho méritos para ello. Dos cilindros, más de 500 centímetros cúbicos y, para bordarlo, podemos redondear la jugada con un escape Akrapovic. Una moto para el A2 que no es para nada barata, partiendo de los 14.299 euros, aunque no podemos arrancar este artículo sin recordar que en el momento de elaborarlo Yamaha estaba ofreciendo una promoción muy

Por su sonido la reconocerás, especialmente si el director de orquesta se llama Akrapovic. Es uno de los emblemas más conocidos e importantes del mundo de las motos. El Golf GTI de dos ruedas... con Akrapovic mucho mejor Una brillante idea de Yamaha que pensó que había un público deseoso de disponer un scooter GT muy cómodo y premium, con una pizca de sal, pimienta, y mucho picante, para crear el verdadero paradigma del scooter depor

Lobo con piel de cordero donde los haya. Producto de nicho, por su propuesta, pero no tanto por sus ventas, siendo una moto muy popular que hace buena la comparación con otro de los referentes del coche polivalente con aptitudes deportivas, el Volkswagen Golf GTI. Es urbana y práctica, pero también deportiva. Un scooter con motor bicilíndrico que a su paso y con su sonido hace girar cuellos, especialmente acompañada de Akrapovic. No es barat

Única en su especie. Verdadero lobo con piel de cordero. Y una exótica combinación de lo que debe ser una urbana, cómoda y práctica, con cuerpo de scooter. Pero también una deportiva, con un motor bicilíndrico de 562 centímetros cúbicos y un sonido que encandila, especialmente equipada con Akrapovic. Y apta para el carné A2. Así es uno de los productos de referencia de Yamaha. El Golf GTI de las dos ruedas Única en su espe

¿A quién no le ha pasado? Con su Akra se la oye llegar. Escuchas su alarido, retuerces el cuello, miras atrás, y lo que ves es un scooter, ¡un scooter! Un GTI de dos ruedas con un enorme defecto Es una de las mejores - probablemente la mejor - de las scooters, un icono en sí mismo, que se llama Yamaha TMAX Yamaha propone un scooter brutal, deportivo, con motor bicilíndrico y calidad premium Actualizada con el MY2025, con mejoras de

El Volkswagen Golf GTI inventó el concepto de compacto deportivo, el BMW X6 inventó el concepto de SUV coupé y la Yamaha TMAX, el concepto de scooter deportivo. Estos pioneros se han convertido en referentes en sus respectivos segmentos de mercado, que siguen en mayor o menor medida liderando. De la Yamaha TMAX os queremos hablar en este artículo. Es una moto que ha logrado conciliar dos mundos aparentemente dispares e infusionarlos con una c

El fenómeno de las maxi-scooter debería estudiarse en todas las escuelas de marketing. Son más grandes, pesadas y menos maniobrables que una scooter, y aunque tienen prestaciones y una estabilidad propias de una moto de carretera, son menos pasionales, ya que son automáticas y prácticas. Y sin embargo, son un verdadero éxito comercial, como la tremenda popularidad de su referente, la Yamaha TMAX, lleva décadas demostrando. Al menos hasta a

Hay motos que han sido auténticas pioneras, y en muchos casos, lo han sido gracias a la combinación de dos segmentos. Es el caso de superventas modernas como la Honda X-ADV, combinando una trail con una scooter, y hace ya 23 años, fue el caso de la moto que protagoniza este artículo. Es la Yamaha TMAX, la primera scooter deportiva del mercado, y para muchos, incluso la primera maxi scooter. Es una moto cara, no es especialmente ligera y consu